Ganador: Categoría de Bici de Montaña
"La combinación de las características de alta gama con la individualidad y la facilidad de uso en el conjunto de la idea ha encantado a todo el jurado".
Leer más"La combinación de las características de alta gama con la individualidad y la facilidad de uso en el conjunto de la idea ha encantado a todo el jurado".
Leer más"La Slash se siente como una bici grande que hace que sea más fácil rodar en pistas desconocidas, mientras que conserva suficiente capacidad de maniobra para evitar que se sienta como si fuera demasiado en pistas más suaves."
Leer másUna vez que el polvo se ha calmado, fue la Slash la que se las arregló para abrirse camino hacia el liderazgo. Su capacidad para enfrentarse a los terrenos más salvajes sin inmutarse y conservando al mismo tiempo esa sensación de dinamismo y reacción nos ha conquistado.
Leer más"La Slash es excelente en las curvas cerradas y ha sido un verdadero monstruo en terrenos empinados. Esta es una bici fácil de manejar y todo se sintió muy natural desde el primer descenso y no he mirado atrás desde entonces."
Leer más¿Momento de sacar el soporte de reparación para tareas de mantenimiento? Aquí tienes un despiece detallado de tu bici con los números de parte, los valores de torsión e instrucciones técnicas específicas para cada plataforma.
Obtenlo aquí¿Transiciones? ¿Zonas difíciles? ¡¿Caminar?! Se trata de la Enduro 101, y Christina Chappetta de Pinkbikes está aquí para despejar todas tus dudas antes de alinearte entre la cinta.
Leer másEl almacenamiento interno en el cuadro te permite olvidarte de la mochila y aún así cargar con los artículos esenciales para tu paseo.
Active Braking Pivot les permite a nuestros ingenieros ajustar la reacción de la suspensión a las fuerzas de aceleración y frenado de forma independiente. Esto significa que tendrás un control más confiable cuando más lo necesites.
Knock Block protege tu cuadro cuando las cosas salen mal. Evita que el manubrio gire por completo en un choque para que las mangueras no se estiren y los controles no golpeen el tubo superior.
Los protectores reemplazables del tubo inferior protegen la parte inferior del cuadro contra golpes de rocas, suciedad de la pista y vehículos de transporte engañosos, para que puedas olvidarte de las preocupaciones por los daños y enfocarte en volar en la próxima vuelta.
Con 108 puntos de engranaje, Rapid Drive te da una aceleración prácticamente instantánea y elimina el molesto retraso cuando pisas los pedales. Obtienes una potencia eficiente e inmediata para salir de las curvas a toda velocidad y arrasar sobre el terreno difícil. El trinquete adicional de pedal agrega control, lo cual puede marcar una diferencia enorme al lidiar con un ascenso complicado.
Esta calculadora de suspensión te ayudará a optimizar la configuración de tu suspensión para tu peso. Solo debes seguir los pasos para encontrar la mejor configuración para ti.
Más informaciónLos rines y llantas Tubeless Ready hacen que te olvides de las cámaras para que obtengas una mejor tracción, menos ponchaduras y menos peso. Estás listo para rodar de inmediato con las corbatas TLR, válvulas y sellante que se incluyen.
Más informaciónEntre más grande, mejor. El diámetro sobredimensionado del tubo de asiento ofrece más soporte y fuerza para postes ajustables para recorridos más largos. Además, permite el uso de piezas internas robustas y duraderas que funcionan más rápido.
Knock Block protege tu cuadro cuando las cosas salen mal. Evita que el manubrio gire por completo en un choque para que las mangueras no se estiren y los controles no golpeen el tubo superior.
Más informaciónLa Slash está construida para los paseos más difíciles en las condiciones más duras con un eje de centro roscado más robusto que el de ajuste a presión.
Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, compartimento de almacenaje interno, tubo de dirección perfilado, Knock Block 2.0, guiado interno Control Freak, protector del tubo diagonal, protector para remontes, pedalier roscado, ISCG 05, tubo de sillín de 34,9 mm, bieleta rocker link de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, recorrido de 160 mm |
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Tijera | RockShox Yari RC, suspensión DebonAir, amortiguador Motion Control RC, poste de dirección cónico, 42mm de compensación, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 170mm de recorrido |
Amortiguador | RockShox Deluxe Select+, suspensión DebonAir, amortiguador Select+ RL, 230x62.5mm |
Recorrido máximo de tijera compatible | 180mm (596mm del eje a la corona) |
Rueda delantera | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm, 29" |
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Rueda trasera | Bontrager Line Comp 30, llanta High Strength 6000 Series de aluminio, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, núcleo Shimano MicroSpline, Boost148, eje pasante de 12 mm, 29" |
Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Llanta | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 29x2,50" |
Pieza de llanta | Sellante TLR Bontrager, 6oz |
Corbata | Bontrager TLR |
Tamaño máximo de llanta | Cuadro: 29x2.50", Tijera: Ver el fabricante |
Mando | Shimano SLX M7100, 12 velocidades |
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Cambio trasero | Shimano XT M8100, caja larga |
Biela | Shimano Deore M6120, anillo de 30T, línea de cadena de 55mm, 170mm de longitud |
Eje de centro | Shimano SM-BB52, 73 mm, rodamiento externo roscado |
Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades |
Cadena | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
Tamaño máximo del plato | 1x: 34T, mín 28T |
Asiento | Bontrager Arvada, rieles de cromolio huecos, 138mm de ancho |
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*Poste de asiento |
Talla:
Chico TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 100 mm, guiado interno, 34,9 mm, longitud 346 mm |
Talla:
Mediano , Mediano-Grande TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 150 mm, guiado interno, 34,9 mm, longitud 454 mm |
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Talla:
Grande , X-Grande TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 170 mm, guiado interno, 34,9 mm, longitud 497 mm |
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Manubrio | Bontrager Line, aleación, 35mm, 27.5mm de elevación, 820mm de ancho |
Puños | Bontrager XR Trail Elite, bloqueo de nailon |
Poste de manubrio | Bontrager Elite, 35mm, 0 grados, 35mm de longitud |
Juego de dirección | Knock Block 2.0 integrado, radio de 72 grados (incluye chip de radio infinito), rodamiento de cartucho sellado, 1-1/8” en la parte superior, 1,5” en la inferior |
*Freno |
Talla:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande Disco hidráulico Shimano 4 pistones, maneta MT4100, pinza de freno MT420 |
Talla:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande Disco hidráulico Shimano, palanca MT4100, caliper MT420, 4 pistones |
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*Rotor de freno |
Talla:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande Shimano RT66, 6 tornillos, 180 mm |
Talla:
Chico , Mediano , Mediano-Grande , Grande , X-Grande Shimano RT66, 6 tornillos, 203 mm |
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Tamaño del rotor | Tamaños máximos de los rotores de freno - Cuadro: 220mm, Horquilla: ver fabricante de horquilla |
Bolsa | Bolsa de Almacenamiento Interno para el Cuadro Bontrager BITS |
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Peso | 15.10 kg / 33.29 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
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Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136kg). |