1. Loading...

  • Supercaliber 9.9
UUSI 2020

Supercaliber 9.9

/
9 499,00 €(SVH) (SVH) (SVH) Malli 28518

Tilaa ennakkoon nyt. Kysy neuvoa paikalliselta jälleenmyyjältäsi.

Supercaliber 9.9 on nopein, kevyin ja ajo-ominaisuuksiltaan tehokkain valmistamamme cross country -pyörä. Juuri siksi se on myös Trek Factory Racing World Cup -tiimin ykkösvalinta. Ainutlaatuinen vaakaputken IsoStrut-iskunvaimennin on Supercaliberin tehokkaan jousituksen kulmakivi. Se tekee pyörästä sekä nopean että kevyen ja mahdollistaa kiitämisen rankassa maastossa hurjalla vauhdilla. Korkealuokkaiset maastopyörän osat ovat pääosin hiilikuituisia, ja voimansiirto, jarrut sekä kiekot edustavat markkinoiden parasta antia.

Tarkista tuotteen saatavuus liikkeissä
location_on Etsi

Lisää vaihtoehtoja

Tämä pyörä sopii sinulle, jos...

Tavoittelet kärkipaikkaa ja etsit ammattilaistason cross country -kilpapyörää, joka on kaikin puolin huipputasoa. Haluat hiilikuitupyörän, joka on varustettu markkinoiden parhailla osilla ja jousituksella, pystyäksesi ajamaan pitkiä matkoja tehokkaasti ja tyrmäävällä nopeudella.

Tekniset ominaisuudet

Tässä pyörässä on ultrakevyt OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, 100 mm:n joustolla ja FIT4-vaimentimella varustettu FOX Factory 32 Step-Cast -haarukka sekä Trekin yksinoikeudella käyttämä, 60 mm:n joustolla varustettu IsoStrut FOX Factory -iskunvaimennin, joka on suunniteltu erityisesti Supercaliberille. Pyörässä on myös kaksitoiminen jousituksen TwistLoc-etälukitus, 1x12-vaihteinen SRAM XX1 Eagle -voimansiirto, OCLV Mountain -hiilikuidusta tehdyt Bontrager Kovee XXX 30 -kiekot, nopeasti kytkeytyvä 54-hampainen DT Swiss -takanapa, hydrauliset SRAM Level Ultimate -levyjarrut, hiilikuituiset jarruvivut sekä OCLV-hiilikuidusta tehdyt Bontrager XXX -satulatolppa ja Bontrager Kovee XXX -ohjaustanko.

Yhteenveto

Jos palkintokoroke jää haaveeksi, et ikävä kyllä voi syyttää tätä pyörää. Sen uskomattoman kevyt hiilikuiturunko on varustettu ammattilaisille alan edistyneimmillä maastopyörien osilla, kuten uraauurtavalla integroidulla IsoStrut-iskunvaimentimella. Ota pyörä allesi ja näytä kykysi.

See it in action

favorite_borderTämän takia ihastut siihen

  1. Supercaliber 9.9 on ylivertainen XC-kilpapyörä, jonka näet sijoittuvan World Cupin kärkipaikoille
  2. Trekin yksinoikeudella käyttämä, säädettävä IsoStrut-iskunvaimennin tekee ajosta tasaista ja tehokasta
  3. Nivelettömät takahaarukan yläputket vähentävät painoa ja taipuvat aktiivisesti ajoalustasta johtuvan tärinän vaimentamiseksi
  4. TwistLoc lukitsee samanaikaisesti sekä etu- että takajousituksen ylämäkiä ja spurtteja varten yksinkertaisella kiertoliikkeellä
  5. Tavallista leveämmät Bontrager Kovee XXX 30 -kiekot tukevat renkaita enemmän, jolloin voit ajaa matalammalla rengaspaineella parantaen siten pitoa


Ominaisuudet

Täysin ainutlaatuinen

Supercaliberin ainutlaatuisesta runkorakenteesta on karsittu perinteisiä jousituskomponentteja, mikä tarkoittaa vähemmän painoa, vähemmän huollon tarvetta ja vähemmän taipumista sivusuunnassa. IsoStrut yhdistää keskirungon nivelettömiin takahaarukan yläputkiin tarjoten noin 60 mm:n takajouston. Tämä rakenne antaa käyttöön ainutlaatuisen yhdistelmän tehokkuutta ja pitoa sekä väsymystä ehkäisevää myötäilevyyttä, mikä pitää kilpailijat hyvissä voimissa ja pyörän hyvin hallinnassa.

