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2018

Boone 5 Disc

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3.199,00 € Modell 2464000-2018
Das Boone 5 Disc ist das Einstiegsmodell in die Carbon-Klasse unseres Cyclocross-Sortiments. Es ist ein uneingeschränkt renntaugliches Cyclocross-Rad mit leichtem Carbon-Rahmen sowie vorderem und hinterem IsoSpeed, das ruppige Kurse mit Leichtigkeit meistert. Cyclocross-spezifische Komponenten, die mithilfe von Profifahrern entwickelte Geometrie, hydraulische Scheibenbremsen und der 1x11-Antrieb machen das Rad zur perfekten Wahl für Rennen und Ausflüge auf Schotter-, Wald- und Feldwegen.
Das Boone 5 Disc ist das Einstiegsmodell in die Carbon-Klasse unseres Cyclocross-Sortiments. Es ist ein uneingeschränkt renntaugliches Cyclocross-Rad mit leichtem Carbon-Rahmen sowie vorderem und hinterem IsoSpeed, das ruppige Kurse mit Leichtigkeit meistert. Cyclocross-spezifische Komponenten, die mithilfe von Profifahrern entwickelte Geometrie, hydraulische Scheibenbremsen und der 1x11-Antrieb machen das Rad zur perfekten Wahl für Rennen und Ausflüge auf Schotter-, Wald- und Feldwegen.
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Es ist das richtige Bike für dich, wenn …

Du ein Cyclocross-Racer oder ein Gravel-Enthusiast bist, der sich den Performance-Vorteil von vibrationsdämpfendem vorderem und hinterem IsoSpeed wünscht und einen leichten Rahmen aus OCLV Carbon fahren will.

Diese Ausstattung bekommst du

Einen ultraleichten Rahmen aus 600 Series OCLV Carbon mit vorderem und hinterem IsoSpeed, einen 1x11 SRAM Rival 1-Antrieb und kraftvolle hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen für präzise Bremsleistung auch unter widrigsten Bedingungen.

Unser letztes Wort

Jeder Aspekt des Boone 5 Disc – von der bewährten CX-Geometrie bis hin zum abnehmbaren CrossLock-Flaschenhalter – ist voll und ganz auf Cyclocross ausgelegt, aber seine Vielseitigkeit macht dieses Rads auch abseits der Cyclocross-Strecken zu deinem perfekten Begleiter. 

favorite_borderWarum wir es lieben

  1. Carbon ist leichter, nachgiebiger und effizienter als Aluminium und damit auf jeder Cyclocross-Strecke König
  2. Die Kombination aus vorderem und hinterem IsoSpeed minimiert die ermüdenden Auswirkungen von holprigen Kursen und erhöht die Nachgiebigkeit für mehr Traktion
  3. Cyclocross-spezifische Designdetails wie der abnehmbare CrossLock-Flaschenhalter und der 1x-Antrieb machen es zu einem besseren Bike
  4. Die Cyclocross-spezifische Geometrie und die Rohrprofile des Boone und erleichtern das Schultern, damit du alle Abschnitte des Rennens dominieren kannst 

Weitere Optionen



Features

Technische Daten

  • Rahmenset

    Rahmen
    600 Series OCLV Carbon, vorderes und hinteres IsoSpeed, konisches E2-Steuerrohr, BB90, Flat Mount-Scheibenbremsen, 12-mm-Steckachsen, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Ride Tuned-Sitzturm
    Gabel
    Trek IsoSpeed Cross Disc aus Vollcarbon, E2-Gabelschaft, Flat Mount-Scheibenbremsen, 12-mm-Steckachse
  • Laufräder

    VR-Nabe
    Aluminium-Nabe von Bontrager, gedichtete Lager, 12-mm-Steckachse
    HR-Nabe
    Bontrager aus Aluminium mit Center Lock-Scheibenaufnahme, 142 x 12 mm
    Felgen
    Bontrager Tubeless Ready Disc
    Reifen
    Bontrager CX3 Team Issue, 120 tpi, Aramid-Wulstkern, 700x32C
  • Antrieb

    Schalthebel
    SRAM Rival, 11fach
    Schaltwerk
    SRAM Rival 1
    Kurbelgarnitur
    SRAM Rival 1 (40 Z.)
    Innenlager
    BB90
    Kassette
    SRAM PG-1130, 11fach (11-32 Z.)
    Kette
    SRAM PC-1130
    Pedale
    Nicht enthalten
  • Komponenten

    Sattel
    Bontrager Montrose Comp
    Sattelstütze
    Bontrager Ride Tuned-Sitzturmaufsatz aus Carbon, 20 mm Versatz
    Lenker
    Bontrager Race VR-C, 31,8 mm
    Lenkerband / Griffe
    Gel-Kork-Lenkerband von Bontrager
    Vorbau
    Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 Grad, mit Computer- und Beleuchtungshalterungen
    Steuersatz
    Integrierter Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
    Bremsen
    Hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen SRAM Rival
  • Gewicht

    Gewicht
    56 cm - 8,39 kg
    Max. Gewicht
    Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.
Wir behalten uns das Recht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Änderungen gegenüber den hier gemachten Produktinformationen zu vollziehen. Das kann das Equipment, die Spezifikationen, Modellen, Farben und Materialien betreffen.
Die Gewichtsangaben für Bikes und Rahmen basieren auf lackierten Trek Vorserien-Rahmen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung. Bei der Serienfertigung können Abweichungen der Gewichtsangaben auftreten.

Größe & Passform

Eine gute Passform ist unerlässlich für bestmögliche Performance und Komfort. Weiter unten haben wir Größen- und Geometrie-Daten aufgeführt, aber dies dient nur dem allgemeinen Vergleich. Für eine perfekte Passform solltest du einen autorisierten Trek-Händler aufsuchen, wo ein geschulter Experte in Sachen Passform dir bei der Wahl des richtigen Bike-Modells und dessen Rahmengröße für deine individuellen Wünsche und Bedürfnisse hilft.

 

Rider Height

Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.

Rahmengrößennummer A Sitzrohr B Sitzwinkel C Steuerrohrlänge D Lenkwinkel E Effektives Oberrohr G Tretlagerabsenkung H Kettenstrebenlänge I Offset J Trail K Radstand L Überstandshöhe M Rahmen-Reach N Rahmen-Stack Sattelstrebenhöhe min. Sattelstrebenhöhe max.
47 cm 44.4 75.3° 9.5 70.8° 50.7 7.0 42.5 4.5 7.5 99.5 72.4 37.1 51.9 55.5 65.0
50 cm 47.6 75.0° 11.0 71.0° 51.8 7.0 42.5 4.5 7.4 100.1 74.7 37.5 53.4 58.5 67.5
52 cm 49.3 74.5° 12.3 71.5° 53.1 7.0 42.5 4.5 7.1 100.5 76.1 37.9 54.7 61.5 70.5
54 cm 51.3 74.0° 13.8 72.0° 54.4 6.8 42.5 4.5 6.7 101.0 77.9 38.3 56.2 64.0 73.0
56 cm 53.3 73.6° 15.7 72.0° 55.8 6.8 42.5 4.5 6.7 102.0 79.6 38.7 58.0 67.0 76.0
58 cm 55.3 73.3° 17.6 72.3° 57.0 6.5 42.5 4.5 6.6 102.8 81.6 39.1 59.7 69.0 78.0
61 cm 58.3 73.0° 20.5 72.3° 58.8 6.5 42.5 4.5 6.6 104.3 84.3 39.7 62.4 72.0 81.0