1. Loading...

UUSI 2020

Top Fuel 9.9

/
8 999,00 € - 9 599,00 €(SVH) (SVH) (SVH) Malli 28091

Top Fuel 9.9 on Trekin huipputason täysjousitettu maastopyörä, joka on suunniteltu kestävyysajoon ja monipuoliseen maastopyöräilyyn. Tässä down country -pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, joka on varustettu korkealuokkaisilla osilla, kuten FOX Factory 34 Step-Cast -haarukalla, SRAM XX1 Eagle -voimansiirrolla, hiilikuitukiekoilla ja SRAM Level Ultimate -jarruilla. Top Fuel 9.9 kiitää poluilla ja syöksyy vaivatta alamäkeen, mutta sen suorituskyvyn mahdollisuudet ilmenevät kunnolla armottomissa kestävyyskisoissa.

Tarkista tuotteen saatavuus liikkeissä

Lisää vaihtoehtoja

Tämä pyörä sopii sinulle, jos...

Haluat panostaa kestävyyskilpa-ajoon ja tahdot etulyöntiaseman kevyen painon ja huippuluokan suorituskyvyn avulla. Etsit pyörää, joka on nopea, kulkee tehokkaasti ja tasaisesti maastossa sekä auttaa sinua jaksamaan kilometrin toisensa jälkeen.

Tekniset ominaisuudet

Tässä pyörässä on OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, 120 mm:n joustolla ja FIT4-vaimentimella varustettu huipputason FOX Factory 34 Step-Cast Float -haarukka, 115 mm:n joustolla varustettu FOX Factory Float -takaiskunvaimennin sekä 1x12-vaihteinen SRAM XX1 Eagle -voimansiirto. Pyörässä on myös leveät Bontrager Kovee Elite 30 -hiilikuitukiekot, välittömästi kytkeytyvä 108-hampainen Rapid Drive -takanapa, kaksitoiminen jousituksen TwistLoc-etälukitus, Bontrager Line Elite Dropper -satulatolppa, OCLV-hiilikuidusta tehty Bontrager Kovee Pro -ohjaustanko sekä SRAM Level Ultimate -jarrut ja hiilikuituiset jarruvivut.

Yhteenveto

Top Fuel 9.9 on suunniteltu nopeaan ja tehokkaaseen pyöräilyyn monenlaisissa maasto-olosuhteissa, mutta sen lyhytjoustoinen rakenne soveltuu erityisen hyvin kestävyysajoon. OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, huipputason jousitus ja hiilikuituosat tekevät tästä pyörästä ketterän ja huippuhauskan ajettavan kaikenpituisilla matkoilla.

Läpikäynti

favorite_borderTämän takia ihastut siihen

  1. Se on ylivertainen kestävyysajoon suunniteltu kilpapyörä: kevyt, suorituskyvyltään erinomainen ja varustettu korkealuokkaisilla osilla
  2. Tavallista leveämmät Bontrager Kovee Pro 30 -kiekot tukevat renkaita enemmän, jolloin voit ajaa matalammalla rengaspaineella, mikä parantaa pitoa
  3. TwistLoc lukitsee samanaikaisesti sekä etu- että takajousituksen ylämäkiä ja spurtteja varten yksinkertaisella kahvan kiertoliikkeellä
  4. Tämän lyhytjoustoisen maastopyörän tehokas jousitus soveltuu useiden maastopyöräilyn alalajien lisäksi erityisesti kestävyysajoon
  5. Tee siitä omasi: tämä pyörä on täysin kustomoitavissa Project One -ohjelmassa


Ominaisuudet

Tekniset tiedot

*Tiedot koskevat kaikkia kokoja, ellei muuta mainita.

