Lisää vaihtoehtoja
Tämä pyörä sopii sinulle, jos...
Tavoittelet kärkipaikkaa ja etsit ammattilaistason cross country -kilpapyörää, joka on kaikin puolin huipputasoa. Haluat hiilikuitupyörän, joka on varustettu markkinoiden parhailla osilla ja jousituksella, pystyäksesi ajamaan pitkiä matkoja tehokkaasti ja tyrmäävällä nopeudella.
Tekniset ominaisuudet
Tässä pyörässä on ultrakevyt OCLV Mountain -hiilikuidusta tehty runko, FOX Factory 32 Step-Cast -haarukka 100 mm:n joustolla sekä Trekin yksinoikeudella käyttämä, 60 mm:n joustolla varustettu IsoStrut FOX Factory -iskunvaimennin, joka on suunniteltu erityisesti Supercaliberiin. Pyörässä on myös tarkasti vaihtava Shimano XTR -voimansiirto, Bontrager Kovee XXX 30 -hiilikuitukiekot, nopeasti kytkeytyvä 54-hampainen DT Swiss -takanapa sekä FOX Transfer SL -hissitolppa.
Yhteenveto
Jos palkintokoroke jää haaveeksi, et ikävä kyllä voi syyttää tätä pyörää. Sen uskomattoman kevyt hiilikuiturunko on varustettu ammattilaisia varten alan edistyneimmillä maastopyörien osilla, kuten uraauurtavalla integroidulla IsoStrut-iskunvaimentimella. Ota pyörä allesi ja testaa kykysi.
Tutustu sen toimintaan
favorite_borderTämän takia ihastut siihen
- Supercaliber 9.9 on ylivertainen XC-kilpapyörä, jonka näet sijoittuvan World Cupin kärkipaikoille
- Trekin yksinoikeudella käyttämä, säädettävä IsoStrut-iskunvaimennin tekee ajosta tasaista ja tehokasta
- Nivelettömät takahaarukan yläputket vähentävät painoa ja myötäilevät aktiivisesti vaimentaen ajoalustasta johtuvaa tärinää
- OCLV-hiilikuidusta tehty integroitu RSL-ohjaustanko/ohjainkannatin on ultrakevyt, huippumukava ja tyylikkään näköinen
- Tavallista leveämmät Bontrager Kovee XXX 30 -kiekot tukevat renkaita enemmän, jolloin voit ajaa matalammalla rengaspaineella parantaen siten pitoa
Voittaja – maastopyöräluokka
”Saa taatusti päät kääntymään – joko päivän nopeimpana pyöränä tai yksinkertaisesti sydänten ja mielten valloittajana.”
Lue lisää
”Vuoden maastopyörä Hollannissa”
”Täysiverinen XC-kilpapyörä. Kevyt jäykkäperäinen pyörä, joka on yhtä mukava kuin täysjousitettu. Ehdottomasti vuoden 2020 voittaja.”
Lue lisää
”Vuoden 2020 maastopyörä”
Supercaliber sai huippuarvosanan espanjalaiselta BIKE-maastopyörälehdeltä, jonka toimittajat pitivät tämän innovatiivisen pyörän suorituskykyä kaksi kertaa parempana kuin yhdelläkään heidän aiemmin testaamistaan pyöristä.
Read more
”Vuoden 2021 maailmancupin nopein XC-pyörä”
”Yhdeksällä voitolla, usealla kultamitalilla ja sateenkaariraidoillaan Supercaliber on maailmancupin menestyneimpien XC-pyörien luettelon kärjessä.”
Lue lisääOminaisuudet
Täysin ainutlaatuinen
Supercaliberin ainutlaatuisesta runkorakenteesta on karsittu perinteisiä jousituskomponentteja, mikä tarkoittaa vähemmän painoa, vähemmän huollon tarvetta ja vähemmän taipumista sivusuunnassa. IsoStrut yhdistää keskirungon nivelettömiin takahaarukan yläputkiin tarjoten noin 60 mm:n takajouston. Tämä rakenne antaa käyttöön ainutlaatuisen yhdistelmän tehokkuutta ja pitoa sekä väsymystä ehkäisevää myötäilevyyttä, mikä pitää kilpailijat hyvissä voimissa ja pyörän hyvin hallinnassa.
Integroitu IsoStrut-jousitus joustaa juuri sen verran, että pyörä pysyy täysin hallinnassasi. IsoStrutia voi säätää tavallisen takaiskunvaimentimen tavoin, eikä sitä hyödyntävällä rungolla ole täysjousitetun rakenteen painoa.
