Kit cadre Session C 29 | Trek Bikes (FR)
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NOUVEAUTÉ 2019

Kit cadre Session C 29

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3 999,00 € Modèle 24592

Alors que le reste du secteur était toujours occupé à jouer avec des prototypes de vélo de DH 29 pouces pour les pilotes professionnels, nous avons démocratisé le sujet en proposant notre premier vélo de DH 29 pouces de série. Le kit cadre en carbone du Session 29 permet d’associer les performances des roues de 29 pouces à notre technologie éprouvée en matière de cadre de DH. Ce vélo est long, stable et agressif et affiche une géométrie qui vous permettra de descendre encore plus vite.

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Vous ne pouvez pas vous passer de la vitesse. Vous vivez pour elle. Vous en rêvez. Et dès que vous êtes sur une montagne, vous allez chercher cette vitesse. Vous voulez des roues de 29 pouces rapides, un cadre en carbone et les technologies de DH les plus récentes disponibles.

Technologies proposées

Le Session 29 repose sur un cadre en carbone OCLV Mountain ultra-léger et ultra-résistant et intègre un amortisseur arrière FOX Factory X2 de 190 mm de débattement, Carbon Armor ainsi que des dispositifs de protection de cadre comme des pare-chocs pour la fourche double T. Il est également doté de technologies qui permettent de régler la géométrie comme Mino Link et les coupelles de jeu de direction à angle fixe.

Le dernier mot

Ce vélo de DH est le plus rapide que nous fabriquons. Ce vélo en carbone optimisé pour les roues 29 pouces est excellent pour surmonter les gros obstacles et franchir la ligne d’arrivée bien avant les autres. 

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Nous avons énormément investi dans ce vélo, notamment près de dix années de travaux de recherche et de développement réalisés par nos ingénieurs et nos designers désireux de briser le moule de la vitesse et des capacités en DH. On peut dire qu’ils ont réussi.
  2. Le Session 29 redéfinit la pratique DH et il est un des premiers vélos de DH 29 pouces à participer à la Coupe du monde.
  3.  Les descentes les plus rapides exigent le plus de réglages : l’amortisseur et la fourche pneumatiques du Session 9.9 sont réglables et la réalisation de réglages fins en fonction des pistes est aisée.
  4. La technologie Mino Link et les coupelles de jeux de direction à angle fixe permettent d’adapter la géométrie afin d’obtenir le maniabilité que vous recherchez.

Plus doptions



Caractéristiques

Caractéristiques

  • Cadre

    Cadre
    Cadre, haubans et base arrière en carbone OCLV Mountain, ABP, Evo Link en magnésium, tube de direction conique, Mino Link, protection de cadre intégrée, acheminement interne Control Freak, Carbon Armor, fixation ISCG, débattement de 190 mm
  • Composants

    Jeu de direction
    FSA Orbit, roulement à cartouche étanche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas (inclus des cuvettes de réglage de la géométrie)
  • Poids

    Poids
    M - 3.22 kg / 7.1 lbs
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

Lettre de taille de cadre Position de géométrie Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
L Faible 29" 45.6 56.6° 11.5 62.1° 62.3 35.0 2.3 45.3 5.8 13.1 126.6 74.3 43.6 61.9
L Élevé 29" 45.6 57.0° 11.5 62.6° 60.8 35.6 1.6 45.2 5.8 12.8 126.8 74.7 44 61.6
M Faible 29" 42.5 56.6° 11.5 62.1° 60.2 35.0 2.3 45.3 5.8 13.1 124.5 73.6 41.5 61.9
M Élevé 29" 42.5 57.0° 11.5 62.6° 58.7 35.6 1.6 45.2 5.8 12.8 124.7 74.2 42 61.6
S Faible 29" 42.5 56.6° 11.5 62.1° 58.3 35.0 2.3 45.3 5.8 13.1 122.6 73.5 39.6 61.9
S Élevé 29" 42.5 57.0° 11.5 62.6° 56.8 35.6 1.6 45.2 5.8 12.8 122.8 74.1 40 61.6
XL Faible 29" 45.6 56.6° 11.5 62.1° 64.8 35.0 2.3 45.3 5.8 13.1 129.1 74.5 46.1 61.9
XL Élevé 29" 45.6 57.0° 11.5 62.6° 63.3 35.6 1.6 45.2 5.8 12.8 129.3 74.9 46.5 61.6

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