Runko ja haarukka
Mainframe Päärunko ja takahaarukan putket OCLV Mountain -hiilikuitua, kartioitu emäputki, ohjainputken Knock Block -pysäytin, sisäinen Control Freak -vaijerireititys, Carbon Armor -suojus, keinulinkku magnesiumia, Mino Link, ABP-järjestelmä, Boost148, jousto 115 mm
Fork Fox Factory 34 Step-Cast -haarukka, Float EVOL -ilmajousi, 2-asentoinen FIT4-vaimennin, TwistLoc-etälukitus, kartioitu ohjainputki, offset 44 mm, Kashima Coat -pinnoite, Boost110, 15 mm:n Kabolt-akseli, jousto 120 mm
Shock Fox Factory Float, 2-asentoinen DPS-iskunvaimennin, TwistLoc-etälukitus, Kashima Coat -pinnoite, hienosäädetty Trekin Suspension Lab -jousituslaboratoriossa, 190x45 mm
Kiekot
Front Wheel Bontrager Kovee Pro 30, hiilikuitua, Tubeless Ready, 6-pulttinen jarrulevykiinnitys, Boost110, 15 mm:n läpiakseli
Rear Wheel Bontrager Kovee Pro 30, hiilikuitua, Tubeless Ready, 108T Rapid Drive, 6-pulttinen jarrulevykiinnitys, SRAM XD -vapaanapa, Boost148, 12 mm:n läpiakseli
Rear Skewer Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu
Tire Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength -suojatut sivuseinämät, aramidipalle, 120 tpi, 29x2.40″
Voimansiirto
Shifter SRAM XX1 Eagle, 12 vaihdetta
Rear Derailleur SRAM XX1 Eagle
*Crank Size: S
SRAM XX1 Eagle, hiilikuitua, DUB, 32T, alumiiniratas, Boost, pituus 170 mm
Size: M, M/L, L, XL, XXL
SRAM XX1 Eagle, hiilikuitua, DUB, 32T, alumiiniratas, Boost, pituus 175 mm
Bottom Bracket SRAM DUB, 92 mm, press-fit
Cassette SRAM XG-1295 Eagle, 10-50, 12 vaihdetta
Chain SRAM XX1 Eagle, 12 vaihdetta
Osat
Saddle Bontrager Montrose Pro, 7x10 mm:n hiilikuitukiskot, leveys 138 mm
*Seatpost Size: S
Bontrager Line Elite Dropper, liikkumavara 100 mm, sisäinen vaijerireititys, 31,6 mm, pituus 340 mm
Size: M, M/L
Bontrager Line Elite Dropper, liikkumavara 150 mm, sisäinen vaijerireititys, 31,6 mm, pituus 440 mm
Size: L, XL, XXL
Bontrager Line Elite Dropper, liikkumavara 170 mm, sisäinen vaijerireititys, 31,6 mm, pituus 480 mm
Handlebar Bontrager Line Pro, OCLV-hiilikuitua, 35 mm, nousu 15 mm, leveys 750 mm
*Stem Size: S, M, M/L
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-yhteensopiva, 0 astetta, pituus 60 mm
Size: M, L, XL, XXL
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-yhteensopiva, 0 astetta, pituus 70 mm
Size: M/L, L, XL
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-yhteensopiva, 0 astetta, pituus 80 mm
Headset Knock Block, integroitu, suljetut kasettilaakerit, 1 1/8″:n yläosa, 1.5″:n alaosa
Brake SRAM Level Ultimate, hydraulinen levyjarru, hiilikuituinen vipu
*Brake Rotor Size: S, M, M/L, L, XL, XXL
SRAM CenterLine, 6-pulttinen kiinnitys, pyöreäreunainen, 160 mm
Size: S, M, M/L, L, XL, XXL
SRAM CenterLine, 6-pulttinen kiinnitys, pyöreäreunainen, 180 mm



  • Paino

    Paino
    M - 11.05 kg / 24.36 lbs (sisärenkaiden kanssa)
    Painorajoitus
    Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 136 kg.
  • Pidätämme oikeuden tehdä muutoksia tuotetietoihin tällä sivustolla ilman erillistä ilmoitusta, myös varusteiden, mallien, värien ja materiaalien suhteen.
    Pyörien ja runkojen painot perustuvat Trekin tuotantoa edeltävien maalattujen runkojen painoihin julkaisuajankohtana. Painot voivat vaihdella lopullisessa tuotteessa.

    Koko ja istuvuus

    Alla olevista taulukoista löydät pituutesi perusteella suositeltavat koot. Hyvään istuvuuteen vaikuttavat myös muut tekijät, kuten käsien ja jalkojen pituus. Tämän takia eri kokosuositukset menevät hieman limittäin. Sama pyöräkoko ei istu täydellisesti esimerkiksi kaikille 170 cm:n pituisille pyöräilijöille. Löydät itsellesi sopivimman koon käymällä valtuutetun Trek-jälleenmyyjän luona.

     

    Ajajan pituus

    Sisäsauma

    Kaikki mitat ovat senttimetrejä, ellei toisin ilmoiteta.

    Runkokoon numero Runkokoon kirjain Geometria-asento A — Satulaputki B — Satulaputken kulma Efektiivinen satulaputken kulma C — Emäputken pituus D — Emäputken kulma E — Efektiivinen vaakaputki F — Keskiön korkeus G — Keskiön pudotus H — Takahaarukan alaputken pituus I — Offset J — Etujättö K — Akseliväli L — Standover-korkeus M — Rungon ulottuvuus N — Rungon korkeus
    15.5 S Korkea 39.4 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 56.3 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 111.7 73.0 41.0 59.0
    15.5 S Matala 39.4 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 56.4 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 111.7 72.5 40.5 59.4
    17.5 M Korkea 41.9 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 59.8 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 115.2 73.5 44.5 59.0
    17.5 M Matala 41.9 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 59.9 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 115.2 73.0 44.0 59.4
    18.5 ML Korkea 44.5 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 61.4 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 116.8 74.1 46.1 59.0
    18.5 ML Matala 44.5 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 61.5 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 116.8 73.5 45.6 59.4
    19.5 L Korkea 47.0 68.5° 75.5° 10.0 68.0° 63.0 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 118.5 75.1 47.5 59.9
    19.5 L Matala 47.0 68.0° 75.0° 10.0 67.5° 63.2 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 118.6 74.5 47.0 60.3
    21.5 XL Korkea 52.1 68.5° 75.5° 11.0 68.0° 65.0 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 120.6 77.1 49.2 60.8
    21.5 XL Matala 52.1 68.0° 75.0° 11.0 67.5° 65.1 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 120.7 76.5 48.7 61.2
    23.5 XXL Korkea 57.0 68.5° 75.5° 12.0 68.0° 67.5 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 123.3 78.6 51.5 61.7
    23.5 XXL Matala 57.0 68.0° 75.0° 12.0 67.5° 67.7 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 123.4 78.0 51.0 62.2

    Tuotevertailuun valitut

    Aloita vertailu
    Suomi / Suomi
    You’re looking at the Suomi / Suomi Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.