Me huolehdimme sinusta. Piste.
Tehtävämme on tarjota sinulle maailmanluokan vieraanvaraisuutta joka kerta, kun vierailet meillä verkossa tai myymälässä. Olemme aina täällä auttaaksemme sinua. Se on Trekin tapa.
"Kun monet merkit yrittävät nykyään valmistaa yhtä kilpapyörää, joka tekee kaiken – tasapainottaa keveyttä, aerodynamiikkaa ja jäykkyyttä, Trek säilyttää yhä Madonen häikäilemättömäni nopeana aeropyöränä. Ja tekee sen hyvin.”
Lue lisää"Ajaminen tuntuu laadukkaalta ja se todella kannustaa sinua nostamaan vauhtia. Säädettävä IsoSpeed on hyvä idea ja sen ainoa pieni haittapuoli on että se lisää hieman painoa. Hyvää työtä Trek!”
Lue lisää"En enää ajattele sitä pelkästään hyvänä aeromaantiepyöränä, vaan erinomaisena maantiepyöränä, piste. Se on suorituskykyinen, laadukas, vakaa, tunnokas."
Lue lisääPidä vauhti tasaisena Madone Gen 6:n tärinää vaimentavalla IsoSpeed-teknologialla tai siirry seuraavalle tasolle Gen 7:n aerodynaamisella ja mukavuutta lisäävällä IsoFlow-teknologialla.
LisätietojaOnko aika kaivaa korjausteline esiin pyöräsi huoltoa varten? Seuraavassa on yksityiskohtainen erittely pyörästäsi, ja se sisältää mm. osanumerot, kiristysmomenttiarvot ja mallikohtaiset tekniset ohjeet.
Osta täältäMadone on voittajan valinta: Mads Pedersen, UCI:n maantiepyöräilyn maailmanmestari.
Lue lisääTutkimukset osoittavat, että päiväajovalojen käyttö pyörässä sekä edessä että takana on tehokkain yksittäinen keino tulla muiden tiellä liikkujien havaitsemaksi. Trek-Segafredo-joukkueen ajajat käyttävät päiväajovaloja jokaisella harjoituslenkillä kellonajasta riippumatta ja ovat huomanneet, että niillä on merkittävä vaikutus.
Lue lisääTrek on paljon muutakin kuin maailman parhaiden polkupyörien ja pyöräiluvarusteiden valmistaja. Opi lisää kaikesta, mitä Trek tekee pyöräilyn turvallisuuden ja osallistamisen sekä muun hauskanpidon eteen.
Lue lisääVarustettu kierteisellä T47-keskiöllä. Sen lisäksi, että järjestelmä on hyvin luotettava ja helppo huoltaa, se tarjoaa ekstrajäykkyyttä paremman voiman siirron ja polkemistehokkuuden mahdollistamiseksi.
500-sarjan OCLV-hiilikuidun keveyden, vahvuuden ja jäykkyyden tasapaino on ilmiömäinen, minkä vuoksi se soveltuu täydellisesti kehittyneisiin runkotekniikoihin, joista Trek-rungot erottuvat edukseen.
LisätietojaTrek-Segafredo-ammattilaistallien kanssa kehitetty H1.5-geometria asettaa ajajan aerodynaamisesti optimaaliseen kilpailuasentoon. Asento on täsmälleen ajajiemme haluama.
Bontragerin Blendr-ohjainkannatinteknologian ansiosta voit kiinnittää tarvikkeesi tyylikkäästi ja kätevästi suoraan ohjainkannattimeen.
Virtaviivainen haarukkamme on varustettu aerodynaamisilla KVF-muotoilluilla jaloilla. Ainutlaatuisesti muovatut hiilikuituiset dropoutit vähentävät painoa. Uusi haarukka parantaa myös sivuttaista jäykkyyttä, mikä mahdollistaa erittäin tarkan ohjauksen.
LisätietojaTrekin insinöörit suunnittelivat erottimen, joka mahdollistaa satulaputken kiertymisen vapaasti vaakaputken ja takahaarukan yläputkien yhtymäkohdassa. Tämä kaksinkertaistaa pystysuoran myötäilevyyden kovimman kilpailijamme malleihin verrattuna heikentämättä kuitenkaan polkemistehokkuutta. Tulos: voit ajaa kovempaa ja pidempään.
LisätietojaOptimoimme vallankumouksellisen KVF-putkimuotomme täydentämään Madonen äärimmäistä integrointia ja loimme kevyen, superaerodynaamisen rungon, joka päihittää kaikki kilpailijansa.
LisätietojaHiilikuitukiekot voivat keventää pyörääsi ja parantaa sen suorituskykyä – ja valitsemalla Bontragerin turvaat hankintasi. Kaikilla Bontragerin hiilikuitukiekoilla on alkuperäistä omistajaa koskeva elinikäinen takuu.
Runko | 500-sarjan OCLV-hiilikuitua, KVF (Kammtail Virtual Foil) -putkimuotoilu, säädettävä vaakaputken IsoSpeed-erotin, näkymätön vaijerireititys, aerodynaaminen 3S-ketjunohjuri, T47-keskiö, flat mount -levyjarru, DuoTrap S -yhteensopiva, 142x12 mm:n läpiakseli |
---|---|
*Haarukka |
Koko:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Madone, KVF, täyshiilikuitua, kartioitu hiilikuituinen ohjainputki, näkymätön vaijerireititys, flat mount -levyjarru, hiilikuituiset dropoutit, 12x100 mm:n läpiakseli |
Koko:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, invisible cable routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
Paino | 56 - 8.51 kg / 18.77 lbs |
---|---|
Painorajoitus | Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 125 kg. |
Akku | SRAM eTap -akku (laturi mukana) |
---|
Vaihtaja | SRAM Force eTap AXS, 12 vaihdetta |
---|---|
Etuvaihtaja | SRAM Force eTap AXS, juotettu |
Takavaihtaja | SRAM Force eTap AXS, takarattaan enimmäiskoko 36 hammasta |
*Poljinkammet |
Koko:
47 SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB, pituus 165 mm |
Koko:
50, 52 SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB, pituus 170 mm |
|
Koko:
54, 56 SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB, pituus 172,5 mm |
|
Koko:
58, 60, 62 SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB, pituus 175 mm |
|
Keskiö | SRAM DUB, T47-standardin kierre, sisäiset laakerit |
Rataspakka | SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed |
Ketju | SRAM Force, 12 speed |
Etukiekko | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV-hiilikuitu, Tubeless Ready, 100x12 mm läpiakseli |
---|---|
Takakiekko | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV-hiilikuitua, Tubeless Ready, SRAM XD-R -vapaaratas, 142x12 mm:n läpiakseli |
Etupikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
Takapikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
Rengas | Bontrager R3 Hard-Case Lite, reunalanka aramidia, 120 tpi, 700 x 25 mm |
Suurin rengaskoko | 28mm |