Kit cadre Session AL

Présentation

Vous passez vos journées à enchaîner les tours en montagne et vous participez même de temps à autre à une compétition. Votre passion, ce sont les descentes dévalées à toute vitesse et vous recherchez un kit cadre robuste pour vélo de descente à forte accroche sur lequel vous pourrez monter vos composants préférés en vue de créer le vélo de descente de vos rêves.

Un cadre robuste en alliage d’aluminium, un débattement de 200 mm à l’arrière avec un amortisseur FOX DHX. Le jeu de direction FSA Orbit contient des cuvettes réglables à angle fixe. Peut être équipé de roues de 29 pouces, de 27,5 pouce, voire d’une combinaison 29 pouces à l’avant et 27,5 à l’arrière.

Une excellente base pour le vélo de descente de vos rêves. Le nouveau design de suspension avec pivot en position haute offre plus d’accroche, plus de vitesse et élimine pratiquement la rétroaction des pédales.

Le nouvel agencement de la suspension avec un pivot et galet tendeur en position élevée améliore l’accroche, augmente la vitesse et réduit la rétroaction des pédales au profit de la stabilité.
Avec une rétroaction des pédales pratiquement inexistante, vous conservez la maîtrise et l’équilibre en descente, surtout à la réception d’un saut ou d’un drop.
Le design à pivot en position haute offre une trajectoire plus efficace pour l’axe arrière, si bien que vous roulerez plus vite et que la roue ne sera bloquée par des obstacles.
Réglez la progression de la suspension en basculant la pièce au niveau de la fixation inférieure de l’amortisseur. Vous avez le choix entre 20 % pour une sortie confortable dans le parc et 25 % pour l’efficacité en compétition.
Le système de dimensionnement que nous avons élaboré pour la descente ne repose pas sur la hauteur du cycliste, mais bien sur le reach, l’élément le plus important dans l’ajustement d’un vélo de descente.

Session allows you to hit sections at ridiculous speeds and commitment levels. It's been nothing but grin-inducing to get to know the Session so far.

« Avec 13 victoires décrochées en Coupe du monde et lors des Championnats du monde, le Session est loin devant les autres vélos qui ont figuré sur les podiums cette saison. »

A fast, versatile, confidence inspiring downhill bike that will let you push harder and ride faster than you thought you could.

NOUVEAUTÉ

2023

Session 9

8,099.00 € (PPC)

NOUVEAUTÉ

2023

Session 8

6,099.00 € (PPC)

2023

Kit cadre Session C 29

4,599.00 € (PPC)

2023

Kit de cadre Session C 27,5

3,299.00 € (PPC)

2022

3,099.00 € (PPC)

Caractéristiques

La conception à haut pivot du Session permet d’obtenir une trajectoire d’essieu vers l’arrière ce qui permet à la roue arrière de suivre la force arrière provenant des bosses, au lieu de la contrer. Sur le trail, cela donne une suspension bien plus fluide qui préserve le mouvement vers l’avant et donne plus d’adhérence.

Le Session est livré avec des roues 29" rapides, mais certains riders préfèreront une configuration mixte avec une roue arrière de 27,5", tandis que d’autres privilégieront l’agilité avec des roues de 27,5" à l’avant et arrière.

Grâce aux ajustements Mino Link de la géométrie et de la suspension, vous pouvez facilement adapté votre Session pour un effet plus progressif les jours de course ou plus direct pour les bike parks.

Sur les vélos DH, la profondeur a un impact sur votre ajustement et la qualité de vote pilotage, bien plus que la longueur du tube de selle. Pour les dimensions du Session, nous nous sommes basés sur le reach afin que vous puissiez bénéficier d’une configuration qui vous convient.

La technologie Active Braking Pivot permet à nos ingénieurs de régler séparément la manière dont le système de suspension réagit aux forces d'accélération et de freinage. Cela signifie que vous aurez la situation bien en mains, au moment où vous en aurez le plus besoin.

La longueur de la base, ou le centre arrière, s’allonge à mesure que le reach du cadre augmente, ce qui vous offre une répartition du poids équilibré, quel que soit la taille de votre cadre. Une vitesse contrôlée et du pur plaisir en montagne accessibles à tous.

Cette calculatrice des valeurs de suspension va vous aider à optimiser les réglages de votre suspension en fonction de votre poids. Suivez simplement la procédure indiquée pour trouver le réglage qui vous convient.

En savoir plus

Acheminez les câbles comme vous le souhaitez, à l’extérieur pour un remplacement plus facile ou à l’intérieur pour éviter tout accroc.

Protection totale du tube diagonal contre les débris rencontrés sur le trail et pour le transporter sans risque de l’abîmer à l’arrière d’un véhicule ou dans un télésiège.

Spécifications

Cadre	Alpha Platinum Aluminum, pivot principal haut, galet tendeur, protection intégrée du cadre, acheminement interne ou externe, basculeur en magnésium, Mino Link, fixation ISCG 05 à 2 vis, Active Braking Pivot, axe traversant 157x12 mm, débattement de 200 mm
*Amortisseur	Taille: R1 Marzocchi Bomber, ressort 400 livres, 250 mm x 72,5 mm
Taille: R2 Marzocchi Bomber, ressort 450 livres, 250 mm x 72,5 mm
Taille: R3 Marzocchi Bomber, ressort 500 livres, 250 mm x 72,5 mm

Blocage roue arrière	Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Jeu de direction	FSA Orbit, roulement à cartouches étanche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas (inclus des cuvettes de réglage de la géométrie)

Poids	M - 5,70 kg / 12,57 lbs
Poids maximum	Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg.

Tailles

Géométrie

Service

Avis

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A damn fast bike

« Le vélo de Coupe du monde de descente le plus rapide en 2021 »

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