Más opciones
Es ideal para ti si...
¿Asfalto? ¿Para qué? A ti te van los retos difíciles. Quieres una bicicleta con gran capacidad y rendimiento para los circuitos de ciclocross y las aventuras de gravel. Buscas el máximo confort, como el que ofrecen el IsoSpeed delantero y trasero, y los cuadros y horquillas de carbono.
La tecnología que incorpora
Cuadro ultraligero de carbono OCLV Serie 600 con IsoSpeed delantero y trasero, horquilla de carbono Trek IsoSpeed Cross, transmisión Shimano GRX 1x11, manillar Bontrager Elite IsoZone y potentes frenos de disco hidráulico flat-mount que aportan una potencia de frenada de gran precisión para afrontar las condiciones más adversas.
La última palabra
La Boone 6 Disc se ha diseñado para arrasar en los circuitos de ciclocross. Sin embargo, en su tiempo libre, es capaz de devorar las carreteras más rugosas como ninguna otra gracias a componentes como la transmisión GRX, y el IsoSpeed delantero y trasero que reduce la fatiga.
favorite_border¡Te encantará!
- El grupo Shimano GRX se ha diseñado específicamente para afrontar las condiciones más exigentes, con una mayor retención de cadena y un acabado texturizado en las manetas y los escaladores para evitar deslices
- Esta bicicleta fue diseñada teniendo en cuenta la opinión de la flor y nata del ciclocross, como el campeón del mundo Sven Nys y la campeona nacional de Estados Unidos Katie Compton
- La combinación del IsoSpeed delantero y trasero absorbe los molestos baches de los circuitos más abruptos y aumenta la absorción vertical, ofreciendo así más tracción en los momentos más importantes
- La geometría específica de ciclocross de la Boone y la forma de los tubos permiten llevarla al hombro con total facilidad para que puedas dominar todos los aspectos de una carrera, incluidas las subidas con la bici al hombro
- El carbono domina los circuitos de ciclocross: es más ligero y más eficaz que el aluminio
Características
OCLV Serie 600
Los avanzados materiales aeroespaciales y el ahorro de peso, junto con la tecnología de mejora de rendimiento, dan como resultado los cuadros de OCLV Serie 600 con la mejor combinación de peso y rigidez del sector.
Más información
Tecnología de competición para ciclocross
Nuestras exclusivas tecnologías te ofrecen a ti y a nuestros corredores profesionales características propias de competición para que siempre estés a la cabeza: horquilla IsoSpeed ultra estable y con gran absorción vertical. Recorrido de los cables más eficiente. Más fácil de transportar al hombro. Guía cadenas 3S resistente.
Rótula IsoSpeed
La esencia de la tecnología del confort de Trek radica en la rótula IsoSpeed, el resultado de un estudio de 18 meses acerca de cómo se comporta una bicicleta de competición sobre carreteras abruptas, y de cómo este comportamiento afecta al ciclista. Se trata de una revolución tecnológica.
Más información
Gestión del cableado Control Freak
Control Freak es el sistema de gestión de los cables más ligero, más silencioso y más versátil. Permite usar cualquier combinación de cables de cambio y freno, guiando los cables a través del cuadro, para proporcionar un aspecto impecable y un ajuste personalizado.
Frenos de disco
Potencia de frenada fiable en todas las condiciones, incluso en superficies mojadas y embarradas.
Horquilla IsoSpeed
Te sorprenderá por su generosa curvatura adaptada y su forma, que aumentan la absorción vertical logrando más comodidad, y por la exclusiva localización de las punteras que optimiza la distancia entre ejes.
