Cuidamos de ti. Punto.
Nuestra misión es ofrecerte una increíble hospitalidad cada vez que vengas a visitarnos a nuestras tiendas. Estamos aquí para ayudarte en lo que necesites. En Trek nos gusta hacer las cosas así.
“Es una de las bicicletas aerodinámicas más llamativas y competentes que puedes encontrar en el mercado. Es más aerodinámica, más ligera y más sencilla”.
Más información“La nueva Trek Madone tiene un diseño revolucionario, pero mantiene la imagen limpia e impactante de las generaciones anteriores”.
Más información“El nuevo diseño tiene todos los elementos para que esta sea una de las mejores bicicletas de carretera para competición: más ligera, más aerodinámica y con más integración”.
Más información“La bicicleta nueva más revolucionaria que se haya visto [en el Tour de Francia] gracias a su diseño aerodinámico radical”
Más informaciónDisfruta de la suavidad de la Madone Gen 6 gracias a la tecnología IsoSpeed que absorbe las vibraciones, o pasa al siguiente nivel de confort con el IsoFlow y la aerodinámica de la Madone Gen 7.
Más información¿Ha llegado el momento de sacar el potro de taller para hacer un poco de mantenimiento a tu bicicleta? A continuación encontrarás un desglose detallado de tu bicicleta con los códigos de las piezas, valores del par de apriete e instrucciones técnicas específicas de la plataforma.
Obtenlo aquíEl experto en aerodinámica de Trek explica la ciencia que hay detrás de nuestra bicicleta de competición para carretera más rápida de todos los tiempos
Más informaciónLa Madone es la bicicleta elegida por Mads Pedersen, campeón del mundo de ciclismo en ruta UCI.
Más informaciónLos estudios demuestran que la mejor forma de que te vean los demás vehículos es utilizando luces de circulación diurna delanteras y traseras. El equipo Trek-Segafredo las utiliza en todos los entrenamientos a cualquier momento de día, y han notado una gran diferencia.
Más informaciónLas nuevas formas aerodinámicas del cuadro Kammtail, el diseño del sistema manillar/potencia y la posición del ciclista hacen de la nueva Madone SLR nuestra bicicleta de carretera para competición más rápida hasta el momento.
Más informaciónLa tecnología IsoFlow, nunca antes vista y diseñada específicamente para la séptima generación de la Madone SLR, reduce el peso, mejora la aerodinámica y suaviza tu conducción.
El carbono OCLV Serie 800 y su nuevo diseño, superligeros, la convierten en nuestra Madone con frenos de disco más ligera.
Un nuevo sistema manillar/potencia que es 3 cm más estrecho en la parte de apoyo superior que en las caídas, permite al ciclista adquirir una posición más cómoda y aerodinámica para mayor velocidad, mejor aerodinámica y un control absoluto. Utiliza un manillar/potencia del mismo tamaño al que estás acostumbrado – Si normalmente utilizas un manillar/potencia de 42 cm, el extremo del manillar debe medir 42 cm y 39 cm en la parte superior del manillar.
Cada elemento de esta bicicleta forma parte un gran conjunto. Tiene un guiado de cables invisible, manillar y potencia aerodinámicos, tija integrada oculta y más.
Esta bicicleta te ayuda a disfrutar al máximo de cada salida con un medidor de potencia SRAM que mide tu fuerza de pedaleo y proporciona datos precisos, para que puedas mantener un seguimiento de tu progreso y adaptar tu entrenamiento para superar tus objetivos.
Esta bicicleta no incluye pedales porque preferimos que los elijas tú. Consulta la guía de pedales para encontrar los que mejor se adaptan a tu forma de montar en bicicleta. Te recomendamos pedales automáticos para rodar con control y eficiencia en la carretera.
Ver la guíaLos cables del freno y del cambio de la bicicleta más aerodinámica se guían a través del cuadro para proporcionar el máximo rendimiento aerodinámico.
Todos los juegos de ruedas de carbono Bontrager están cubiertos por el programa de fidelización de ruedas Carbon Care. En el caso poco probable de que tus ruedas de carbono Bontrager sufran algún daño durante los dos primeros años desde su compra, las repararemos o sustituiremos de forma gratuita.
Más informaciónNo te conformes con cualquier bicicleta. Diseña tu propia bicicleta a través de Project One, el programa de Trek para personalizar bicicletas.
Más informaciónLa tecnología de la potencia Bontrager Blendr permite anclar los accesorios directamente a la potencia ofreciendo un aspecto impecable y la máxima comodidad.
Más informaciónLa geometría H 1.5, diseñada en colaboración con los equipos de ciclismo profesionales del Trek-Segafredo, permite que el ciclista adopte la postura de competición aerodinámica adecuada. Es la postura favorita de nuestros corredores.
Las ruedas de carbono permiten aligerar el peso de tu bicicleta y mejorar tu rendimiento, y, además, cuando eliges Bontrager, tu inversión está protegida. Todas las ruedas de carbono Bontrager están cubiertas por una garantía de por vida para el propietario original.
Cuadro | Carbono OCLV Serie 800, forma de los tubos KVF (Kammtail Virtual Foil), tija IsoFlow, guiado de cables invisible, guía cadenas aerodinámico 3S, pedalier T47, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm |
---|---|
Horquilla | Madone KVF íntegra de carbono, tubo de horquilla de carbono perfilado, guiado interno de los cables de freno, disco flat mount, punteras de carbono, eje pasante de 12x100 mm |
Ajuste del cuadro | H1.5 Race |
Peso | 56 - 8,03 kg |
---|---|
Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |
Batería | Pack de batería SRAM eTap (con cargador) |
---|
Maneta de cambio | SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades |
---|---|
Desviador | SRAM Rival D1 AXS, tipo soldare |
Cambio | SRAM Rival AXS |
*Pedalier |
Talla:
47 SRAM Rival AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 165 mm |
Talla:
50, 52 SRAM Rival AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 170 mm |
|
Talla:
54, 56, 58 SRAM Rival AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 172,5 mm |
|
Talla:
60, 62 Potenciómetro SRAM Rival AXS, 48/35, DUB, longitud de 175 mm |
|
Eje de pedalier | SRAM DUB, T47 roscado, rodamiento interno |
Cassette | SRAM XG-1250, 10-36, 12 velocidades |
Cadena | SRAM Rival, 12 velocidades |
Tamaño máximo de plato | 1x: 50D, 2x: 54/40 |
Rueda delantera | Bontrager Aeolus Pro 51, carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante 100x12 mm |
---|---|
Rueda trasera | Bontrager Aeolus Pro 51, carbono OCLV, Tubeless Ready, núcleo SRAM XD-R, eje pasante 142x12 mm |
Cierre delantero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Cubierta | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aro de aramida, 120 tpi, 700x25 mm |
Tamaño máx. de la cubierta | 32 mm (según las mediciones; ver el manual para disponer de información detallada). |