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2020

Madone SL 6 Disque

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4 499,00 €(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 28714

Le Madone SL 6 Disque offre les mêmes performances aérodynamiques de pointe et les mêmes qualités de polyvalence que les autres modèles de la gamme Madone, tout étant proposé à un prix abordable grâce au choix d’une potence standard et d’un cintre profilé réglables. Il s’agit d’un vélo de course totalement abouti d’un excellent rapport qualité/prix inégalé et offrant d’incroyables performances en course. Il est équipé de roues aérodynamiques, d’un découpleur IsoSpeed éliminant les vibrations, de puissants freins à disque hydrauliques et d’un style élégant fait pour la vitesse.

Vérifiez s'il est disponible en magasin.

Plus doptions

Ceci vous convient si...

Vous voulez vraiment aller très vite. Vous savez exactement ce que signifie être seul devant, à lutter contre le vent de face dans une échappée en solitaire et chaque km/h supplémentaire est essentiel. Vous pouvez reconnaître également la valeur quand vous la voyez et vous appréciez les options d’ajustement et de personnalisation d’un cintre et d’une potence traditionnels ainsi que la puissance de freinage garantie par tous les temps des freins à disque.

Technologies proposées

Le Madone SL 6 Disque est taillé pour la compétition dès sa sortie des cartons. Il est doté du groupe Shimano Ultegra 11 vitesses complet, d’un découpleur IsoSpeed filtrant les irrégularités de la route et d’un cadre et d’une fourche légers en carbone OCLV Série 500 avec tubes Kammtail Virtual Foil qui fendent l’air. Sans oublier des roues Bontrager Aeolus Comp 5 Tubeless Ready, un capuchon de mât de selle aérodynamique Madone et des freins à disque hydrauliques.

Le dernier mot

Vous bénéficiez de la vitesse sans effort, de l’avantage aérodynamique et de la qualité de conduite supérieure de notre meilleur vélo de course à un excellent prix. Sans oublier la possibilité de monter des prolongateurs de cintre pour les contre-la-montre et les triathlons.

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. La technologie IsoSpeed réglable au niveau du tube horizontal permet d’adapter la souplesse à vos préférences. Elle est amortie par un élastomère afin de garantir des rebonds fluides, contrôlés et stables
  2. Tous les avantages aérodynamiques du Madone, avec la possibilité de monter des prolongateurs de cintre aérodynamiques pour le triathlon et le contre-la-montre.
  3. Les freins à disque offrent une meilleure puissance de freinage et un meilleur dégagement pour des pneus plus larges et plus stables
  4. La tige de selle Madone est dotée d’une fixation intégrée pour feu arrière Bontrager Flare RT.
  5. Soyons honnête : ce vélo a un look d’enfer. On dirait qu’il pourrait décrocher des records de vitesse même lorsqu’il est posé contre le mur pendant que vous buvez votre espresso après une sortie.


Caractéristiques

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Fork Madone KVF tout en carbone, pivot conique carbone, acheminement des câbles masqué, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant de 12x100 mm
Transmission
Front Derailleur Shimano Ultegra R8000, à braser
Rear Derailleur Shimano Ultegra R8000, chape courte, pignon 30 dts max
*Crank Size: 50, 52
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 170 mm
Size: 54, 56
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 172,5 mm
Size: 58, 60, 62
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longueur de 175 mm
Cassette Shimano Ultegra R8000, 11-28, 11 vitesses



  • Poids

    Poids
    56 - 8.63 kg / 19.03 lbs
    Poids maximum
    Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).
  • Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
    Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

    Tableau des géométries

    Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

     

    Taille du cycliste

    Entrejambe 

    Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

    N° de taille de cadre Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier Hauteur minimale du rail de selle (avec petit mât) Hauteur maximale du rail de selle (avec grand mât)
    50 cm 700c 45.3 74.6° 11.1 72.1° 52.1 7.2 41.0 4.5 6.2 97.4 71.1 37.8 52.1 58.5 67.5
    52 cm 700c 48.3 74.2° 12.1 72.8° 53.4 7.2 41.0 4.5 5.8 97.7 73.2 38.3 53.3 61.5 70.5
    54 cm 700c 49.6 73.7° 13.1 73.0° 54.3 7.0 41.0 4.5 5.6 98.1 74.4 38.6 54.1 64.0 73.0
    56 cm 700c 52.5 73.3° 15.1 73.5° 55.9 7.0 41.0 4.0 5.8 98.3 76.8 39.1 56.3 67.0 76.0
    58 cm 700c 55.3 73.0° 17.1 73.8° 57.4 6.8 41.1 4.0 5.7 99.2 79.3 39.6 58.1 69.0 78.0
    60 cm 700c 57.3 72.8° 19.1 73.9° 58.6 6.8 41.1 4.0 5.6 100.1 81.1 39.9 60.1 71.0 80.0
    62 cm 700c 59.3 72.5° 21.1 73.9° 59.8 6.8 41.2 4.0 5.6 101.0 82.9 40.3 62.0 73.0 82.0

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