Me huolehdimme sinusta. Piste.
Tehtävämme on tarjota sinulle maailmanluokan vieraanvaraisuutta joka kerta, kun vierailet meillä verkossa tai myymälässä. Olemme aina täällä auttaaksemme sinua. Se on Trekin tapa.
”Edelleen täysverinen kisapyörä”
"Vaikka jotkin merkit ovat sekoittaneet pakkaa yhdistämällä gravel- ja cyclocross-pyöränsä yhdeksi mallistoksi, Trek tarjoaa edelleen selvästi erilaiset mallit eri lajeille. Boone on edelleen täysverinen cyclocross-kisapyörä..."
Lue lisää
”Uudessa Trek Boonessa on menoa ja meininkiä!”
"Uskollinen juurilleen, jotka ovat ammattilaiskisoissa, sekä varustettu UCI:n hyväksymällä rungolla ja geometrialla, joka sopii eurooppalaistyylisille cyclocross-radoille, joilla se viettää paljon aikaa."
Lue lisääLisää vaihtoehtoja
Huolto-opas
Onko aika kaivaa korjausteline esiin pyöräsi huoltoa varten? Seuraavassa on yksityiskohtainen erittely pyörästäsi, ja se sisältää mm. osanumerot, kiristysmomenttiarvot ja mallikohtaiset tekniset ohjeet.
Achetez le maillot iciTuoteominaisuudet
Tasainen on nopea
IsoSpeed vähentää reitillä olevien töyssyjen ja soratien aiheuttamaa tärinää. Tämä vähentää väsymistä ja jaksat ylläpitää tehokasta polkemista pidempään.
Cyclocross-teknologia
Trekin yksinoikeudella käyttämä teknologia antaa sinulle ja ammattilaisajajillemme kisakelpoiset yksityiskohdat, joiden avulla pysytte kärjessä: Huippuvakaa ja myötäilevä IsoSpeed-haarukka. Älykkäämpi vaijerireititys. Nousee paremmin olkapäälle. Kestävä 3S-ketjunohjuri.
Älä unohda polkimiasi
Tämän pyörän mukana ei tule polkimia, koska pääset nauttimaan paremmasta ajokokemuksesta, kun valitset polkimesi itse. Tutustu poljinoppaaseen ja löydä ajotyyliisi parhaat polkimet.
600-sarjan OCLV
Kehittyneiden ilmailu- ja avaruusmateriaalien sekä painoa säästävän, suorituskykyä tehostavan teknologian ansiosta 600-sarjan OCLV-hiilikuitu tarjoaa alan parhaan rungon painon ja jäykkyyden välisen tasapainon.
LisätietojaVaijerien Control Freak -hallintajärjestelmä
Control Freak on markkinoiden kevyin, hiljaisin ja monipuolisin vaijerien hallintajärjestelmä. Se mahdollistaa kaikenlaisten vaihde- ja jarruvaijeriyhdistelmien reitittämisen rungon läpi siististi ja helposti.
Levyjarrut
Luotettavaa jarrutuskykyä kaikissa olosuhteissa, myös märässä ja mudassa.
IsoSpeed-haarukka
Saat kaksi hyödyllistä ominaisuutta yhdellä kertaa: reilu ja tarkkaan säädetty haarukan taivutus ja muotoilu lisää myötäilevyyttä ja ajomukavuutta, kun taas ainutlaatuinen dropoutien rakenne optimoi akselivälin.
| Runko | 600-sarjan OCLV-hiilikuitua, IsoSpeed-erotin, kartioitu emäputki, sisäinen vaijerireititys, Ride Tuned -satulamasto, 3S-ketjunohjuri, T47-keskiö, flat mount -levyjarru, 142x12 mm:n läpiakseli |
|---|---|
| Haarukka | Trek Cross, täyshiilikuitua, kartioitu hiilikuituinen ohjainputki, flat mount -levyjarru, 12x100 mm:n läpiakseli |
| Paino | 56 - 8.50 kg / 18.74 lbs |
|---|---|
| Painorajoitus | Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 125 kg. |
| Vaihtaja | SRAM Apex, 12 vaihdetta |
|---|---|
| Takavaihtaja | SRAM Apex XPLR, takarattaan enimmäiskoko 44T |
| *Poljinkammet |
Koko:
49 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, pituus 165 mm |
|
Koko:
52 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, pituus 170 mm |
|
|
Koko:
54, 56 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, pituus 172,5 mm |
|
|
Koko:
58, 61 SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, pituus 175 mm |
|
| Keskiö | SRAM DUB, T47-standardin kierre, sisäiset laakerit |
| Rataspakka | SRAM XPLR PG-1231, 11-44, 12 vaihdetta |
| Ketju | SRAM Apex, 12 vaihdetta |
| Eturattaan enimmäiskoko | Katso huolto-oppaasta |
| Etukiekko | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, vanteen leveys 25 mm, 100x12 mm:n läpiakseli |
|---|---|
| Takakiekko | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, vanteen leveys 25 mm, Shimanon 11/12-vaihteinen vapaanapa, 142x12 mm:n läpiakseli |
| Etupikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
| Takapikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
| Rengas | Bontrager CX3 Team Issue, reunalanka aramidia, 120 tpi, 700 x 32 mm |
| Suurin rengaskoko | 38mm |