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2020

Madone SL 7 Disque

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5 999,00 €(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 28713

Le Madone SL 7 Disque marie les performances d’un aérodynamisme de pointe et la polyvalence du vélo aux changements de vitesse rapides et fiables d’une transmission électronique. Il est léger, rapide et d’une élégance incroyable. Qui plus est, il est équipé de roues en carbone au profil aérodynamique, d’un découpleur IsoSpeed qui atténue les vibrations et de puissants freins à disque hydrauliques qui assurent dans toutes les conditions.

Vérifiez s'il est disponible en magasin.

Plus doptions

Ceci vous convient si...

La vitesse et les performances sont votre priorité et vous souhaitez profiter de l’avantage de roues légères en carbone et d’une transmission électronique, rapide et constante quelles que soient les conditions. Vous préférez également la puissance de freinage garantie par tous les temps des freins à disque hydrauliques.

Technologies proposées

Un cadre en carbone OCLV Série 500 et une fourche avec des tubes Kammtail Virtual Foil qui fendent la brise. Il est doté d’un groupe électronique complet Shimano Ultegra Di2 2x11, d’un découpleur IsoSpeed qui atténue les vibrations de la route, d’une paire de roues Bontrager Aeolus Pro 5 Tubeless Ready en carbone OCLV, de puissants freins à disque hydrauliques et d’un capuchon de mât de selle aérodynamique Madone.

Le dernier mot

Vous obtenez la vitesse sans efforts, l’avantage aérodynamique et les qualités supérieures de notre meilleur vélo de course, sans oublier la précision d’une transmission électronique. La transmission Ultegra Di2 garantit des changements de vitesses rapides et fiables, ce qui a toute son importance quand l’arrivée se joue au sprint.

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Vous ne raterez plus jamais un changement de vitesse grâce à la transmission électronique Shimano Ultegra Di2 rapide et fiable.
  2. La technologie IsoSpeed réglable au niveau du tube horizontal permet d’adapter la souplesse à vos préférences. Elle est amortie par un élastomère afin de garantir des rebonds fluides, contrôlés et stables
  3. Tous les avantages aérodynamiques du Madone, avec la possibilité de monter des prolongateurs de cintre aérodynamiques pour le triathlon et le contre-la-montre.
  4. Les freins à disque offrent une meilleure puissance de freinage et un meilleur dégagement pour des pneus plus larges et plus stables
  5. La tige de selle Madone est dotée d’une fixation intégrée pour feu arrière Bontrager Flare RT.


Caractéristiques

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Fork Madone KVF tout en carbone, pivot conique carbone, acheminement des câbles masqué, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant de 12x100 mm
Roues
Front Wheel Bontrager Aeolus Pro 5, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 19.5 mm, hauteur de jante de 50 mm, axe traversant 100x12 mm
Rear Wheel Bontrager Aeolus Pro 5, Carbone OCLV, Tubeless Ready, largeur de jante de 19.5 mm, hauteur de jante de 50 mm, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12
Tire Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25C
Transmission
Front Derailleur Shimano Ultegra R8050 Di2, à braser
Rear Derailleur Shimano Ultegra R8050 Di2, chape courte, pignon 30 dts max
*Crank Size: 50, 52
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 170 mm
Size: 54, 56
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 172,5 mm
Size: 58, 60, 62
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 175 mm
Cassette Shimano Ultegra R8000, 11-28, 11 vitesses
Chain Shimano Ultegra HG701, 11 vitesses



  • Poids

    Poids
    56 - 8.25 kg / 18.18 lbs
    Poids maximum
    Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).
  • Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
    Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

    Tableau des géométries

    Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

     

    Taille du cycliste

    Entrejambe 

    Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

    N° de taille de cadre Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier Hauteur minimale du rail de selle (avec petit mât) Hauteur maximale du rail de selle (avec grand mât)
    50 cm 700c 45.3 74.6° 11.1 72.1° 52.1 7.2 41.0 4.5 6.2 97.4 71.1 37.8 52.1 58.5 67.5
    52 cm 700c 48.3 74.2° 12.1 72.8° 53.4 7.2 41.0 4.5 5.8 97.7 73.2 38.3 53.3 61.5 70.5
    54 cm 700c 49.6 73.7° 13.1 73.0° 54.3 7.0 41.0 4.5 5.6 98.1 74.4 38.6 54.1 64.0 73.0
    56 cm 700c 52.5 73.3° 15.1 73.5° 55.9 7.0 41.0 4.0 5.8 98.3 76.8 39.1 56.3 67.0 76.0
    58 cm 700c 55.3 73.0° 17.1 73.8° 57.4 6.8 41.1 4.0 5.7 99.2 79.3 39.6 58.1 69.0 78.0
    60 cm 700c 57.3 72.8° 19.1 73.9° 58.6 6.8 41.1 4.0 5.6 100.1 81.1 39.9 60.1 71.0 80.0
    62 cm 700c 59.3 72.5° 21.1 73.9° 59.8 6.8 41.2 4.0 5.6 101.0 82.9 40.3 62.0 73.0 82.0

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