1. Loading...

2020

Checkpoint SL 7

/
5 499,00 €(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 29344

Le Checkpoint SL 7 unit notre meilleur cadre de vélo de gravel en carbone et des composants de pointe sélectionnés pour les performances et les qualités de comportement incroyables lors des aventures de gravel les plus dures. Un cadre léger en carbone OCLV avec technologie IsoSpeed pour rendre le gravier aussi uniforme que l’asphalte, une transmission électronique sans fil SRAM Force/XX1 eTap AXS, des roues en carbone OCLV, des fixations supplémentaires pour votre matériel et vos accessoires vous apportent le confort et les capacités dont vous aurez besoin pour votre prochaine aventure tout-chemin.

Vérifiez s'il est disponible en magasin.

Plus doptions

Ceci vous convient si...

Vous êtes à la recherche d’un vélo de gravel en carbone, assoiffé d’aventures, qui vous aidera à réaliser les sorties les plus dures et les plus longues, y compris des épreuves légendaires comme le Dirty Kanza, le Land Run 100 et Trans Iowa. Vous souhaitez également profiter du changement de vitesse rapide et précis d’une transmission électronique sans fil et du confort supplémentaire offert par des roues en carbone sur terrain difficile.

Technologies proposées

Un cadre en carbone OCLV Série 500 avec IsoSpeed à l’arrière, une transmission électronique sans fil monoplateau à 12 vitesses SRAM Force/XX1 eTap AXS avec une cassette à large plage de rapports, de puissants freins à disque hydrauliques à fixation Flat-Mount, des roues Bontrager Aeolus en carbone OCLV avec axes traversants de 12 mm et de larges pneus gravel Bontrager GR1 Team Issue Tubeless Ready 700x40 qui offrent un supplément d’accroche et de stabilité. Sans oublier un cintre Bontrager Pro IsoCore OCLV pour un supplément de confort, l’acheminement interne des câbles Control Freak et un capuchon de tige de selle en carbone.

Le dernier mot

Ce vélo a été conçu pour résister aux épreuves de gravel les plus dures et les aventures de bikepacking tout-chemin les plus sauvages. Il est léger, rapide, confortable et dotés de composants professionnels comme une transmission électronique de pointe et des roues en carbone.

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. La transmission Force eTap AXS de SRAM est intelligente, fluide et sans fil.
  2. Le dérailleur XX1 AXS et la cassette à large plage de rapports sont conçus pour résister aux conditions rudes de la montage, ce qui en fait des options plus que capables pour les chemins de gravier divers et accidentés.
  3. Le découpleur IsoSpeed atténue l’impact éreintant des bosses sur les chemins de gravier afin que vous puissiez explorer davantage, découvrir de nouvelles destinations et pédaler avec plus d’énergie pendant plus longtemps.
  4. Des points de fixation supplémentaires sur le tube horizontal, le tube de selle et les deux côtés du tube diagonal simplifient le transport de matériel ou de bidons supplémentaires.
  5. Les pattes Stranglehold simplifient le réglage fin de la géométrie ou la conversion singlespeed.


Caractéristiques

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Roues
Front Wheel Bontrager Aeolus Pro 3, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100x12 mm
Rear Wheel Bontrager Aeolus Pro 3V, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, corps de roue libre SRAM XD-R, axe traversant 142x12 mm
Transmission
Rear Derailleur SRAM XX1 Eagle AXS
Cassette SRAM XG-1295 Eagle, 10-50, 12 vitesses
Chain SRAM XX1 Eagle, 12 speed



  • Poids

    Poids
    56 cm - 8,65 kg/19,07 livres
    Poids maximum
    Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).
  • Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
    Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

    Tableau des géométries

    Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

     

    Taille du cycliste

    Entrejambe 

    Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

    N° de taille de cadre A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier Hauteur minimale du rail de selle (avec petit mât) Hauteur maximale du rail de selle (avec grand mât)
    49 cm 49 75.0° 9 71.4° 51.5 7.8 42.5 4.9 6.6 99.5 72.3 37.3 53.2 57.5 66.5
    52 cm 52 74.0° 10.7 71.6° 53.6 7.8 42.5 4.9 6.5 100.5 74.9 37.9 54.9 61 70
    54 cm 54 73.5° 12.6 71.8° 55.1 7.6 42.5 4.9 6.4 101.4 77.5 38.3 56.7 64 73
    56 cm 56 73.0° 14.5 72.2° 56.6 7.6 42.5 4.9 6.1 102 79.5 38.7 58.6 67 76
    58 cm 58 73.0° 17.1 72.3° 57.7 7.4 42.5 4.9 6.1 103.2 81.7 39.1 60.9 69 78
    61 cm 61 73.0° 20 72.6° 59.2 7.4 42.5 4.9 5.9 104.4 84.6 39.7 63.8 72 81

    Comparateur de produits

    Lancer la comparaison
    France / Français
    You’re looking at the France / Français Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.