1% større transportandel på cykel

Cykler er verdens mest effektive transportmidler. Vi gør det nemt at udnytte deres potentiale maksimalt.

Transport er den største bidragsfaktor til udledning af skadelige drivhusgasser. I 2015 stammede hele 28% af bruttoudledningen af drivhusgasser i USA fra transport, og næsten halvdelen af denne udledning (45,1%) stammede fra persontransport, som f.eks. personbiler, busser og motorcykler.

Men i dag er andelen af cykling som transportform i byer i USA, selv i analyser, der viser en positiv tendens på lang sigt, på under 3%. Så det er oplagt, at der er masser af muligheder for forbedring på dette punkt. Vi ved, at selv små ændringer har stor betydning, men det er afgørende at vi handler nu.

PlacesForBikes: sådan måles fremskridt

Trek er medstifter af PeopleForBikes, som er Nordamerikas førende organisation for fremme af cykling og hovedsponsor for PlacesForBikes, der er et databaseret pointsystem til klassificering af byer, som støtter og vejleder lokalområder med at etablere og sammenkoble gode steder at cykle. PlacesForBikes anvender en 100-pointskala i sine City Ratings, som er baseret på en bys Network Score (med 80% vægtning), der måler kvaliteten af byens cykelnet, kombineret med en bys Community Score (med 20% vægtning), der måler lokalsamfundets syn på cykling.

Disse point understreger vigtigheden af at opbygge sikre, ustressende og sammenkoblede cykelnet og af at hjælpe byer og kommuner med at opnå øjeblikkelige og vedvarende fremskridt ved at skabe bedre cykelinfrastruktur.

Network Score er baseret på Bicycle Network Analysis-værktøjet, som PeopleForBikes anvender til at måle kvaliteten af en bys cykelnet. Dette dataanalyseværktøj måler kvaliteten og sammenhængen i en bys cykelnet på følgende måder:

Klassificering af alle gader eller cykelstier i en by som meget eller minimalt stressbelastende for mennesker på cykel.

Vurdering af, om mennesker nemt kan cykle fra deres hjem til nærliggende destinationer, som f.eks. skoler, arbejdspladser og dagligvarebutikker, udelukkende via minimalt stressbelastende ruter.

Beregning af et samlet pointtal for byen på en skala fra 0 til 100 baseret på, hvor mange destinationer der kan nås på cykel via minimalt stressbelastende ruter.