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Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du stets den Sieg vor Augen hast und dafür nach einem aerodynamischen Vorteil suchst, den dir andere Triathlonräder einfach nicht bieten können. Du verstehst, dass die Passform entscheidend ist für hohe Geschwindigkeiten und du ein Rad willst, das dir unendliche Anpassungsmöglichkeiten für deine perfekte Aero-Position bietet.
Diese Ausstattung bekommst du
Einen leichten Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit Kammtail Virtual Foil-Rohrprofilen zur Verringerung des Luftwiderstands, eine Speed Concept-Carbongabel mit Aero-Profil, einen integrierten Vorbau und integrierte Bontrager Speed Concept Limit-Bremsen. Für BB90-Innenlager konzipiert. Einschließlich Bremsen, Aero-Carbonlenker, Sattelstütze, integriertem Vorbau und Steuersatz.
Unser letztes Wort
Fortschrittliche Aerodynamik, leichtes Gewicht und viel mehr als nur einfach der Rahmen. Dank der mitgelieferten Teile bekommst du eine großartige Plattform für das Triathlonrad deiner Träume. Außerdem lässt es sich über Project One komplett an deine Wünsche anpassen.
Die Präsentation
favorite_borderWarum du es lieben wirst
- Es ist ein Triathlon-Superbike, das sich im Windkanal als schnellstes Rad erwiesen hat
- Persönliche Rekorde sind dafür da, um gebrochen zu werden. Und das Speed Concept ist darauf ausgelegt, dich deinem Ziel näher zu bringen – egal, ob du es auf einen schnelleren Rad-Split oder einen neuen Geschwindigkeitsrekord abgesehen hast
- Das Speed Concept lässt sich nicht nur leicht anpassen, sondern ist auch in einem breiten Spektrum an Größen erhältlich, damit jeder Fahrer seine optimale und schnellste Passform finden kann
- Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar
„Das Speed Concept gewinnt den direkten Vergleich“
„Die Kombination aus Passform, Variabilität, Aerodynamik, Look und Funktionalität macht das Speed Concept 9 Series zum besten Triathlonrad, das derzeit auf unseren Straßen und Rennstrecken unterwegs ist.“
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„BikeRadar gibt dem Speed Concept 4 von 5 Sternen“
„Mit seinem Fokus auf aerodynamische Performance fliegt dieses Bike über die Straße.“
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„Trek entscheidet den Windkanaltest eindeutig für sich“
„Dank Treks Kombination aus effektiven Formen und kreativer Integration verweist das Speed Concept seine drei Herausforderer im Windkanal auf die hinteren Plätze.“
Read moreFeatures
Integrierter Lenker
Für eine minimale Stirnfläche und einen geringstmöglichen Luftwiderstand ist der Lenker in den Rahmenvorderbau integriert.
Integrierte Speed Storage
Die integrierten Bontrager Speed Storage-Produkte sind so perfekt an den Rahmen des Speed Concept angepasst, dass das Bike sogar noch aerodynamischer wird, wenn sie angebaut sind.
500 Series OCLV
Die perfekte Balance aus Leichtbau, Festigkeit und Steifigkeit machen 500 Series OCLV zum perfekten Material für die konkurrenzlosen Rahmen von Trek.
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Extrem aufgeräumter Vorderbau
Wenn du den Vorderbau des Speed Concept unter die Lupe nimmst, wird dir eins auffallen: Da gibt es fast nichts zu sehen. Der vollständig integrierte Lenker mit versteckten Schalt- und Bremszügen bietet dem Wind 30% weniger Angriffsfläche. Es ist der leichteste, aufgeräumteste und aerodynamischste Vorderbau aller Zeiten.
Jenseits des Windkanals
Damit wir das schnellste Bike der Welt noch schneller machen können, haben wir uns nicht nur auf den Windkanal verlassen. Wir haben auch reale Windbedingungen berücksichtigt, auf echten Rennstrecken getestet – und erneut die Konkurrenz hinter uns gelassen.
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KVF-Rohrform
Kammtail Virtual Foil ist das aerodynamischste Rohrprofil, das je für einen Fahrradrahmen entwickelt wurde. Und jetzt ist es noch schneller, mit kleinerer Stirnfläche und geringerem Luftwiderstand bei allen Gierwinkeln.
Kammtail Virtual Foil
Project One
Gib dich nicht mit jedermanns Bike zufrieden. Kreiere dein eigenes – mithilfe von Project One, dem Custom-Bike-Programm von Trek.
