Madone SLR 6 Disc Women's | Trek Bikes (FI)
  1. Loading...

2019

Madone SLR 6 Disc Women's

/
5 999,00 € - 6 599,00 €(SVH) (SVH) (SVH) Malli 24435

Madone SLR 6 Disc Women’s nostaa ylivertaisen kilpapyörän uudelle suorituskykytasolle tien epätasaisuutta tasoittavalla vaakaputken IsoSpeed-erottimella, jonka liukusäädin mahdollistaa rungon myötäilevyyden hienosäätämisen. Kisakelpoiset osat ja kiekot sekä Trekin kevyin 700-sarjan OCLV-hiilikuiturunko tekevät siitä oikean valinnan kaikille, jotka haluavat kasvattaa mitali- ja pokaalikokoelmaansa. Lisäksi naisille suunnitellut kosketuspisteet voivat parantaa pyörän istuvuutta alusta alkaen.

Tarkista tuotteen saatavuus liikkeissä

Lisää vaihtoehtoja

Tämä pyörä sopii sinulle, jos...

Haluat nopeutta, keveyttä ja aerodynaamisuutta sekä hydraulisten levyjarrujen paremman jarrutuskyvyn ja suuremman rengastilan sekä luotettavan voimansiirron, joka sopii täydellisesti kilpa-ajoon mutta ei petä myöskään kovimmissa harjoituksissa.

Tekniset ominaisuudet

Tässä pyörässä on kevyt 700-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehty runko, aerodynaaminen Kammtail Virtual Foil (KVF) -putkimuotoilu ja tien epätasaisuutta tasoittava säädettävä vaakaputken IsoSpeed-erotin, täyshiilikuituinen KVF-haarukka, säädettävät ja aerodynaamiset ohjaustanko ja ohjainkannatin, 2x11-vaihteinen Shimano Ultegra -voimansiirto, Bontrager Aeolus Comp Disc Tubeless Ready -kiekot, mikrosäädettävä Madone-satulamasto, hydrauliset Shimano Ultegra flat mount -levyjarrut sekä Bontrager Ajna Elite -satula.

Yhteenveto

Madonelle suunniteltu 700-sarjan OCLV-hiilikuiturakenne takaa aerodynaamisuuden, kevyen painon ja ylivertaisen ajolaadun. Aerodynaaminen runko, hydrauliset levyjarrut ja kisakelpoinen voimansiirto tekevät tästä pyörästä nopeimman menopelin palkintokorokkeelle kiipeämiseen.

Läpikäynti

favorite_borderTämän takia ihastut siihen

  1. Nopeimmasta tuli entistä nopeampi – uusi Madone SLR -runko suunniteltiin uudelleen entistäkin aerodynaamisemmaksi
  2. Säädettävästä IsoSpeed -vaakaputkesta voi säätää rungon joustavuutta. Siinä on elastomeerivaimennus, joka estää tiellä pomppimisen myös kaikkein joustavimmassa asennossa
  3. Levyjarrut jarruttavat tehokkaammin ja antavat enemmän tilaa leveämmille ja vakaammille renkaille
  4. Erilliset ohjaustanko ja ohjainkannatin sekä hiilikuituinen aero-etulevy ovat laajasti säädettävissä tinkimättä aerodynaamisuudesta
  5. Mikrosäädettävässä Madone-satulamastossa on integroitu kiinnike Bontrager Flare RT -takavalolle


Ominaisuudet

Tekniset tiedot

  • Runko ja haarukka

    Runko
    700-sarjan OCLV-hiilikuitua, KVF (Kammtail Virtual Foil) -putkimuotoilu, säädettävä Madone IsoSpeed -erotin, mikrosäädettävä satulamasto, kartioitu emäputki, BB90-keskiö, flat mount -levyjarru, 12 mm:n läpiakseli, näkymätön vaijerireititys, ohjauskeskus, aerodynaaminen vesipullojen sijainti, Aero 3S -ketjunohjuri, DuoTrap S -yhteensopiva
    Haarukka
    Madone, KVF, täyshiilikuitua, kartioitu hiilikuituinen ohjainputki, hiilikuituiset dropoutit, näkymätön vaijerireititys, flat mount -levyjarru, 12 mm:n läpiakseli
  • Kiekot