IsoStrut

Integroitu IsoStrut-jousitus joustaa juuri sen verran, että pyörä pysyy täysin hallinnassasi. IsoStrutia voi säätää tavallisen takaiskunvaimentimen tavoin, eikä sitä hyödyntävällä rungolla ole täysjousitetun rakenteen painoa.

Katso video

OCLV Mountain -hiilikuitu

Trekin OCLV Mountain -hiilikuitu on suunniteltu kestämään maastopyöräilyn äärimmäisen kovat vaatimukset. Edistyneiden analyysimenetelmien avulla suunnittelijamme pystyvät luomaan runkorakenteen, joka yhdistää täydellisesti kevyen painon, ajoherkkyyden ja juuri sopivasti myötäilevät takahaarukan yläputket, joiden ansiosta takana ei tarvita raskasta jousituksen niveljärjestelmää.

Straight Shot ja Knock Block

Trekin Straight Shot -runkorakenne optimoi jäykkyyden ja painon välisen suhteen, mikä parantaa ajoherkkyyttä. Pystyt ajamaan kovemmalla intensiteetillä ja pysyt paremmin ajolinjoillasi rankoissa maasto-olosuhteissa.

Lisätietoja

Jousituslaskuri

Tämä jousituslaskuri auttaa sinua optimoimaan jousituksesi asetukset ajopainosi mukaan. Sinun tarvitsee vain seurata ohjeita parhaita asetuksia varten.

Lisätietoja

Täydellinen Tubeless-järjestelmä

Tubeless Ready -mallisten vanteiden ja renkaiden avulla sisärenkaat voi jättää helposti pois, jolloin voit ajaa kevyemmin, paremmalla pidolla ja vähemmillä rengasrikoilla. Mukana tulevien TLR-vannenauhojen, -venttiilien ja -tiivistysaineen avulla olet valmis ajoon saman tien.

Carbon Care Wheel -ohjelma

Kaikilla Bontragerin hiilikuitukiekoilla on Carbon Care Wheel -kanta-asiakasohjelman tuki. Siinä epätodennäköisessä tapauksessa, että Bontrager-hiilikuitukiekkosi vaurioituvat kahden ensimmäisen vuoden kuluessa niiden ostamisesta, korjaamme ne tai vaihdamme ne uusiin veloituksetta.

Lisätietoja

Tekniset tiedot

*Tiedot koskevat kaikkia kokoja, ellei muuta mainita.

