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NOUVEAUTÉ 2020

Checkpoint SL 6

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3 499,00 €(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 28488

Le Checkpoint SL 6 est un vélo de gravel en carbone qui ne connaît pas de limites. Il a été conçu pour vous mener dans les endroits que vous ne pourriez jamais atteindre avec un vélo de route traditionnel, comme la ligne d’arrivée recouverte de boue des plus grandes courses de gravel. Un cadre léger en carbone OCLV avec la technologie IsoSpeed pour atténuer les irrégularités des chemins de gravier, une transmission Shimano Ultegra complète et des fixations complémentaires pour votre équipement ou des accessoires font du Checkpoint SL 6 un puissant vélo de gravel et le meilleur choix pour les aventuriers tout-chemin dignes de ce nom.

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Plus doptions

Ceci vous convient si...

Vous rêvez de la Dirty Kanza, de la Land Run 100 ou de la Trans Iowa et vous savez que vous aurez besoin du vélo de gravel le mieux adapté pour vous lancer dans ces aventures. Vous appréciez également l’idée d’un vélo d’une telle polyvalence qu’il se prête aux épreuves de gravel, aux aventures sur route, au bikepacking et à n’importe quel type de sortie que vous avez envie de réaliser.

Technologies proposées

Un cadre en carbone OCLV Série 500 avec IsoSpeed à l’arrière, une transmission complète Shimano Ultegra, de puissants freins à disque hydrauliques à fixation Flat-Mount, des roues Bontrager Paradigm Comp Disque avec axes traversants de 12 mm et de larges pneus pour gravel Bontrager GR1 Team Issue Tubeless Ready 700x40 qui offrent un supplément d’accroche et de stabilité. Ajoutez à cela l’acheminement interne des câbles Control Freak et un capuchon de mât de selle en carbone.

Le dernier mot

Le meilleur vélo de gravel en carbone de Trek pour les sorties les plus longues, les parcours les plus durs et les aventures les plus ambitieuses. Léger, rapide, confortable et doté de composants à la hauteur des terrains les plus difficiles, comme la paire de roues Bontrager Paradigm et une transmission Shimano Ultegra complète.

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Le découpleur IsoSpeed atténue l’impact éreintant des bosses sur les chemins de gravier afin que vous puissiez explorer davantage, découvrir de nouvelles destination et pédaler avec plus d’énergie pendant plus longtemps.
  2. Ce vélo se caractérise par une polyvalence incroyable et il est adapté à un large éventail de styles de conduite, depuis les sorties gravel jusqu’aux déplacements quotidiens en passant par les aventures de bikepacking.
  3. Des points de fixation supplémentaires sur le tube horizontal, le tube de selle et les deux côtés du tube diagonal simplifient le transport de matériel ou de bidons supplémentaires.
  4. Les pattes Stranglehold simplifie le réglage fin de la géométrie ou la conversion singlespeed.


Caractéristiques

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Transmission
Front Derailleur Shimano Ultegra R8000, à braser
Rear Derailleur Shimano Ultegra RX800, Shadow Plus, longue chape, pignon 34 dts max
*Crank Size: 49
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 165 mm
Size: 52
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 170 mm
Size: 54, 56
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 172,5 mm
Size: 58, 61
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 175 mm
Cassette Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11 vitesses
Chain Shimano Ultegra HG701, 11 vitesses



  • Poids

    Poids
    56 - 9.14 kg / 20.15 lbs
    Poids maximum
    Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).
  • Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
    Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

    Tableau des géométries

    Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

     

    Taille du cycliste

    Entrejambe 

    Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

    N° de taille de cadre A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier Hauteur minimale du rail de selle (avec petit mât) Hauteur maximale du rail de selle (avec grand mât)
    49 cm 49 75.0° 9 71.4° 51.5 7.8 42.5 4.9 6.6 99.5 72.3 37.3 53.2 57.5 66.5
    52 cm 52 74.0° 10.7 71.6° 53.6 7.8 42.5 4.9 6.5 100.5 74.9 37.9 54.9 61 70
    54 cm 54 73.5° 12.6 71.8° 55.1 7.6 42.5 4.9 6.4 101.4 77.5 38.3 56.7 64 73
    56 cm 56 73.0° 14.5 72.2° 56.6 7.6 42.5 4.9 6.1 102 79.5 38.7 58.6 67 76
    58 cm 58 73.0° 17.1 72.3° 57.7 7.4 42.5 4.9 6.1 103.2 81.7 39.1 60.9 69 78
    61 cm 61 73.0° 20 72.6° 59.2 7.4 42.5 4.9 5.9 104.4 84.6 39.7 63.8 72 81

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