Más opciones
Es ideal para ti si...
Quieres algo más que el cuadro de carretera más ligero; buscas una capacidad de manejo y un equilibrio insuperables, y te gustaría tener la posibilidad de montarle a tu cuadro de ensueño frenos de llanta direct mount para ahorrar peso y aumentar la potencia de frenada.
La tecnología que incorpora
Nuestro cuadro de carbono OCLV Serie 700 más ligero y horquilla de carbono Émonda con punteras de carbono. Diseñado para eje de pedalier BB90 y frenos de llanta direct mount. Incluye un juego de dirección integrado con rodamientos de cartucho.
La última palabra
El cuadro Émonda SLR se ha convertido en un referente en cuanto a rendimiento y ligereza en carretera. Es rápido, asombrosamente ligero (640 g con pintura Vapor Coat) y muy equilibrado; es el punto de partida ideal para empezar a montar la bicicleta de tus sueños.
favorite_border¡Te encantará!
- Hemos optimizado nuestro proceso de superposición de capas de carbono específicamente para este cuadro, con el objetivo de alcanzar la máxima ligereza y calidad de conducción posibles.
- Notarás inmediatamente las ventajas de la ligereza de nuestro cuadro Émonda en las subidas más duras.
- Sí. Se trata de una bicicleta extremadamente ligera, con una calidad de conducción, equilibrio y rigidez excepcionales
«La nueva Émonda es una de las bicicletas escaladoras más impresionantes del mercado, siendo aún más rápida gracias a su aerodinámica».
«Espero tanto de una bicicleta de competición de carretera moderna de gama alta y de nivel profesional que es difícil superar esas expectativas. Es raro que una bicicleta lo logre, pero la Émonda SLR lo ha conseguido».
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«Es una novedad increíble que nos presenta Trek».
«La nueva Émonda es una fuerza de la naturaleza y es una bicicleta que brindará muchos triunfos a Trek. El sistema de manillar y potencia integrado es espectacular, pero lo más destacable es el ajuste H1.5 que aporta a la Émonda una sensación de mayor estabilidad a la vez que mantiene la capacidad de respuesta y el excelente comportamiento propios de la Émonda anterior. Esto, unido a la construcción ligera, la comodidad y las formas aerodinámicas, convierten en esta bicicleta escaladora de Trek tope de gama en una máquina aún mejor».
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«La Émonda sigue siendo ligera y rígida, pero ahora ofrece una dosis extra de velocidad».
«En general, Trek ha hecho un gran trabajo a la hora de rediseñar la Émonda, incorporando importantes mejoras en varias áreas clave, pero siendo fiel a la fórmula básica que ha hecho tan popular a esta bicicleta».
Más informaciónCaracterísticas
Más opciones para todos
Todo ciclista, independientemente de su género, tamaño, estilo de ciclismo y habilidad, se merece una gran bicicleta. Una que le invite a saltar sobre el sillín y pedalear. Una bicicleta que consiga que quiera ir más lejos y más rápido que nunca. Una que parezca que fue hecha expresamente para él. Y así es. Trek presenta nuevas bicicletas con mejores ajustes y más opciones, tanto para hombres como para mujeres. Siempre hemos ofrecidos tallas de cuadro más pequeñas para las mujeres únicamente en los modelos femeninos. Ahora ofrecemos tallas más pequeñas y más colores, en todas las Émonda de 2020. Un ciclista de menor estatura, independientemente de su género, puede ahora elegir cualquier modelo de estas gamas. Para estas bicicletas, ya no hay una oferta específica para mujeres. Todas las bicicletas son para mujeres. Todas las bicicletas son para hombres. ¿Por qué hacemos esto? Para ofrecer más ajustes y opciones a todos los ciclistas, independientemente de su género o tamaño.
OCLV Serie 700
El carbono OCLV Serie 700 es ligero y resistente y ofrece un comportamiento increíble que solo el carbono OCLV de Trek es capaz de proporcionar.
