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Le Top Fuel est un VTT de cross-country tout suspendu aussi bien adapté à la compétition qu’aux randonnées sur n’importe quel type de chemin. Il est rapide, ludique et toujours paré pour l’aventure.

Ceci vous convient si...

Que vous soyez compétiteur ou fan de sorties entre amis sur les sentiers monotraces, la vitesse et le plaisir sont des éléments essentiels. Le Top Fuel est un vélo tout suspendu aussi à l’aise pour les compétitions de cross-country que pour les aventures d’endurance lorsqu’il s’agit de se frayer un chemin dans les bois.

Plus de débattement, plus de contrôle

Tous les modèles Top Fuel possèdent une fourche de 120 mm et un débattement arrière de 115 mm. C’est là la quantité appropriée de suspension pour générer suffisamment de vitesse lorsque vous décidez d’appuyer à fond sur les pédales, et de plaisir lorsque vous prenez des virages ou descendez à toute vitesse.

Souplesse et stabilité

La géométrie révisée du cadre de cross-country du Top Fuel présente davantage de longueur, de souplesse et de stabilité sur les terrains accidentés. Chaque modèle est équipé d’une potence à 13°. Vous pouvez choisir de l’incliner de façon négative pour une posture de course de cross-country plus puissante, ou encore la redresser pour davantage de décontraction.

La technique d'un VTT, l’esprit d’un vélo de course

Le nouveau cadre du Top Fuel présente des éléments de conception similaires à ceux des VTT Trek, notamment un tube inférieur Straight Shot pour plus de rigidité et une protection de cadre Knock Block permettant de prévenir les dégâts causés par la rotation du centre et des tés de fourche.

Roulez comme vous le souhaitez

Chaque modèle Top Fuel présente une géométrie Mino Link ajustable afin que vous puissiez l’adapter parfaitement à votre morphologie, ainsi qu’un passage de câbles interne Control Freak afin de pouvoir gérer en toute aisance les câbles de freins, de transmission et de tiges de selle télescopique, et les régler à votre convenance.

Prêt à tout déchirer

Le Top Fuel est un choix de premier ordre en matière de compétition de cross-country, mais il a également été conçu pour vous accompagner lors de vos aventures tout-terrain sur les chemins monotraces. Chaque modèle est équipé d’une tige de selle télescopique et d’un cadre présentant suffisamment de débattement pour des pneus de 2,4 pouces.

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