Especificaciones
* las especificaciones son para todas las tallas, a no ser que se indique lo contrario
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 600, IsoSpeed delantero y trasero, tubo de dirección perfilado, guiado interno Control Freak, mástil de sillín Ride Tuned, guía cadenas 3S, disco flat mount, eje pasante de 142 x 12 mm |
|---|---|
| Horquilla | Trek IsoSpeed de ciclocross íntegra de carbono, tubo de horquilla perfilado de carbono, disco flat mount, eje a corona 395 mm, eje pasante de 12 x 100 mm |
| Ajuste del cuadro | CX Race |
| Rueda delantera | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, anchura de llanta 25 mm, eje pasante de 100x12 mm |
|---|---|
| Rueda trasera | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, anchura de llanta 25 mm, núcleo Shimano de 11 velocidades, eje pasante de 142x12 mm |
| Cubierta | Bontrager CX3 Team Issue, aro de aramida, 120 tpi, 700 x 32 c |
| Maneta de cambio | Shimano GRX RX810, 11 velocidades |
|---|---|
| Cambio | Shimano GRX RX810, caja larga, piñón máx. 36T |
| *Pedalier |
Size:
47, 50, 52 Shimano GRX RX810, plato de 40T, longitud de 170 mm |
|
Size:
54, 56 Shimano GRX RX810, plato de 40T, longitud de 172,5 mm |
|
|
Size:
58, 61 Shimano GRX RX810, plato de 40T, longitud de 175 mm |
|
| Eje de pedalier | Trek BB90 |
| Cassette | Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11 velocidades |
| Cadena | Shimano Ultegra HG701, 11 velocidades |
| Peso | 56 - 8.23 kg / 18.14 lbs |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el corredor y la carga) de 125 kg (275 libras). |
Tallaje & ajuste
Las siguientes tablas muestran nuestras tallas recomendadas en función de la altura, pero también hay otros factores, como la longitud de los brazos y de las piernas, que determinan cuál es la talla adecuada. Por eso verás que en algunos casos nuestras recomendaciones se solapan. No a todos los ciclistas de 1,72 m les va bien la misma talla de bicicleta. La mejor forma de encontrar la talla adecuada es consultando con un experto en tu distribuidor más cercano.
Altura del ciclista
Pernera
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
61
185.0 - 191.0 cm
6'0.8" - 6'3.2"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
Todas las medidas se proporcionan en cm, salvo cuando se indique lo contrario.
| Número de talla del cuadro | Dimensiones de la rueda | A — Tubo del sillín | B — Ángulo del tubo del sillín | C — Longitud del tubo de dirección | D — Ángulo de la dirección | E — Tubo superior efectivo | G — Altura del eje de pedalier | H — Longitud de la vaina | I — Retroceso | J — Trail | K — Distancia entre ejes | L — Standover | M — Alcance del cuadro | N — Altura del cuadro | Altura mínima del raíl del sillín (con tija corta) | Altura máxima del raíl del sillín (con tija corta) | Altura mínima del raíl del sillín (con tija larga) | Altura máxima del raíl del sillín (con tija larga) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 44.4 | 75.3° | 9.5 | 70.8° | 50.7 | 7.0 | 42.5 | 4.5 | 7.5 | 99.5 | 72.4 | 37.1 | 51.9 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
| 50 cm | 700c | 47.6 | 75.0° | 11.0 | 71.0° | 51.8 | 7.0 | 42.5 | 4.5 | 7.4 | 100.1 | 74.7 | 37.5 | 53.4 | 58.5 | 64.5 | 61.5 | 67.5 |
| 52 cm | 700c | 49.3 | 74.5° | 12.3 | 71.5° | 53.1 | 7.0 | 42.5 | 4.5 | 7.1 | 100.5 | 76.1 | 37.9 | 54.7 | 61.5 | 67.5 | 64.5 | 70.5 |
| 54 cm | 700c | 51.3 | 74.0° | 13.8 | 72.0° | 54.4 | 6.8 | 42.5 | 4.5 | 6.7 | 101.0 | 77.9 | 38.3 | 56.2 | 64.0 | 70.0 | 67.0 | 73.0 |
| 56 cm | 700c | 53.3 | 73.6° | 15.7 | 72.0° | 55.8 | 6.8 | 42.5 | 4.5 | 6.7 | 102.0 | 79.6 | 38.7 | 58.0 | 67.0 | 73.0 | 70.0 | 76.0 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.3° | 17.6 | 72.3° | 57.0 | 6.5 | 42.5 | 4.5 | 6.6 | 102.8 | 81.6 | 39.1 | 59.7 | 69.0 | 75.0 | 72.0 | 78.0 |
| 61 cm | 700c | 58.3 | 73.0° | 20.5 | 72.3° | 58.8 | 6.5 | 42.5 | 4.5 | 6.6 | 104.3 | 84.3 | 39.7 | 62.4 | 72.0 | 78.0 | 75.0 | 81.0 |