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Vous êtes à la recherche d’un vélo de gravel en carbone, assoiffé d’aventures, qui vous aidera à réaliser les sorties les plus dures et les plus longues, y compris des épreuves légendaires comme le Dirty Kanza, le Land Run 100 et Trans Iowa. Vous souhaitez également profiter du changement de vitesse rapide et précis d’une transmission électronique sans fil et du confort supplémentaire offert par des roues en carbone sur terrain difficile.

Technologies proposées

Un cadre en carbone OCLV Série 500 avec IsoSpeed à l’arrière, une transmission électronique sans fil monoplateau à 12 vitesses SRAM avec une cassette à large plage de rapports, de puissants freins à disque hydrauliques, des roues Bontrager Aeolus Pro 3V en carbone OCLV avec de larges pneus pour gravel 700x40C qui offrent un supplément d’accroche et de stabilité et un cintre qui absorbe les vibrations. Accepte des pneus 45C maximum.

Le dernier mot

Ce vélo a été conçu pour résister aux épreuves de gravel les plus dures et les aventures de bikepacking tout-chemin les plus sauvages. Il est léger, rapide, confortable et dotés de composants professionnels comme une transmission électronique de pointe et des roues en carbone.

Guide pas à pas

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. La transmission Force eTap AXS de SRAM est intelligente, fluide et sans fil.
  2. Le dérailleur XX1 AXS et la cassette à large plage de rapports sont conçus pour résister aux conditions rudes de la montage, ce qui en fait des options plus que capables pour les chemins de gravier divers et accidentés.
  3. Le découpleur IsoSpeed atténue l’impact éreintant des bosses sur les chemins de gravier afin que vous puissiez explorer davantage, découvrir de nouvelles destinations et pédaler avec plus d’énergie pendant plus longtemps.
  4. Des points de fixation supplémentaires sur le tube horizontal, le tube de selle et les deux côtés du tube diagonal simplifient le transport de matériel ou de bidons supplémentaires.
  5. Les pattes à piste horizontale simplifient le réglage précis de la géométrie ou la conversion singlespeed.


Caractéristiques

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Cadre Carbone OCLV Série 500, IsoSpeed, tube de direction conique, acheminement interne Control Freak, maintien de chaîne 3S, fixations de porte-bagages et de garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes de piste horizontales, axe traversant 142x12 mm
Fourche Checkpoint carbone, pivot conique en carbone, fixations pour porte-bagages, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm
Roues
Roue avant Bontrager Aeolus Pro 3, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100x12 mm
Roue arrière Bontrager Aeolus Pro 3V, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, corps de roue libre SRAM XD-R, axe traversant 142x12 mm
Pneu Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, enveloppe Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 700x40C
Transmission
Dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle AXS
*Pédalier Size: 49
SRAM Force, 40 dts, axe 24 mm, longueur de 165 mm
Size: 52
SRAM Force, 40 dts, axe 24 mm, longueur de 170 mm
Size: 54, 56
SRAM Force, 40 dts, axe 24 mm, longueur de 172,5 mm
Size: 58, 61
SRAM Force, 40 dts, axe 24 mm, longueur de 175 mm
Cassette SRAM XG-1295 Eagle, 10-50, 12 vitesses
Chaîne SRAM XX1 Eagle, 12 vitesses
Poids
Poids 56 - 8,65 kg / 19,06 lbs
Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier Hauteur min. du rail de selle (avec petit mât) Hauteur max. du rail de selle (avec petit mât) Hauteur min. du rail de selle (avec grand mât) Hauteur max. du rail de selle (avec grand mât)
49 cm 49.0 75.0° 9.0 71.4° 51.5 7.8 42.5 4.9 6.6 99.5 72.3 37.3 53.2 57.5 63.5 60.5 66.5
52 cm 52.0 74.0° 10.7 71.6° 53.6 7.8 42.5 4.9 6.5 100.5 74.9 37.9 54.9 61.0 67.0 64.0 70.0
54 cm 54.0 73.5° 12.6 71.8° 55.1 7.6 42.5 4.9 6.4 101.4 77.5 38.3 56.7 64.0 70.0 67.0 73.0
56 cm 56.0 73.0° 14.5 72.2° 56.6 7.6 42.5 4.9 6.1 102.0 79.5 38.7 58.6 67.0 73.0 70.0 76.0
58 cm 58.0 73.0° 17.1 72.3° 57.7 7.4 42.5 4.9 6.1 103.2 81.7 39.1 60.9 69.0 75.0 72.0 78.0
61 cm 61.0 73.0° 20.0 72.6° 59.2 7.4 42.5 4.9 5.9 104.4 84.6 39.7 63.8 72.0 78.0 75.0 81.0

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