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Features
Fahrwerkskalkulator
Dieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.
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RE:aktiv mit Thru Shaft
RE:aktiv mit Thru Shaft ist ein Federbein, das mit den Fahrern mithalten kann. Unsere einzigartige Thru Shaft-Konstruktion reagiert schneller auf Unebenheiten als jedes andere Federbein auf dem Markt.
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Straight Shot mit Knock Block
Treks komplett neues Straight Shot-Rahmendesign mit Knock Block-Rahmenschutz optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten.
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Per Mino Link verstellbare Geometrie
Justier‘ den Lenkwinkel (um 0,5°) und die Tretlagerhöhe (um bis zu 10 mm) durch einfaches Drehen einer Gewindemutter. Dreh‘ die Gewindemutter und wähl‘ zwischen einer flachen und einer noch flacheren Geometrie, ohne dabei die Performance des Fahrwerks zu beeinträchtigen. Exklusiv von Trek.
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Control Freak-Zugführungssystem
Das leichteste, leiseste und vielseitigste Zugführungssystem ermöglicht für einen sauberen Look und das ultimative kundenspezifische Setup jegliche Kombinationen an Kabelführungen für Schaltung, Bremsen, Lockout und Vario-Sattelstütze durch den Rahmen.
Boost148/110
Breitere Ausfallenden (110 mm vorne, 148 mm hinten) sorgen für die Steifigkeit eines 27,5"-Laufrads und bieten all die Vorteile eines 29ers. Und mit Boost148 am Hinterrad kannst du breitere Reifen und eine größeres Kettenblatt fahren, ohne dass der Q-Faktor und die Antriebseffizienz darunter leiden.
G2-Geometrie
Die fortschrittliche Rahmengeometrie und eine Gabel mit exklusiver Vorbiegung sorgen bei unseren 29ern für Lenkpräzision bei geringem Tempo und gewährleisten zugleich volle Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Wir nennen das Ganze G2-Geometrie, und sie ist der Grund, warum sich dein 29er besser fahren lässt als der Rest.
OCLV Mountain Carbon
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.
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Technische Daten
-
Rahmenset
- Rahmen
- Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, ABP, Boost148, Knock Block-Lenkanschlag, Full Floater, EVO Link, konisches E2-Steuerrohr, Mino Link, interne Control Freak-Zugführung, Carbon Armor, PF92, ISCG 05, G2-Geometrie, 130 mm Federweg
- Hintere Federung
- Fox Factory Float EVOL, RE:aktiv 3-Positionen-Dämpfer mit Thru Shaft, Kashima-Beschichtung, vom Trek Suspension Lab abgestimmt, 210 x 52,5 mm
-
Komponenten
- Vorbau
- Bontrager Line Pro, Knock Block, 35-mm-Klemme, 0 Grad
- Steuersatz
- Integriertes gedichtetes Kompaktlager mit Knock Block, oben 1 1/8˝, unten 1,5˝
-
Gewicht
- Gewicht
- M - 2.54 kg / 5.60 lbs
- Max. Gewicht
- Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.
Größe & Passform
Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Allerdings gibt es weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Rahmengröße zu finden, lässt du dir am besten von den Experten bei deinem Händler in der Nähe helfen.
Körpergröße des Fahrers
Innenbeinlänge
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.
Rahmengrößennummer | Geometrieposition | A — Sitzrohr | B — Sitzwinkel | Effektiver Sitzwinkel | C — Steuerrohrlänge | D — Lenkwinkel | E — Effektives Oberrohr | F — Tretlagerhöhe | G — Tretlagerabsenkung | H — Kettenstrebenlänge | I — Offset | J — Trail | K — Radstand | L — Überstandshöhe | M — Rahmen-Reach | N — Rahmen-Stack |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15.5 in | Hoch | 39.4 | 66.2° | 74.7° | 10.0 | 67.7° | 54.3 | 34.4 | 3.0 | 43.2 | 5.1 | 9.8 | 112.1 | 76.7 | 39.9 | 60.4 |
17.5 in | Hoch | 41.9 | 66.2° | 74.7° | 10.0 | 67.7° | 57.8 | 34.4 | 3.0 | 43.2 | 5.1 | 9.8 | 115.6 | 74.3 | 43.3 | 60.3 |
18.5 in | Hoch | 44.0 | 66.2° | 74.7° | 10.0 | 67.7° | 59.5 | 34.4 | 3.0 | 43.2 | 5.1 | 9.8 | 117.3 | 73.8 | 45.0 | 60.3 |
19.5 in | Hoch | 47.0 | 66.2° | 74.7° | 10.0 | 67.7° | 61.0 | 34.4 | 3.0 | 43.2 | 5.1 | 9.8 | 118.8 | 73.1 | 46.5 | 60.3 |
21.5 in | Hoch | 51.0 | 66.2° | 74.7° | 11.0 | 67.7° | 63.6 | 34.4 | 3.0 | 43.2 | 5.1 | 9.8 | 121.4 | 76.0 | 48.7 | 61.2 |