OCLV Mountain -hiilikuitu
Trekin OCLV Mountain -hiilikuitu on suunniteltu kestämään maastopyöräilyn äärimmäisen kovat vaatimukset. Edistyneiden analyysimenetelmien avulla suunnittelijamme pystyvät luomaan runkorakenteen, joka yhdistää täydellisesti kevyen painon, ajoherkkyyden ja juuri sopivasti myötäilevät takahaarukan yläputket, joiden ansiosta takana ei tarvita raskasta jousituksen niveljärjestelmää.
Trekin Straight Shot -runkorakenne optimoi jäykkyyden ja painon välisen suhteen, mikä parantaa ajoherkkyyttä. Pystyt ajamaan kovemmalla intensiteetillä ja pysyt paremmin ajolinjoillasi rankoissa maasto-olosuhteissa.
Jousituslaskuri
Tämä jousituslaskuri auttaa sinua optimoimaan jousituksesi asetukset ajopainosi mukaan. Sinun tarvitsee vain seurata ohjeita parhaita asetuksia varten.
Lisätietoja
Täydellinen Tubeless-järjestelmä
Tubeless Ready -mallisten vanteiden ja renkaiden avulla sisärenkaat voi jättää helposti pois, jolloin voit ajaa kevyemmin, paremmalla pidolla ja vähemmillä rengasrikoilla. Mukana tulevien TLR-vannenauhojen, -venttiilien ja -tiivistysaineen avulla olet valmis ajoon saman tien.
Lisätietoa
Carbon Care Wheel -ohjelma
Kaikilla Bontragerin hiilikuitukiekoilla on Carbon Care Wheel -kanta-asiakasohjelman tuki. Siinä epätodennäköisessä tapauksessa, että Bontrager-hiilikuitukiekkosi vaurioituvat kahden ensimmäisen vuoden kuluessa niiden ostamisesta, korjaamme ne tai vaihdamme ne uusiin veloituksetta.
Juomapullotila
Mahdollisuus kahden juomapullon kuljettamiseen helpottaa nestetasapainon ylläpitoa pitkinä ajopäivinä.
Blendr-yhteensopiva ohjainkannatin
Bontragerin Blendr-ohjainkannatinteknologian ansiosta voit kiinnittää tarvikkeesi tyylikkäästi ja kätevästi suoraan ohjainkannattimeen.
Lisätietoja
Tekniset tiedot
*Tiedot koskevat kaikkia kokoja, ellei muuta mainita.
| Runko | Päärunko ja takahaarukan putket OCLV Mountain -hiilikuitua, IsoStrut-iskunvaimennin, kartioitu emäputki, ohjainputken Knock Block -pysäytin, sisäinen Control Freak -vaijerireititys, Boost148, jousto 60 mm |
|---|---|
| Haarukka | FOX Factory 32 Step-Cast -haarukka, Float EVOL -ilmajousi, 2-asentoinen FIT4-etävaimennin, kartioitu ohjainputki, offset 44 mm, Kashima Coat -pinnoite, Boost110, 15 mm:n Kabolt-akseli, jousto 100 mm |
| Iskunvaimennin | Trek IsoStrut, 2-asentoinen FOX Factory DPS -iskunvaimennin, etälukitus, ilmajousi, Kashima Coat -pinnoite, 235x32,5 mm |
| Suurin yhteensopiva etuhaarukan jousto | 120mm (531mm axle-to-crown) |
| Etukiekko | Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain -hiilikuitua, Tubeless Ready, Center Lock -jarrulevykiinnitys, Boost110, 15 mm:n läpiakseli |
|---|---|
| Takakiekko | Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain -hiilikuitua, Tubeless Ready, DT Swiss 54T, Center Lock -jarrulevykiinnitys, SRAM XD -vapaanapa, Boost148, 12 mm:n läpiakseli |
| Takapikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
| Rengas | Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength -suojatut sivuseinämät, aramidipalle, 120 tpi, 29x2.20″ |
| Renkaan osa | Bontrager TLR -tiivistysaine, 180 ml |
| Vannenauha | Bontrager TLR |
| Suurin rengaskoko | Runko: 29x2.20″ Haarukka: katso valmistajan tiedot |
| Vaihtaja | Shimano XTR M9100, 12 vaihdetta |
|---|---|
| Takavaihtaja | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, pitkä häkki, takarattaan enimmäiskoko 51 hammasta |
| *Poljinkammet |
Koko:
