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Vous voulez un cadre en carbone aérodynamique léger et rapide, avec des roues en carbone et vous ne voulez plus jamais rater un changement de vitesse. La transmission 12 vitesses Force eTap AXS de SRAM offre une progression plus fluide, avec la précision, la prévisibilité et les lignes nettes d’un groupe complètement électronique.

Technologies proposées

Un cadre et une fourche en carbone OCLV Série 500, léger et aérodynamique, une transmission électronique sans fil complète SRAM Force eTap AXS 2x12, des roues Bontrager Aeolus Pro 37 en carbone, des freins à disque hydrauliques SRAM Force et un capteur de puissance SRAM Force AXS.

Le dernier mot

Léger, rapide et sûr de lui Notre cadre en carbone aérodynamique ultraléger, la transmission électronique sans fil la plus avancée, une cassette 12 vitesses et des freins à disque hydrauliques font de ce modèle Émonda un choix remarquable pour le cycliste en quête d’un vélo de course léger qui brille quelles que soient les conditions et dont les changements de vitesse seront parfaits à chaque fois.

Guide pas à pas

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. La cassette 12 vitesses vous permet de gérer votre cadence avec plus de précision.
  2. Grâce à la forme aérodynamique des tubes, cette plateforme Émonda SL est la plus rapide que nous ayons jamais fabriquée. Cela se confirme aussi bien sur le plat que dans les côtes.
  3. Livré avec un capteur de puissance SRAM Force AXS afin de garantir l’efficacité des entraînements dès la première sortie.
  4. Ce vélo est parfaitement capable de gravir les plus hauts sommets, de se lancer dans les descentes les plus folles et de disputer les sprints les plus rapides.
  5. Comme tous les autres Émonda, il a été construit pour être le plus léger et le plus rapide de sa catégorie et il est couvert par notre garantie à vie.


Caractéristiques

Tout nouveau design aérodynamique

Plus rapide dans les cols, plus rapide sur le plat. Les formes de tube aérodynamiques du tout nouveau Émonda vous donnent un avantage, où que vous rouliez. L’Émonda SLR est également doté d’un nouvel ensemble cintre/potence Aeolus RSL élégant pour garantir l’aérodynamisme du poste de pilotage.

En savoir plus 
Des vélos remarquables pour tout le monde

Des vélos remarquables pour tout le monde

Tout cycliste, peu importe sa morphologie, son sexe ou son style de conduite, a droit à un vélo remarquable. Le tout nouveau Émonda est doté de composants adaptés à la taille du cadre, ce qui donne un excellent ajustement pour les cyclistes de course de tous les sexes.

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Cadre Carbone OCLV Série 500 ultraléger, optimisation du tube pour les performances Ride Tuned, douille de direction conique, acheminement interne, compatible DuoTrap S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm
Fourche Émonda SL tout en carbone, pivot conique, acheminement interne des câbles de frein, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm
Frame fit H1.5 Race
Roues
Roue avant Bontrager Aeolus Pro 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversant 100x12 mm
Roue arrière Bontrager Aeolus Pro 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, corps de roue libre SRAM XD-R, axe traversant 142x12 mm
Pneu Bontrager R2 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 60 tpi, 700x25C
Taille max. de pneu  28c
Transmission
Dérailleur avant SRAM Force eTap AXS, à braser
Dérailleur arrière SRAM Force eTap AXS, pignon 36 dts max.
Cassette SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 vitesses
Taille max. de plateau 1x: 50T; 2x: 53/39T
Composants
Selle Bontrager Aeolus Comp, rails en acier, largeur de 145 mm
*Tige de selle Size: 47, 50, 52, 54
Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 20 mm, court
Size: 56, 58, 60, 62
Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 20 mm, long
*Cintre Size: 47, 50
Bontrager Pro VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 100 mm, drop de 124 mm, largeur de 38 cm
Size: 52
Bontrager Pro VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 100 mm, drop de 124 mm, largeur de 40 cm
Size: 54, 56, 58
Bontrager Pro VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 100 mm, drop de 124 mm, largeur de 42 cm
Size: 60, 62
Bontrager Pro VR-C, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 100 mm, drop de 124 mm, largeur de 44 cm
Ruban de guidon Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
*Potence Size: 47
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 ml
Size: 50
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm
Size: 52, 54
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm
Size: 56
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm
Size: 58, 60, 62
Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm
Frein SRAM Force disque hydraulique
Poids
Poids 56 - 7.95 kg / 17.52 lbs
Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier Hauteur min. du rail de selle (avec petit mât) Hauteur max. du rail de selle (avec petit mât) Hauteur min. du rail de selle (avec grand mât) Hauteur max. du rail de selle (avec grand mât)
47 cm 700c 42.4 74.6° 10.0 72.1° 51.2 7.2 41.0 4.5 6.8 97.2 69.2 37.3 50.7 55.5 61.5 59.0 65.0
50 cm 700c 45.3 74.6° 11.1 72.1° 52.1 7.2 41.0 4.5 6.2 97.4 71.1 37.8 52.1 58.5 64.5 62.0 68.0
52 cm 700c 48.3 74.2° 12.1 72.8° 53.4 7.2 41.0 4.5 5.8 97.7 73.2 38.3 53.3 61.5 67.5 65.0 71.0
54 cm 700c 49.6 73.7° 13.1 73.0° 54.3 7.0 41.0 4.5 5.6 98.1 74.4 38.6 54.1 64.0 70.0 67.5 73.5
56 cm 700c 52.5 73.3° 15.1 73.5° 55.9 7.0 41.0 4.0 5.8 98.3 76.8 39.1 56.3 67.0 73.0 70.5 76.5
58 cm 700c 55.3 73.0° 17.1 73.8° 57.4 6.8 41.1 4.0 5.7 99.2 79.3 39.6 58.1 69.0 75.0 72.5 78.5
60 cm 700c 57.3 72.8° 19.1 73.9° 58.6 6.8 41.1 4.0 5.6 100.1 81.1 39.9 60.1 71.0 77.0 74.5 80.5
62 cm 700c 59.3 72.5° 21.1 73.9° 59.8 6.8 41.2 4.0 5.6 101.0 82.9 40.3 62.0 73.0 79.0 76.5 82.5

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