Extremadamente ligera
La Émonda es lo último en bicicletas ligeras de carretera para competición, ya que ofrece el mínimo peso y el máximo rendimiento.
Postura H2
La postura H2 es perfecta para que la mayoría de ciclistas, incluidos muchos de nuestros atletas del Pro Team, adopten la posición correcta para lograr la máxima potencia y rendimiento.
Soportes de freno direct
Los soportes de freno direct se anclan directamente al cuadro, eliminando las piezas redundantes y aumentando el rendimiento general de la frenada.
Gestión del cableablo Control Freak
El Control Freak es el sistema de gestión de cables más ligero, silencioso y versátil. Permite guiar cualquier combinación de funda de cables de marchas y freno a través del cuadro, para proporcionar una estética impecable y un ajuste personalizable.
Project One
No te conformes con cualquier bicicleta. Diseña tu propia bicicleta a través de Project One, el programa de Trek para personalizar bicicletas.
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Especificaciones
* las especificaciones son para todas las tallas, a no ser que se indique lo contrario
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 700 ultraligero, optimización del rendimiento de los tubos Ride Tuned, tubo de dirección perfilado, guiado interno Control Freak, mástil de sillín Ride Tuned, compatible con DuoTrap S, disco direct mount, QR de 130 x 5 mm |
|---|---|
| Horquilla | Émonda SLR íntegra de carbono, tubo de horquila de carbono perfilado, freno direct mount, punteras de carbono, QR de 5x100 mm |
| Ajuste del cuadro | H2 |
| Tamaño máx. de la cubierta | 30c |
|---|
| Tija de sillín | No incluido |
|---|---|
| Juego de dirección | FSA integrado, rodamiento de cartucho sellado, 1-1/8" en la parte superior y 1,5" en la inferior |
| Peso | 56 - 1,17 kg |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |
Tallas y tecnología
Las siguientes tablas muestran nuestras tallas recomendadas en función de la altura, pero también hay otros factores, como la longitud de los brazos y de las piernas, que determinan cuál es la talla adecuada. Por eso verás que en algunos casos nuestras recomendaciones se solapan. No a todos los ciclistas de 1,72 m les va bien la misma talla de bicicleta. La mejor forma de encontrar la talla adecuada es consultando con un experto en tu distribuidor más cercano.
Todas las medidas se proporcionan en cm, salvo cuando se indique lo contrario.
| Número de talla del cuadro | Dimensiones de la rueda | A — Tubo del sillín | B — Ángulo del tubo del sillín | C — Longitud del tubo de dirección | D — Ángulo de la dirección | E — Tubo superior efectivo | G — Altura del eje de pedalier | H — Longitud de la vaina | I — Retroceso | J — Trail | K — Distancia entre ejes | L — Standover | M — Alcance del cuadro | N — Altura del cuadro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 44.4 | 74.6° | 11.5 | 71.2° | 51.3 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.7 | 97.4 | 69.8 | 36.9 | 52.2 |
| 50 cm | 700c | 47.6 | 74.6° | 13.0 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.1 | 97.4 | 70.7 | 37.4 | 53.5 |
| 52 cm | 700c | 49.3 | 74.2° | 14.0 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.7 | 97.7 | 72.9 | 37.9 | 54.7 |
| 54 cm | 700c | 50.6 | 73.7° | 15.5 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.2 | 38.1 | 55.5 |
| 56 cm | 700c | 53.3 | 73.3° | 17.0 | 73.5° | 56.0 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.7 | 38.7 | 57.7 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 19.0 | 73.8° | 57.3 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 99.2 | 78.6 | 39.1 | 59.6 |
| 60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 21.0 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 80.4 | 39.5 | 61.5 |
| 62 cm | 700c | 59.3 | 72.5° | 23.0 | 73.9° | 59.8 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.5 | 101.0 | 82.2 | 39.8 | 63.4 |