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Schnelle Montage, einfache Einstellung
Triathlon-Bikes und Mechaniker sind bekanntermaßen nicht unbedingt die dicksten Freunde. Beim Speed Concept ist das anders. Es lässt sich schneller montieren, leichter einstellen und für die Reise zum nächsten Wettkampf einfacher verpacken. Gern geschehen.
Gabel mit Tragflächenprofil
Wir haben jede erdenkliche Profilform getestet und festgestellt, dass es dort, wo es darauf ankommt, nichts Schnelleres gibt als dieses 6:1-Profil. Die Gabel schneidet den Wind in einem Gierwinkelbereich von 2,5 bis 12,5 Grad ohne Strömungsabriss. Das Ergebnis ist eine einzigartige aerodynamische Performance unter realen Windbedingungen.
Technische Daten
*Wenn nicht anders angegeben, gilt Ausstattung für alle Größen
| Rahmen | 500 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), BB90, mit Speed Fin kompatibel, DuoTrap-kompatibel, mit SC Draft Box 2 und SC Speed Box 2 kompatibel |
|---|---|
| Gabel | Speed Concept, Carbon, Aero-Profil, Bremse und Vorbau integriert |
| Rahmenpassform | Triathlon |
| Max. Reifengröße | 25C Bontrager Reifen (mit mind. 4 mm Abstand zum Rahmen) |
|---|
| *Sattelstütze |
Size:
S Bontrager Speed Concept Race Lite, Aluminium, +/-20 mm Versatz, 275 mm Länge |
|---|---|
|
Size:
M, L, XL Bontrager Speed Concept Race Lite, Aluminium, +/-20 mm Versatz, 335 mm Länge |
|
| Lenker | Aero-Lenker Bontrager Speed Concept mit KVF-Profil, Direct Mount, UCI-konform |
| *Vorbau |
Size:
S Bontrager Speed Concept, Direct Mount, 69 mm Rise, 67 mm Reach |
|
Size:
S Bontrager Speed Concept, Direct Mount |
|
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Size:
M, L, XL Bontrager Speed Concept, Direct Mount, 61 mm Rise, 110 mm Reach |
|
| Bremse | Bontrager Speed Limit, integriert |
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg. |
|---|
Größe & Passform
Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Allerdings gibt es weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Rahmengröße zu finden, lässt du dir am besten von den Experten bei deinem Händler in der Nähe helfen.
Körpergröße des Fahrers
Innenbeinlänge
S
154.0 - 167.0 cm
5'0.6" - 5'5.7"
72.0 - 80.0 cm
28.3" - 31.5"
M
167.0 - 175.0 cm
5'5.7" - 5'8.9"
77.0 - 83.0 cm
30.3" - 32.7"
L
175.0 - 186.0 cm
5'8.9" - 6'1.2"
82.0 - 88.0 cm
32.3" - 34.6"
XL
186.0 - 198.0 cm
6'1.2" - 6'6.0"
87.0 - 93.0 cm
34.3" - 36.6"
Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.
| Rahmengrößenbuchstabe | Laufradgröße | A — Sitzrohr | B — Sitzwinkel | C — Steuerrohrlänge | D — Lenkwinkel | E — Effektives Oberrohr | G — Tretlagerabsenkung | H — Kettenstrebenlänge | I — Offset | J — Trail | K — Radstand | L — Überstandshöhe | M — Rahmen-Reach | N — Rahmen-Stack | Min. Sattelstrebenhöhe (mit kurzem Sitzturm) | Max. Sattelstrebenhöhe (mit langem Sitzturm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 700c | 50.3 | 78.0° | 6.5 | 72.2° | 49.5 | 8.0 | 40.0 | 4.5 | 6.1 | 96.1 | 75.0 | 39.0 | 49.2 | 59.9 | 74.7 |
| M | 700c | 52.9 | 78.0° | 9.0 | 72.5° | 51.8 | 8.0 | 40.0 | 4.5 | 6.0 | 98.5 | 77.5 | 40.8 | 51.7 | 62.5 | 77.2 |
| L | 700c | 55.3 | 78.0° | 11.5 | 72.5° | 54.1 | 8.0 | 40.0 | 4.5 | 6.0 | 101.0 | 79.9 | 42.6 | 54.1 | 64.9 | 79.6 |
| XL | 700c | 57.8 | 78.0° | 14.0 | 72.5° | 56.5 | 8.0 | 40.0 | 4.5 | 6.0 | 103.7 | 82.3 | 44.5 | 56.5 | 67.3 | 82.0 |