    Kiekot
    Bontrager Aeolus Comp 5 Disc Tubeless Ready, 12 mm:n läpiakselit
    Renkaat
    Bontrager R3 Hard-Case Lite, 120 tpi, aramidipalle, 700x25c
    Suurin rengaskoko
    Bontragerin 28c-koon renkaat (vähintään 4 mm rengastilaa runkoon)
  • Voimansiirto

    Vaihtajat
    Shimano Ultegra, 11 vaihdetta
    Etuvaihtaja
    Shimano Ultegra, juotettu
    Takavaihtaja
    Shimano Ultegra
    Kampi
    Shimano Ultegra, 50/34 (kompakti)
    Keskiö
    BB90
    Rataspakka
    Shimano Ultegra, 11-28, 11 vaihdetta
    Ketju
    Shimano Ultegra
    Polkimet
    Ei sisällä
  • Osat

    Satula
    Bontrager Ajna Elite, titaanikiskot
    Satulatolppa
    Madone, hiilikuituinen satulamaston pää, offset 25 mm, integroitu kiinnike valolle
    Ohjaustanko
    Madone, säädettävä, aerodynaaminen,VR-CF, sisäinen vaijerireititys
    Kädensijat
    Bontrager-tankonauha
    Ohjainkannatin
    Madone, sisäinen vaijerireititys
    Ohjainlaakeri
    Madone, integroitu, suljetut kasettilaakerit ruostumatonta terästä, 1 3/8″:n yläosa, 1.5″:n alaosa  
    Jarrut
    Shimano Ultegra, hydrauliset flat mount -levyjarrut
  • Paino

    Paino
    54cm - 8.25 kg / 18.18 lbs
    Painorajoitus
    Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 125 kg.
Pidätämme oikeuden tehdä muutoksia tuotetietoihin tällä sivustolla ilman erillistä ilmoitusta, myös varusteiden, mallien, värien ja materiaalien suhteen.
Pyörien ja runkojen painot perustuvat Trekin tuotantoa edeltävien maalattujen runkojen painoihin julkaisuajankohtana. Painot voivat vaihdella lopullisessa tuotteessa.

Koko ja istuvuus

Alla olevista taulukoista löydät pituutesi perusteella suositeltavat koot. Hyvään istuvuuteen vaikuttavat myös muut tekijät, kuten käsien ja jalkojen pituus. Tämän takia eri kokosuositukset menevät hieman limittäin. Sama pyöräkoko ei istu täydellisesti esimerkiksi kaikille 170 cm:n pituisille pyöräilijöille. Löydät itsellesi sopivimman koon käymällä valtuutetun Trek-jälleenmyyjän luona.

 

Ajajan pituus

Sisäsauma

Kaikki mitat ovat senttimetrejä, ellei toisin ilmoiteta.

Runkokoon numero Kiekkokoko A — Satulaputki B — Satulaputken kulma C — Emäputken pituus D — Emäputken kulma E — Efektiivinen vaakaputki G — Keskiön pudotus H — Takahaarukan alaputken pituus I — Offset J — Etujättö K — Akseliväli L — Standover-korkeus M — Rungon ulottuvuus N — Rungon korkeus Satulan kiskojen minimikorkeus (lyhyellä satulamastolla) Satulan kiskojen enimmäiskorkeus (pitkällä satulamastolla)
50 cm 700c 45.3 74.6° 11.1 72.1° 52.1 7.2 41.0 4.5 6.2 97.4 71.1 37.8 52.1 58.5 67.5
52 cm 700c 48.3 74.2° 12.1 72.8° 53.4 7.2 41.0 4.5 5.8 97.7 73.2 38.3 53.3 61.5 70.5
54 cm 700c 49.6 73.7° 13.1 73.0° 54.3 7.0 41.0 4.5 5.6 98.1 74.4 38.6 54.1 64.0 73.0
56 cm 700c 52.5 73.3° 15.1 73.5° 55.9 7.0 41.0 4.0 5.8 98.3 76.8 39.1 56.3 67.0 76.0

Tuotevertailuun valitut

Aloita vertailu
Suomi / Suomi
You’re looking at the Suomi / Suomi Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.