Marlin 5 | Trek Bikes (FR)
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2018

Marlin 5

/
479,00 € Modèle 21475

Le Marlin 5 est un vélo d’usage quotidien parfaitement adapté aux trails et aux aventures de tous les jours, sur les trails ou sur les routes. La fourche télescopique à l’avant avec un débattement de 100 mm, 21 vitesses et des fixations pour un porte-bagage et des garde-boue en font le choix idéal pour les cyclistes qui découvrent les joies des trails ou pour toute personne à la recherche d’un vélo pour trajets quotidiens confortable et stable, avec en plus la solidité d’un vrai VTT.

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Les trails sont une nouveauté et vous souhaitez un VTT digne de ce nom que vous pourrez également utiliser dans le cadre de vos déplacements quotidiens. Et vous voulez tout cela dans un vélo doté d’un rapport qualité/prix exceptionnel.

Technologies proposées

Le Marlin 5 possède 21 vitesses réparties sur une large plage de rapports, ce qui signifie que vous pouvez toujours maintenir la cadence au niveau adéquat, même lorsque le relief change. Il est équipé de freins à disque hydrauliques, plus fluides que les freins à disque mécaniques, et d’une fourche télescopique de 100 mm que vous pouvez bloquer. Ce débattement est le débattement préféré de la majorité des crosseurs.

Le dernier mot

Le Marlin 5 est né de la tradition VTT de Trek et il vous accompagnera sans aucun problème sur les trails. Mais il est également polyvalent. Ce modèle est particulièrement populaire auprès des étudiants car les fixations pour le porte-bagages et les garde-boues permettent de le personnaliser et de transporter des charges. Le blocage de la fourche permet de verrouiller la suspension afin d’obtenir le pédalage le plus efficace sur les surfaces lisses.

Guide pas à pas

Learn more about Marlin

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. C’est un vrai VTT qui est également parfaitement adapté aux déplacements quotidiens, aux déplacements sur le campus ou aux déplacements d’un point A à un point B sur n’importe quel type de revêtement.
  2. Le cintre plat VTT et les freins à disque vous aident à conserver la maîtrise, sur le trail ou sur l’asphalte.
  3. Les leviers de frein et de changement de vitesse sont désolidarisés (une caractéristique que l’on retrouve généralement sur les VTT beaucoup plus chers), ce qui vous permet de trouver la position la plus confortable pour chacune.
  4. Les fixations pour porte-bagages et garde-boue simplifient la pose d’accessoires, si bien que votre VTT peut également faire office de vélo résistant pour vos trajets quotidiens.

Plus doptions



Caractéristiques

Caractéristiques

  • Cadre

    Cadre
    Alpha Silver Aluminium avec tube de direction semi-intégré, fixations pour porte-bagages et garde-boue, géométrie G2 pour 29er
    Suspension avant
    RST Gila, ressort, précontrainte, blocage mécanique, géométrie G2 avec déport de 51 mm sur 29er, débattement de 100 mm (13,5 pouces : 80 mm)
  • Roues

    Moyeu avant
    Alliage Formula DC20
    Moyeu arrière
    Alliage Formula DC27
    Jantes
    Bontrager Connection, 32 trous, double paroi
    Pneus
    Bontrager XR2, 29x2,20 pouces avant, 29x2,00 pouces arrière (13,5 et 15,5 : 27,5 x 2,20 pouces)
  • Transmission

    Manettes de vitesses
    Shimano Altus M310, 7 vitesses
    Dérailleur avant
    Shimano Tourney TY500
    Dérailleur arrière
    Shimano Tourney TY300
    Pédalier
    Shimano Tourney TY501, 42/34/24
    Boîtier de pédalier
    Cartouche étanche
    Cassette
    Shimano HG20, 12-32, 7 vitesses
    Chaîne
    KMC Z51
    Pédales
    Plateforme en nylon Wellgo
  • Composants

    Selle
    Bontrager Evoke 1
    Tige de selle
    Bontrager SSR, tête à 2 boulons, 27,2 mm, déport 12 mm
    Cintre
    Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm
    Ruban de guidon
    Bontrager Satellite Plus, ergonomique
    Potence
    Bontrager alliage d'aluminium, 31,8 mm, 7 degrés, compatible Blendr
    Jeu de direction
    1,125 pouce, semi-intégré
    Kit de Freinage
    Freins à disque hydrauliques Tektro M285
  • Poids

    Poids
    17,5 pouces - 14,51 kg/32 livres (avec chambres)
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre A — Tube de selle B — Angle du tube de selle Angle du tube de selle réel C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
13.5 in 34.3 73.0° 73.0° 10.0 69.0° 52.5 30.6 4.8 43.8 4.4 8.9 103.3 66.0 35.2 56.5
17.5 in 41.9 72.5° 72.5° 10.0 69.3° 60.2 31.6 5.3 44.5 5.1 8.5 111.6 76.5 41.3 60.0
18.5 in 44.4 72.3° 72.3° 10.0 69.6° 62.0 31.6 5.3 44.5 5.1 8.3 112.8 77.7 42.8 60.1
19.5 in 47.0 72.0° 72.0° 10.0 69.6° 63.9 31.6 5.3 44.5 5.1 8.3 114.4 78.9 44.4 60.1
21.5 in 52.1 72.0° 72.0° 12.0 69.6° 65.9 31.6 5.3 44.5 5.1 8.3 116.5 82.5 45.8 62.0
23 in 55.9 72.0° 72.0° 12.0 69.6° 67.3 31.6 5.3 44.5 5.1 8.3 117.9 84.8 47.2 62.0

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