Me huolehdimme sinusta. Piste.
Tehtävämme on tarjota sinulle maailmanluokan vieraanvaraisuutta joka kerta, kun vierailet meillä verkossa tai myymälässä. Olemme aina täällä auttaaksemme sinua. Se on Trekin tapa.
”Odotan nykyaikaisilta huippulaadukkailta ammattitason maantiepyöriltä todella paljon. On harvinaista, että pyörä ylittää odotukseni: Émonda SLR on yksi näistä harvoista pyöristä.”
Lue lisää”Päivitetty Emonda on uskomaton tehopakkaus – Trekillä on käsissään todellinen voittaja. Integroitu ohjaamo on toki mukava, mutta H1.5-istuvuus on se tekijä, mikä saa Emondan tuntumaan vakaammalta säilyttäen samalla edellisen Emondan aggressiivisuuden ja reagoivuuden. Yhdessä kevyen rakenteen, mukavan ajettavuuden ja aerodynaamisen muotoilun kanssa se nostaa Trekin parhaiten ylämäkiin soveltuvan pyörän erittäin hyvästä pyörästä erinomaiseksi.”
Lue lisää”Trek on tehnyt kokonaisuudessaan hyvää työtä Emondan päivittämisessä. Useille tärkeimmille osa-alueille on tehty merkittäviä päivityksiä tavalla, joka ei muuta sitä, mikä on tehnyt pyörästä niin suositun.”
Lue lisääOnko aika kaivaa korjausteline esiin pyöräsi huoltoa varten? Seuraavassa on yksityiskohtainen erittely pyörästäsi, ja se sisältää mm. osanumerot, kiristysmomenttiarvot ja mallikohtaiset tekniset ohjeet.
Achetez le maillot iciValojen ja huomiovaatteiden käyttö jokaisella ajokerralla auttaa sinua erottumaan liikenteessä.
LisätietojaTrek on paljon muutakin kuin maailman parhaiden polkupyörien ja pyöräiluvarusteiden valmistaja. Opi lisää kaikesta, mitä Trek tekee pyöräilyn turvallisuuden ja osallistamisen sekä muun hauskanpidon eteen.
Lue lisääNopeampi ylämäissä, nopeampi tasamaalla. Täysin uuden Émondan aerodynaaminen putkimuotoilu tuo ajoon suorituskykyedun kaikkialla. Lisäksi Émonda SLR:ssä on uusi virtaviivainen Aeolus RSL -ohjaustanko/ohjainkannatin, joka parantaa pyörän etuosan aerodynaamista suorituskykyä.
Aerodynaamisten muotojen toteuttamiseen vaaditaan enemmän materiaalia, mutta emme silti halunneet tehdä kompromissia painon suhteen. Kehitimme siksi Émonda SLR:ään täysin uuden, 800-sarjan OCLV-hiilikuidun.
Jokainen pyöräilijä – sukupuolesta, ruumiinrakenteesta, ajotyylistä tai ajotaidoista riippumatta – ansaitsee erinomaisen pyörän. Täysin uusi Émonda on varustettu kokokohtaisilla osilla, jotka sopivat loistavasti niin kilpapyöräilijöille kuin harrastajille sukupuolesta riippumatta.
Tämä pyörä on varustettu SRAM-tehomittarilla, joka auttaa sinua saamaan täyden hyödyn irti jokaisesta pyörälenkistäsi. Saat tarkkaa tietoa mm. tuottamastasi tehosta ja voit seurata kehitystäsi, räätälöidä harjoitusohjelmasi datan perusteella sekä saavuttaa tavoitteesi.
Tämän pyörän mukana ei tule polkimia, koska pääset nauttimaan paremmasta ajokokemuksesta, kun valitset polkimesi itse. Tutustu poljinoppaaseen ja löydä ajotyyliisi parhaat polkimet. Suosittelemme lukkopolkimia niiden tarjoaman hallinnan ja tehokkuuden vuoksi.
Älä tyydy jonkun toisen pyörään. Luo oma pyöräsi Trekin Project One -kustomointiohjelman avulla.
LisätietojaTrek-Segafredo-ammattilaistallien kanssa kehitetty H1.5-geometria asettaa ajajan aerodynaamisesti optimaaliseen kilpailuasentoon. Asento on täsmälleen ajajiemme haluama.
Leikkaamaton Ride Tuned -satulamastomme on suunniteltu ammattilaispyöräilyn vaatimuksiin. Se on kevyin ja mukavin vaihtoehto päivittäiseen ajoon riippumatta tien kunnosta tai ajamisen vaatimuksista.
Uudet Flat Mount -levyjarrut ovat tyylikkäämmät, kevyemmät, pienemmät ja siistimmät kuin perinteiset levyjarrut. Niiden suorituskyky ja pysäytysvoima on erinomainen vaikeissakin olosuhteissa.
Vankempi ja luottamusta herättävä takaläpiakselimme on noin 35 % jäykempi kuin avoin dropout-rakenne. Läpiakselia käyttävän kiekon vaihtaminen on nyt nopeaa ja vaivatonta dropouteissa olevien ohjaimien avulla.