Runko ja haarukka
Mainframe Päärunko ja takahaarukan putket OCLV Mountain -hiilikuitua, IsoStrut-iskunvaimennin, kartioitu emäputki, ohjainputken Knock Block -pysäytin, sisäinen Control Freak -vaijerireititys, Boost148, jousto 60 mm
Fork Fox Factory 32 Step-Cast -haarukka, Float EVOL -ilmajousi, 2-asentoinen FIT4-vaimennin, kaksitoiminen etälukitus, kartioitu ohjainputki, offset 44 mm, Kashima Coat -pinnoite, Boost110, 15 mm:n Kabolt-akseli, jousto 100 mm
Shock Trek IsoStrut, 2-asentoinen Fox Factory DPS -iskunvaimennin, etälukitus, ilmajousi, Kashima Coat -pinnoite, 235x32,5 mm
Kiekot
Front Wheel Bontrager Kovee XXX 30, OCLV Mountain -hiilikuitua, Tubeless Ready, Center Lock -jarrulevykiinnitys, Boost110, 15 mm:n läpiakseli
Rear Wheel Bontrager Kovee XXX 30, OCLV Mountain -hiilikuitua, Tubeless Ready, DT Swiss 54T, Center Lock -jarrulevykiinnitys, SRAM XD -vapaanapa, Boost148, 12 mm:n läpiakseli
Tire Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength -suojatut sivuseinämät, aramidipalle, 120 tpi, 29x2.20″
Voimansiirto
Shifter SRAM XX1 Eagle, 12 vaihdetta
Rear Derailleur SRAM XX1 Eagle
*Crank Size: S
SRAM XX1 Eagle DUB, 34T alloy ring, Boost, carbon, 170mm length
Size: M, M/L, L, XL, XXL
SRAM XX1 Eagle DUB, 34T, alumiiniratas, Boost, hiilikuitua, pituus 175 mm
Bottom Bracket SRAM DUB, 92 mm, press-fit
Cassette SRAM XG-1299 Eagle, 10-50, 12 vaihdetta
Osat
Saddle Bontrager Montrose Pro, 7x10 mm:n hiilikuitukiskot, leveys 138 mm
*Seatpost Size: S
Bontrager XXX, OCLV-hiilikuitua, 31,6 mm, nollaoffset, pituus 330 mm
Size: M, M/L, L, XL, XXL
Bontrager XXX, OCLV-hiilikuitua, 31,6 mm, nollaoffset, pituus 400 mm
Handlebar Bontrager Kovee XXX, OCLV-hiilikuitua, 35 mm, nousu 0 mm, leveys 720 mm
Grips ESI Chunky
*Stem Size: S
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-yhteensopiva, 0 astetta, pituus 60 mm
Size: M, M/L
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-yhteensopiva, 0 astetta, pituus 70 mm
Size: L, XL
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-yhteensopiva, 0 astetta, pituus 80 mm
Size: XXL
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-yhteensopiva, 0 astetta, pituus 90 mm
Brake SRAM Level Ultimate, hydraulinen levyjarru, hiilikuituinen vipu




  • Paino

    Paino
    M - 9.29 kg / 20.48 lbs
    Painorajoitus
    Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 136 kg.
    • Pidätämme oikeuden tehdä muutoksia tuotetietoihin tällä sivustolla ilman erillistä ilmoitusta, myös varusteiden, mallien, värien ja materiaalien suhteen.
    Pyörien ja runkojen painot perustuvat Trekin tuotantoa edeltävien maalattujen runkojen painoihin julkaisuajankohtana. Painot voivat vaihdella lopullisessa tuotteessa.

    Koko ja istuvuus

    Alla olevista taulukoista löydät pituutesi perusteella suositeltavat koot. Hyvään istuvuuteen vaikuttavat myös muut tekijät, kuten käsien ja jalkojen pituus. Tämän takia eri kokosuositukset menevät hieman limittäin. Sama pyöräkoko ei istu täydellisesti esimerkiksi kaikille 170 cm:n pituisille pyöräilijöille. Löydät itsellesi sopivimman koon käymällä valtuutetun Trek-jälleenmyyjän luona.

     

    Ajajan pituus

    Sisäsauma

    Kaikki mitat ovat senttimetrejä, ellei toisin ilmoiteta.

    Runkokoon numero Runkokoon kirjain A — Satulaputki B — Satulaputken kulma Efektiivinen satulaputken kulma C — Emäputken pituus D — Emäputken kulma E — Efektiivinen vaakaputki F — Keskiön korkeus G — Keskiön pudotus H — Takahaarukan alaputken pituus I — Offset J — Etujättö K — Akseliväli L — Standover-korkeus M — Rungon ulottuvuus N — Rungon korkeus
    15.5 S 39.4 70.0° 74.0° 9.0 69.0° 56.5 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 107.9 75.0 39.5 59.4
    17.5 M 41.9 70.5° 74.0° 9 69.0° 59.5 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 110.6 76.0 42.5 59.4
    18.5 ML 44.5 70.5° 74.0° 9 69.0° 61.0 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 112.1 76.0 44.0 59.4
    19.5 L 47.0 71.0° 74.0° 9 69.0° 62.5 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 113.6 78.7 45.5 59.4
    21.5 XL 50.8 71.0° 74.0° 10.5 69.0° 65.9 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 117.2 78.7 48.5 60.8
    23 XXL 54.6 71.0° 74.0° 12 69.0° 68.3 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 119.7 78.7 50.5 62.2

    Tuotevertailuun valitut

    Aloita vertailu
    Suomi / Suomi
    You’re looking at the Suomi / Suomi Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.