Más opciones
Es ideal para ti si...
Quieres una sola bici híbrida que sea eficiente en el pavimento y cómoda en terrenos más difíciles e incluso en pistas ligeras. Valoras la confianza, la estabilidad, la versatilidad y el rendimiento en paseos recreativos que cubren una variedad de terrenos.
La tecnología que obtienes
Un cuadro de aluminio ligero, una tijera de suspensión con suficiente recorrido para tener una ventaja en terrenos difíciles, una transmisión de 21 velocidades y un amplio rango de cambios para que nunca pedalees con demasiado esfuerzo ni con demasiada facilidad, llantas todo terreno que tienen gran agarre pero aún así son de rodado rápido y frenos de disco para potencia de frenado en todo tipo de clima.
La última palabra
Bici urbana, bici de pista, tu bici. La Dual Sport 1 es una bici híbrida construida para la aventura tanto dentro o fuera del camino, y está lista para llevarte de semana a fin de semana y de regreso en un estilo confiable y confortable.
El recorrido
favorite_borderPor qué te encantará
- ¿Por qué elegir entre la ruta y la pista? La Dual Sport es una bicicleta híbrida versátil que tiene un excelente rendimiento en una variedad de terrenos
- Es fácil equipar tu cuadro con portabultos, una pata de cabra, salpicaderas, luces... ¡y más!
- La compatibilidad con DuoTrap S facilita rastrear de manera inalámbrica tus paseos, para que puedas establecer tus metas y observar cómo las alcanzas
- El enrutamiento de cables interno extiende la vida de tus cables y ayuda a que la bici se vea más elegante
Características
Hazla única
Personaliza tu bici con salpicaderas, portabultos, portaánforas y mucho más para que sea única.
¿Tendrá mi bici un tubo superior curvo?
Los cuadros más pequeños tienen un tubo superior que desciende a medida que se acerca al tubo de asiento. Este diseño hace posible una menor altura de entrepierna, lo que es bueno para los ciclistas más bajos, dado que les permite subirse a la bici con más facilidad. Los cuadros más grandes tienen un tubo superior recto porque los ciclistas más altos no suelen tener este problema.
Amplio espacio de llanta
Acomoda llantas de 700x45c con salpicaderas o una llanta MTB de 29"x2.1" sin salpicaderas.
Lista para portabultos y salpicaderas
Las monturas integradas hacen más fácil agregar portabultos y salpicaderas para incrementar su versatilidad.
Tijera de suspensión
La tijera que absorbe impactos le permite a la rueda frontal subir y bajar sobre baches mientras el manubrio permanece fijo, para un recorrido cómodo y controlado.
Compatible con DuoTrap S
DuoTrap S (que se vende por separado) integra un sensor Bluetooth®/ANT+ en el cuadro. Registra las rutas y rastrea el progreso físico en tu computadora o smartphone sin un sensor externo. Funciona con todas las marcas importantes de tecnología inalámbrica ANT+ como Bontrager, Garmin, PowerTap y SRM.
