1. Loading...

Matkan varrella oppimiani asioita

Teksti: Jenny Hadfield

Jenny Hadfield on menestyskirjailija, puhuja, valmentaja sekä terveys- ja fitness-asiantuntija. Hän on osallistunut Antarctica Marathonin, Inca Trail Marathonin ja Mark Burnett’s Eco-Challenge Expedition Racen kaltaisiin juoksu- ja seikkailukilpailuihin ympäri maailmaa. Yli 20 vuotta kestäneellä valmentajan ja kirjailijan urallaan Jenny on inspiroinut tuhansia juoksijoita, kävelijöitä ja fitness-harrastajia.

Sähköavusteinen pyörä ei tehnyt minuun vaikutusta, kun näin sen ensi kertaa. Minut ohitettiin ollessani ajamassa gravel-pyörällä, ja sana ”huijari” hiipi mieleeni. Lenkin jälkeen keskustelin sähköpyöräilijän kanssa ja koin tiettyä yhteenkuuluvuutta. Hän kertoi tutkimusretkistään Kalliovuorilla ja 80 kilometrin reissuistaan paikkoihin, joihin hänellä ei olisi ollut mitään mahdollisuutta päästä ilman sähköavustusta. Hänen seikkailunsa sai minut uusiin ajatuksiin, ja päätin keskustelusta inspiroituneena kokeilla sähköpyörällä ajamista. Haastoin itseni käyttämään sähköpyörää kuukauden ajan autolla ajamisen sijaan nähdäkseni, kuinka paljon voisin säästää rahaa polttoaineesta, voisinko hoitaa arkiaskareitani sähköpyörällä ja pystyisinkö lisäämään arkiliikuntani määrää.

Se ei ole huijausta

Ajaessani Trekin Super Commuter+ 8S:llä tunsin heti sähköavustuksen tasaisuuden ja ymmärsin, että minun oli poljettava, jos halusin päästä eteenpäin. Pidin kovasti myös sähköavustuksen joustavuudesta aina Eco-käyttötilan pienestä avustustehosta Turbo-käyttötilan suureen tehokkuuteen.

Ajoin sähköpyörällä ensimmäisen kerran Arizonassa Un-El Tour Ridessä, hauskassa pyöräilytapahtumassa, jossa tutustuimme Tucsonin keskustan tunnettuun katutaiteeseen. Olin osallistunut maantiepyörälläni Tour de Tucson -tapahtumaan edellisenä päivänä, ja tämän tapahtuman rento luonne tarjosi täydellisen ympäristön testiajolle. Sen lisäksi, että ajoin 16 km tapahtuman lähtöpaikkaan 35 kilometrin keskituntinopeudella, nautin sähköavustuksen keveydestä, jonka avulla pystyin lämmittelemään ja palauttamaan väsyneet jalkani ruotuun edellisen päivän kilpailusta. Kytkin sähköavustuksen pois päältä pyöräilytapahtumaa varten ja käytin Turboa taas paluumatkalla kotiin. Ei se huijausta ole. Se on uusi mahdollisuus päästä leikkimään ulkona.

Ajoin vähemmän autolla, tutustuin useampiin paikkoihin ja löysin täysin uuden rytmin

Vaikka ajoinkin autolla muutaman kerran ensimmäisen kuukauden aikana, huomasin jatkuvasti valitsevani sähköpyörän autoni sijaan. Sähköpyörällä oli helppo ajaa matkat, joihin käytin aiemmin autoa. Pyöräilin esimerkiksi säännöllisesti vaellusreitin alkuun lämmitelläkseni ennen patikointia. Kuukauden edetessä huomasin siirtyneeni sähköpyörällä uuteen rytmiin, joka oli sopusoinnussa ympäristöni, kehoni ja ajotarkoitukseni kanssa.

Kävin ostoksilla säännöllisemmin ja säästin rahaa

Minulla oli tapana käydä ostoksilla kerran viikossa ja hankkia kaikki mitä tarvitsimme yhdellä kertaa. Koska nyt pyöräilin ostoksille, minulla oli tilaa pyörän sivulaukuissa vain noin kahdelle ostoskassilliselle, ja sen vuoksi minun oli valittava tuotteet huolella. Sen sijaan, että olisin vain heitellyt tuotteita ostoskärryyn sen kummemmin ajattelematta, kuljin kaupassa suunnitellen aterioita seuraavien päivien ajalle. Se taas johti useampien vihannesten, hedelmien ja proteiinipitoisten tuotteiden ostamiseen, koska ne olivat listan kärjessä. Lopputuloksena heitimme ruokaa menemään paljon vähemmän ja säästimme kuukaudessa noin 78 dollaria.

Liikuin enemmän

Olen ollut aina aktiivinen, mutta urakehitykseni on viime aikoina keskittynyt tehtäviin, jotka vaativat paljon istumista, kuten kirjoittamiseen ja luomistyöhön. Minulla on päivittäinen tavoite, jolla parannan NEAT (non-exercise activity thermogenesis) -kerrointani eli energiankulutusta, joka liittyy kaikkeen muuhun kuin nukkumiseen, syömiseen tai urheiluntapaiseen liikuntaan.

Saavutin tavoitteeni päivittäin hoitamalla arkiaskareitani sähköpyörällä. Pyöräilin kokouksiin. Hain postin ja postipaketit pyörällä. Ajoin pyörällä kahvilaan kirjoittamaan ja aloin sen jälkeen tutkia kaikkia muita kaupungin kauppoja. Ajettuani kuukauden sähköpyörällä päivittäinen NEAT-kertoimeni oli kasvanut ja kehoani särki ja kolotti vähemmän, koska istuin vähemmän ja liikuin enemmän.

Liikunta tekee meistä terveellisempiä. Ajaessani sähköpyörälläni omaksuin aktiivisemman rutiinin, jossa vaihdoin auton avaimet pyörän lukkoihin ja inspiroiduin syömään vihanneksia ja hedelmiä tortillasipsien sijaan. Se oli myös todella hauskaa, ja saan kiittää kaikesta ystävällistä sähköpyöräilijää, joka paahtoi minun ja gravel-pyöräni ohi, jakoi kokemuksensa ja rohkaisi minua kokeilemaan sähköpyöräilyä ennen sen tuomitsemista. Olen totta vie tyytyväinen, että hän teki niin.

Tuotevertailuun valitut

Aloita vertailu
Suomi / Suomi
You’re looking at the Suomi / Suomi Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.