Full Stache | Trek Bikes (FR)
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Le Full Stache est un vélo de trail avec suspension intégrale et pneus semi-fat 29+, conçu pour les vététistes accros aux pistes défoncées et aux explorations sauvages

Pneus 29+ ultra-efficaces

La personnalité unique du Full Stache découle en grande partie de ces gros pneus basse pression qui offrent une large surface de contact au sol et procurent une traction de malade. Vous apprécierez ces qualités d'adhérence dès lors que vous aborderez un virage relevé, que vous attaquerez une montée difficile ou que vous progresserez sur des terrains meubles.

Les territoires sauvages sont ses terrains de jeux

Le Full Stache est un VTT de trail extrêmement sûr et stable, conçu pour s'attaquer aux terrains les plus difficiles. Il est impatient d'en découdre sur les sentiers pierreux et il est heureux d'avoir pris quelques grammes en contrepartie d'une efficacité décuplée. S'il paraît si différent, c'est parce qu'il est conçu pour venir à bout de parcours qu'aucun autre vélo ne pourrait affronter.

Voici l'histoire d'une randonnée épique

Suspension intégrale avec 130 mm de débattement et technologies ABP et RE:aktiv

Le Full Stache est équipé d'une suspension avant et arrière avec débattement de 130 mm ainsi que des technologies exclusives Trek (Active Braking Pivot, RE:aktiv), de sorte que vous puissiez rechercher des trajectoires encore plus grisantes et conserver le contrôle sur les terrains les plus redoutables.

En savoir plus sur l'ABP

Il allie la puissance d'un camion à la vivacité d'une voiture de sport

Contrairement aux autres vélos en 29x3", le Full Stache a des bases arrières très courtes (430 mm). Vous bénéficiez donc d'une agilité surprenante malgré l'inertie des grosses roues. Comment avons-nous fait ? Nous avons simplement conçu le Full Stache spécifiquement pour des pneus 29+, notamment en relevant et modifiant les formes des bases arrières et en modifiant la position de la suspension.

Cadre ultra-rigide avec protection intégrée

Le tube diagonal Straight Shot de Trek contribue à rigidifier fortement le cadre sans rajouter du poids. Vous vous sentirez en confiance et en sécurité, même sur les terrains les plus défoncés. Le système Knock Block évite que la tête de fourche et les leviers du cintre ne heurtent le cadre.

Nouveaux pneus Bontrager XR4

Les nouveaux pneus Bontrager XR4 29x3" se différencient des autres pneus 29+ par leur chape cramponnée et agressive. Enfin, voilà un pneu 29+ fait pour les exigences des randonnées dans les terrains sauvages !

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