Especificaciones
*las especificaciones aplican para todos los tamaños, a menos que se indique algo diferente
| Cuadro | Aluminio Alpha Gold, compatible con DuoTrap S, enrutamiento de cables interno, soportes de portabultos y salpicadera, disco de soporte posterior, soporte de pata de cabra, 135x5mm QR |
|---|---|
| Tijera | SR Suntour NEX, suspensión de bobina, precarga, 100 x 5 mm QR, 63 mm de recorrido |
| Maza frontal | Formula DC-20, aleación, 6 pernos, 5x100mm QR |
|---|---|
| Maza trasera | Formula DC-31, aleación, 6 pernos, rueda libre de velocidad 6/7/8, 135x5mm QR |
| Rin | Bontrager Connection, aleación, doble pared, 32 agujeros, válvula Schrader |
| Rayos | 14g acero inoxidable |
| Llanta | Bontrager GR1 Comp, aro de alambre, 60 tpi, 700x40c |
| Tamaño máximo de llanta | Cuadro: 700x45c con salpicaderas, 29x2.10" sin salpicaderas Tijera: Ver el fabricante |
| Mando | Shimano Altus EF500, 7 velocidades |
|---|---|
| Desviador delantero | Shimano Tourney TY510, abrazadera de 34.9mm, oscilación superior, tirón doble |
| Cambio trasero | Shimano Altus M310 |
| Biela | Aleación forjada, 48/38/28, cubrecadena, 170mm de longitud |
| Cassette | Rueda libre SunRace MFM300, 14-34, 7 velocidades |
| Cadena | KMC Z7 |
| Pedal | Plataforma de nylon Wellgo |
| Asiento | Bontrager Sport |
|---|---|
| Poste de asiento | Aleación Bontrager, 27.2mm, 12mm de compensación, 330mm de longitud |
| *Manubrio |
Size:
P, M Bontrager Riser, acero, 25.4mm, 30mm de elevación, 600mm de ancho |
|
Size:
G, XG Bontrager Riser, acero, 25.4mm, 30mm de elevación, 620mm de ancho |
|
| Puños | Bontrager Satellite |
| *Poste de manubrio |
Size:
P, M Aleación Bontrager, abrazadera de 25.4mm, 10 grados, 90mm de longitud |
|
Size:
G, XG Aleación Bontrager, abrazadera de 25.4mm, 10 grados, 110mm de longitud |
|
| Juego de dirección | Baleros de cartucho sellados sin rosca de 1-1/8" |
| Freno | Disco mecánico Tektro MD-M280, rotor de 160mm |
| Peso | M - 13.73 kg / 30.26 lbs |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136 kg). |
Tamaño y tecnología
El ajuste adecuado de la bici es fundamental para disfrutar del mejor rendimiento y comodidad. A continuación te mostramos las medidas de las tallas y de los diferentes tipos de ajustes, sólo como referencia para comparaciones generales. Para encontrar tu ajuste perfecto, acude a cualquiera de los distribuidores autorizados de Trek y un experto en tallaje te ayudará a encontrar el modelo y la talla de bici adecuada para satisfacer tus necesidades.
Estatura del ciclista
Entrepierna
P
155.0 - 165.0 cm
5'1.0" - 5'5.0"
72.0 - 78.0 cm
28.3" - 30.7"
M
165.0 - 175.0 cm
5'5.0" - 5'8.9"
77.0 - 83.0 cm
30.3" - 32.7"
G
175.0 - 186.0 cm
5'8.9" - 6'1.2"
82.0 - 88.0 cm
32.3" - 34.6"
XG
186.0 - 197.0 cm
6'1.2" - 6'5.6"
87.0 - 93.0 cm
34.3" - 36.6"
Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.
| Letra de tamaño del cuadro | Tamaño de la rueda | A — Tubo de asiento | B — Ángulo del tubo de asiento | C — Longitud del telescopio (tubo de dirección) | D — Ángulo del telescopio | E — Tubo superior efectivo | F — Altura del eje de centro | G — Caída del eje de centro | H — Longitud de la tijera inferior trasera | I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda | J — Arrastre | K — Distancia entre ejes | L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso | M — Longitud horizontal del cuadro | N — Longitud vertical del cuadro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 700c | 38.1 | 74.5° | 11.5 | 70.0° | 57.5 | 29.4 | 6.0 | 46.0 | 3.8 | 8.5 | 109.6 | 66.7 | 41.0 | 59.5 |
| M | 700c | 44.5 | 74.0° | 12.5 | 71.0° | 59.0 | 29.4 | 6.0 | 46.0 | 3.8 | 8.2 | 110.0 | 76.5 | 41.6 | 60.6 |
| L | 700c | 50.8 | 73.5° | 13.5 | 71.0° | 60.5 | 29.4 | 6.0 | 46.0 | 3.8 | 8.2 | 110.5 | 80.8 | 42.3 | 61.6 |
| XL | 700c | 57.1 | 72.5° | 15.5 | 72.0° | 63.5 | 29.4 | 6.0 | 46.0 | 3.8 | 7.5 | 111.0 | 85.0 | 43.4 | 63.9 |