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2019

Crockett 5 Disque

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1 499,00 €(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 23092

Le Crockett 5 Disque est parfait pour découvrir l’univers du cyclocross. Il intègre toute une série de détails axés sur la pratique du cyclocross comme la transmission monoplateau à 11 vitesses et un cadre léger facile à porter pour franchir les obstacles. Mais il est bien plus qu’un simple vélo de cyclocross. II est tout aussi à l’aise sur les chemins de gravier et sur le chemin du travail que sur les parcours de cyclocross.

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Plus doptions

Ceci vous convient si...

Vous donnez vos premiers coups de pédales dans le monde du cyclocross et vous êtes à la recherche d’un vélo qui offre tout ce dont vous avez besoin, sans superflu. Ou alors, vous êtes à la recherche d’un excellent vélo polyvalent doté d’un cintre de vélo de course et adapté aussi bien aux courses de cyclocross et aux chemins de gravier qu’aux trajets quotidiens et aux sentiers ferroviaires.

Technologies proposées

Un cadre en aluminium léger avec un dégagement plus important pour les pneus et des pattes arrière réglables Stranglehold qui permettent de réaliser un réglage fin de la géométrie ou une conversion simplifiée en transmission singlespeed, des axes traversants de 12 mm et la simplicité d’une transmission monoplateau à 11 vitesses avec changements de vitesse et dérailleurs SRAM Rival.

Le dernier mot

Le Crockett 5 Disque est un vélo de cyclocross prêt à prendre le départ de n’importe quelle épreuve, mais il ne se limite pas à cela. Que vous vous prépariez pour une saison de cyclocross ou que vous soyez à la recherche d’un vélo polyvalent qui pourra résister aux chemins de gravier ou aux trajets quotidiens les plus exigeants, le Crockett peut vraiment tout faire. 

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Il va vous faire découvrir la pratique cycliste qui connaît la plus forte croissance (et la plus amusante pensons-nous) sur un vélo de très grande valeur prêt à prendre le départ de la prochaine course.
  2. La patte Stranglehold permet d’affiner la géométrie ou de réaliser une conversion aisée vers une transmission singlespeed.
  3. L’Alpha Aluminium Série 300 donne un cadre à la fois léger et solide pour résister aux rigueurs du cyclocross.
  4. L’acheminement interne des câbles selon le concept de gestion de câbles Control Freak maintient la fluidité et la netteté des lignes et limite le bruit.


Caractéristiques

Caractéristiques

  • Cadre

    Cadre
    Alpha Aluminum Série 300, douille de direction conique, BB86.5, freins à disque à fixation Flat Mount, axe traversant de 12mm, pattes, acheminement interne des câbles, maintien de chaîne 3S
    Fourche
    Trek IsoSpeed Cross carbone compatible disque, douille de direction conique, freins à disque Flat-Mount, axe traversant 12 mm
  • Roues

    Moyeu avant
    Bontrager roulement étanche en alliage d'aluminium, axe traversant 12 mm
    Moyeu arrière
    Alliage
    Jantes
    Bontrager Affinity Tubeless Ready disque
    Pneus
    Bontrager CX3 Team Issue, 120 tpi, tringle en aramide, 700x32C
    Taille max. de pneu 
    Pneus Bontrager 33C (avec au moins 4 mm de dégagement par rapport au cadre)
  • Transmission

    Manettes de vitesses
    SRAM Rival 1, 11 vitesses
    Dérailleur arrière
    SRAM Rival 1, cage moyenne
    Pédalier
    Praxis Alba, plateau à fixation Direct-Mount, 40 dts
    Boîtier de pédalier
    Press Fit BB86.5
    Cassette
    SRAM PG-1130, 11-32, 11 vitesses
    Chaîne
    SRAM PC-1130
    Pédales
    Non inclus
  • Composants

    Selle
    Bontrager Montrose Comp, rails en chromoly
    Tige de selle
    Bontrager, tête à 2 boulons, 27,2 mm, déport 8 mm
    Cintre
    Bontrager Comp VR-C, 31,8 mm
    Ruban de guidon
    Ruban de guidon Bontrager
    Potence
    Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 degrés, livré avec fixation pour compteur et feux
    Jeu de direction
    Roulement étanche à cartouche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
    Kit de Freinage
    Disque mécanique TRP Spyre
  • Poids

    Poids
    56cm - 8.96 kg / 19.75 lbs
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 125 kg (275 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
47 cm 700c 44.4 75.3° 9.5 70.8° 50.7 7.0 42.5 4.5 7.5 99.5 72.4 37.1 51.9
50 cm 700c 47.6 75.0° 11.0 71.0° 51.8 7.0 42.5 4.5 7.4 100.1 74.7 37.5 53.4
52 cm 700c 49.3 74.5° 12.3 71.5° 53.1 7.0 42.5 4.5 7.1 100.5 76.1 37.9 54.7
54 cm 700c 51.3 74.0° 13.8 72.0° 54.4 6.8 42.5 4.5 6.7 101.0 77.9 38.3 56.2
56 cm 700c 53.3 73.6° 15.7 72.0° 55.8 6.8 42.5 4.5 6.7 102.0 79.6 38.7 58.0
58 cm 700c 55.3 73.3° 17.6 72.3° 57.0 6.5 42.5 4.5 6.6 102.8 81.6 39.1 59.7
61 cm 700c 58.3 73.0° 20.5 72.3° 58.8 6.5 42.5 4.5 6.6 104.3 84.3 39.7 62.4

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