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Mejor Bicicleta de Trail de 2022 según la revista MBUK
“Es muy fácil observar una bicicleta desde lejos y asumir que se trata de otra bicicleta de downcountry más… Hasta que no la probé en algunos saltos, bajé por algún que otro sendero con mucha pendiente y la puse a prueba por los tramos peraltados sinuosos que suelo usar en los test, no fui consciente de que la Top Fuel es, sencillamente, una bicicleta de trail brillante.
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"Mejor bicicleta de downcountry de 2022 por la revista Enduro"
"Gracias a su estética limpia, los prácticos detalles y la suspensión progresiva, la Top Fuel 9.9 XX1 AXS ha sido galardonada como la mejor bicicleta de downcountry según la revista Enduro."
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"Es, realmente, una gran bicicleta."
"La Top Fuel es una bicicleta con gran capacidad para los descensos, pero su proporcionada geometría es solo parte de la historia. Es una bicicleta que ofrece un gran equilibrio entre agarre y precisión. Con ella sentirás la necesidad de pedalear a más velocidad y con mayor precisión."
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"Esta máquina arrasa"
"La nueva Top Fuel es, además, mucho más estable en los descensos más rápidos y exigentes. Gracias a su mayor alcance y al ángulo de dirección más relajado, la distancia entre ejes es ahora casi 40 mm más larga. Es un aumento considerable gracias al cual la estabilidad es ahora mucho mayor a velocidades altas. Todo esto, junto con las cubiertas grandes y la suspensión activa, conforman una bicicleta de trail muy sólida."
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Mejora sus tiempos en una semana
Para mejorar como ciclista de trail, la práctica hace al maestro. Echa un vistazo a los siete consejos que Christina Chappetta de Pinkbike te ofrece para conseguir mejorar tus tiempos y rodar con más confianza en muy poco tiempo.
Más informaciónEl Active Braking Pivot permite a nuestros ingenieros ajustar la forma en que la suspensión reacciona a las fuerzas de aceleración y frenada de forma independiente. Eso significa mucho más control cuando más se necesita.
Rapidez y control
Un recorrido trasero de 120 mm combinado con una geometría de trail progresiva que ofrece velocidad y capacidad de respuesta para mantener la confianza cuando el sendero se complica.
El compartimento interno del cuadro te permite transportar lo más esencial sin tener que utilizar una bolsa.
El guiado de cable interno hace que la Top Fuel sea silenciosa en los senderos y que su mantenimiento resulte sencillo.
¿Mi bicicleta tendrá un tubo horizontal curvado?
Los cuadros más pequeños (XS y S) incorporan un tubo horizontal curvado. Este diseño reduce la distancia del tubo horizontal al suelo, lo cual favorece a los ciclistas de menor estatura, ya que les permite subir y bajar cómodamente de la bicicleta. Los cuadros de tallas más grandes (M y superiores) incorporan un tubo horizontal recto porque los ciclistas de mayor estatura tienen las piernas más largas y no suelen tener problemas con la altura del tubo horizontal.
Calculadora de suspensiones
Esta calculadora de suspensiones te ayudará a optimizar los ajustes de tu suspensión para adecuarla a tu peso. Sigue los pasos para determinar la mejor configuración para ti.
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Sistema Tubeless completo
Con las cubiertas y las llantas Tubeless Ready te resultará fácil olvidarte de las cámaras y obtendrás más tracción, además de reducir los pinchazos y el peso. Con los fondos de llanta, las válvulas y el sellante TLR incluidos, estarás listo para salir a rodar desde el primer momento.
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Programa de fidelización de ruedas Carbon Care
Todos los juegos de ruedas de carbono Bontrager están cubiertos por el programa de fidelización de ruedas Carbon Care. En el caso poco probable de que tus ruedas de carbono Bontrager sufran algún daño durante los dos primeros años desde su compra, las repararemos o sustituiremos de forma gratuita.
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Tija telescópica sobredimensionada de 34,9 mm
Cuanto más grande mejor. El diámetro sobredimensionado del tubo del sillín ofrece más apoyo y capacidad en las tijas telescópicas de mayor recorrido, permitiendo el montaje de mecanismos más rápidos y duraderos.
Anclajes ISCG
Los anclajes International Standard Chain Guide permiten instalar y ajustar fácilmente el guía cadenas.
Eje de centro roscado
El eje de pedalier roscado es más robusto que el pressfit. Aguanta las condiciones más adversas y su mantenimiento es más sencillo.
Knock Block
El Knock Block protege tu cuadro cuando las cosas se tuercen. Impide que el manillar gire completamente durante una caída, evitando tirones en los latiguillos y que los mandos golpeen el tubo horizontal.
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Geometría ajustable Mino Link
Permite modificar 1/2° el ángulo del tubo de dirección y 10 mm la altura del eje de pedalier simplemente girando una tuerca. Sólo debes girar la bieleta para elegir entre una geometría relajada o más relajada, sin que esto afecte de forma negativa al rendimiento de la suspensión. Una exclusiva de Trek.
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Transmisión SRAM Eagle
Disfruta de cambios precisos y rapidísimos (incluso en situación de presión), gracias a las transmisiones Eagle AXS wireless. Están selladas contra el agua y la suciedad, y se pueden personalizar fácilmente en la aplicación AXS.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, almacenamiento interno, tubo de dirección perfilado, Knock Block 2.0, guiado interno de cables, protector del tubo diagonal, bieleta rocker de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, recorrido de 120 mm |
|---|---|
| Horquilla | RockShox Pike Select+, DebonAir, amortiguador Charger 3 RC2, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 130 mm |
| Amortiguador | RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185x50 mm |
| Recorrido máximo de la horquilla compatible | 130mm (541mm de eje a corona) |
| Rueda delantera | Bontrager Line Elite 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm |
|---|---|
| Rueda trasera | Bontrager Line Elite 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, núcleo SRAM XD, Boost148, eje pasante de 12 mm |
| Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| *Cubierta |
Talla:
XS Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi, 27,5x2,40” |
|
Talla:
S, M, M/L, L, XL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi 29x2,40" |
|
| Pieza de la cubierta | Sellante Bontrager TLR, 6oz |
| Fondo de llanta | Bontrager TLR |
| Tamaño máx. de la cubierta | Cuadro: 29x2,50", Horquilla: Ver fabricante |
| Maneta de cambio | SRAM GX Eagle AXS, 12 speed |
|---|---|
| Cambio | SRAM GX Eagle AXS |
| *Pedalier |
Talla:
XS, S, M, M/L, L SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30D, línea de cadena de 55 mm, longitud de 170 mm |
|
Talla:
XL SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30D, línea de cadena de 55 mm, longitud de 175 mm |
|
| Eje de pedalier | SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA roscado |
| Cassette | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 velocidades |
| Cadena | SRAM GX Eagle, 12 velocidades |
| Tamaño máximo de plato | 1x: 36T, ovalaTo - 34T, mín.: 28T |
| Bolsa | Bolsa Bontrager BITS Internal Frame Storage |
|---|
| Peso | M - 12,60 kg |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. |