DuoTrap S (myydään erikseen) integroi Bluetooth®/ANT+ -sensorin runkoon. Voit pitää kirjaa reiteistäsi ja seurata kuntosi kasvamista ajotietokoneeltasi tai älypuhelimestasi ilman ulkoista sensoria. DuoTrap S toimii kaikkien yleisimpien langattomien ANT+-laitteiden kanssa, joita valmistavat mm. Bontrager, Garmin, PowerTap ja SRM.
Runko | Ultrakevyttä 800-sarjan OCLV-hiilikuitua, tarkkaan optimoitu Ride Tuned -putkirakenne, kartioitu emäputki, sisäinen vaijerireititys, DuoTrap S -yhteensopiva, flat mount -levyjarru, 142x12 mm:n läpiakseli |
---|---|
Haarukka | Émonda SLR, täyshiilikuitua, kartioitu hiilikuituinen ohjainputki, sisäinen jarruvaijerien reititys, flat mount -levyjarru, 12x100 mm:n läpiakseli |
Rungon istuvuus | H1.5 Race |
Paino | 56 – 7,48 kg |
---|---|
Painorajoitus | Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 125 kg. |
Akku | SRAM eTap -akku (laturi mukana) |
---|
Vaihtaja | SRAM Rival eTap AXS, 12 vaihdetta |
---|---|
Etuvaihtaja | SRAM Rival D1 AXS, juotettu |
Takavaihtaja | SRAM Rival AXS |
*Poljinkammet |
Koko:
47 SRAM Rival AXS, tehomittari, 48/35, DUB, pituus 165 mm |
Koko:
50, 52 SRAM Rival AXS, tehomittari, 48/35, DUB, pituus 170 mm |
|
Koko:
54, 56, 58 SRAM Rival AXS, tehomittari, 48/35, DUB, pituus 172,5 mm |
|
Koko:
60, 62 SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35, DUB, pituus 175 mm |
|
Keskiö | SRAM DUB, T47-standardin kierre, sisäiset laakerit |
Rataspakka | SRAM XG-1250, 10-36, 12 vaihdetta |
Ketju | SRAM Rival, 12 vaihdetta |
Eturattaan enimmäiskoko | 1x: 50T, 2x: 53/39 |
Etukiekko | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV-hiilikuitua, Tubeless Ready, vanneprofiilin korkeus 37 mm, 100 x 12 mm:n läpiakseli |
---|---|
Takakiekko | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV-hiilikuitua, Tubeless Ready, vanteen korkeus 37 mm, SRAM XD-R -vapaanapa, 142x12 mm:n läpiakseli |
Etupikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
Takapikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
Rengas | Bontrager R3 Hard-Case Lite, reunalanka aramidia, 120 tpi, 700 x 25 mm |
Suurin rengaskoko | 28 mm |
*Satula |
Koko:
47, 50, 52 Bontrager Aeolus Elite, austeniittikiskot, leveys 155 mm |
---|---|
Koko:
54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, austeniittikiskot, leveys 145 mm |
|
*Satulatolppa |
Koko:
47, 50, 52, 54 Bontrager, hiilikuituinen satulamaston pää, offset 20 mm, lyhyt |
Koko:
56, 58, 60, 62 Bontrager, hiilikuituinen satulamaston pää, offset 20 mm, pitkä |
|
*Ohjaustako / ohjainkannatin (integroitu) |
Koko:
47, 50 Integroitu Bontrager Aeolus RSL -ohjaustanko/ohjainkannatin, OCLV-hiilikuitua, Di2-vaijerireititys, ulottuvuus 100 mm, pudotus 124 mm, leveys 38 cm, ohjainkannattimen pituus 80 mm |
Koko:
52 Integroitu Bontrager Aeolus RSL -ohjaustanko/ohjainkannatin, OCLV-hiilikuitua, Di2-vaijerireititys, ulottuvuus 100 mm, pudotus 124 mm, leveys 40 cm, ohjainkannattimen pituus 90 mm |
|
Koko:
54 Integroitu Bontrager Aeolus RSL -ohjaustanko/ohjainkannatin, OCLV-hiilikuitua, Di2-vaijerireititys, ulottuvuus 100 mm, pudotus 124 mm, leveys 42 cm, ohjainkannattimen pituus 90 mm |
|
Koko:
56 Integroitu Bontrager Aeolus RSL -ohjaustanko/ohjainkannatin, OCLV-hiilikuitua, Di2-vaijerireititys, ulottuvuus 100 mm, pudotus 124 mm, leveys 42 cm, ohjainkannattimen pituus 100 mm |
|
Koko:
58 Integroitu Bontrager Aeolus RSL -ohjaustanko/ohjainkannatin, OCLV-hiilikuitua, Di2-vaijerireititys, ulottuvuus 100 mm, pudotus 124 mm, leveys 42 cm, ohjainkannattimen pituus 110 mm |
|
Koko:
60, 62 Integroitu Bontrager Aeolus RSL -ohjaustanko/ohjainkannatin, OCLV-hiilikuitua, Di2-vaijerireititys, ulottuvuus 100 mm, pudotus 124 mm, leveys 44 cm, ohjainkannattimen pituus 110 mm |
|
Tankonauha | Bontrager Supertack Perf -tankonauha |
Jarru | SRAM Rival, hydraulinen levyjarru |
Jarrulevy | SRAM Paceline, pyöristetyt reunat, Center Lock -kiinnitys, 160 mm |
Levyn koko | Jarrulevyjen enimmäiskoot: 160 mm edessä ja takana |