S E*thirteen XCX Race, carbon, 34T ring, Boost, 170mm length |
|
Koko:
M, M/L, L, XL, XXL E*thirteen XCX Race, carbon, 34T ring, Boost, 175mm length |
|
| Keskiö | e*thirteen BB20-92 |
| Rataspakka | Shimano XTR M9101, 10-51, 12 vaihdetta |
| Ketju | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 vaihdetta |
| Eturattaan enimmäiskoko | 36T |
| Satula | Bontrager P3 Verse Pro, hiilikuitukiskot, leveys 145 mm |
|---|---|
| Satulatolppa | Fox Transfer SL, liikkumavara 100 mm, sisäinen vaijerireititys, 31,6 mm |
| *Integroitu ohjainkannatin |
Koko:
S, M Bontrager RSL Integrated -ohjaustanko/ohjainkannatin, OCLV-hiilikuitua, ohjaustangon nousu 0 mm ja leveys 750 mm, ohjainkannattimen nousu −13 astetta ja pituus 70 mm |
|
Koko:
M/L, L Bontrager RSL Integrated -ohjaustanko/ohjainkannatin, OCLV-hiilikuitua, ohjaustangon nousu 0 mm ja leveys 750 mm, ohjainkannattimen nousu −13 astetta ja pituus 80 mm |
|
|
Koko:
XL, XXL Bontrager RSL Integrated -ohjaustanko/ohjainkannatin, OCLV-hiilikuitua, ohjaustangon nousu 0 mm ja leveys 750 mm, ohjainkannattimen nousu −13 astetta ja pituus 90 mm |
|
| Kädensijat | ESI Chunky |
| Ohjainlaakeri | Knock Block, integroitu, kääntösäde 62 astetta, 1 1/8″:n yläosa, 1.5″:n alaosa |
| Jarru | Shimano XTR M9100, hydraulinen levyjarru |
| Jarrulevy | Shimano MT900, 160 mm, Center Lock -jarrulevykiinnitys |
| Levyn koko | Max brake rotor sizes: 180mm front, 160mm rear |
| Paino | M - 9.75 kg / 21.5 lbs (TLR-tiivistysaineen kanssa, ei sisärenkaita) |
|---|---|
| Painorajoitus | Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 136 kg. |
Koko ja teknologia
Alla olevat kaaviot osoittavat suositellut koot pituuden perusteella, mutta myös esimerkiksi käsivarren ja jalan pituus vaikuttavat hyvään istuvuuteen. Siksi suosituksissamme on päällekkäisyyttä. Esimerkiksi kaikki 170 cm pitkät pyöräilijät eivät välttämättä saa hyvää istuvuutta saman kokoisen pyörän päällä. Paras tapa löytää täydellinen istuvuus on kysyä asiantuntijoilta paikallisen jälleenmyyjän luona.
Ajajan pituus
Sisäsauma
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
2XL
195.0 - 203.0 cm
6'4.8" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Kaikki mitat ovat senttimetrejä, ellei toisin ilmoiteta.
| Runkokoon numero | Runkokoon kirjain | Kiekkokoko | A — Satulaputki | B — Satulaputken kulma | Efektiivinen satulaputken kulma | C — Emäputken pituus | D — Emäputken kulma | E — Efektiivinen vaakaputki | F — Keskiön korkeus | G — Keskiön pudotus | H — Takahaarukan alaputken pituus | I — Offset | J — Etujättö | K — Akseliväli | L — Standover-korkeus | M — Rungon ulottuvuus | N — Rungon korkeus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5 | S | 29" | 39.4 | 70.0° | 74.0° | 9.0 | 69.0° | 56.5 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 107.9 | 75.0 | 39.5 | 59.4 |
| 17.5 | M | 29" | 41.9 | 70.5° | 74.0° | 9.0 | 69.0° | 59.5 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 110.6 | 76.0 | 42.5 | 59.4 |
| 18.5 | ML | 29" | 44.5 | 70.5° | 74.0° | 9.0 | 69.0° | 61.0 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 112.1 | 76.0 | 44.0 | 59.4 |
| 19.5 | L | 29" | 47.0 | 71.0° | 74.0° | 9.0 | 69.0° | 62.5 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 113.6 | 78.7 | 45.5 | 59.4 |
| 21.5 | XL | 29" | 50.8 | 71.0° | 74.0° | 10.5 | 69.0° | 65.9 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 117.2 | 78.7 | 48.5 | 60.8 |