Wir kümmern uns um dich!
Unser Ziel ist es, Dir den besten Service zu bieten, egal ob Online oder in einem unserer Stores. Wir sind immer für Dich da und versuchen dir zu helfen. Das ist der "Trek-way"
„Es ist schnell und macht auf jedem Trail eine gute Figur. Die Kraftübertragung von den Pedalen auf die Räder ist wahrlich beeindruckend. Es ist eine wunderbare Kombination aus geschmeidig und energisch, die dich auf gröbstem Geröll nicht im Stich lässt.“
Read more„Ein leichtes, gut aussehendes, top ausgestattetes und kletterfreundliches Fatbike für das ganze Jahr. Es ist steif, stabil und für jeden Spaß zu haben. Seine Fahrqualität ist von einem anderen Stern.“
Read moreDas Farley ist leichter, schneller und fetter als jemals zuvor. Dank neuester Tech-Features kannst du damit in jeder Jahreszeit über die Trails heizen.
Video ansehen27,5˝ große Fatbike-Reifen
Die 27,5" großen Fatbike-Reifen zeichnen sich durch einen geringen Rollwiderstand aus, speziell auf präparierter oder festgefahrener Schneedecke.
Rapid Drive 108 HR-Nabe
Mit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.
Senke deinen Sattel mithilfe des Remote-Hebels ab, damit er auf Abfahrten und in engen Kurven nicht im Weg ist.
Tubeless Ready-Felgen und -Reifen ermöglichen den einfachen Umstieg auf ein schlauchloses System – für mehr Traktion, weniger Pannen und leichteres Gewicht. Einfach die TLR-Felgenbänder einlegen, die TLR-Ventile installieren und das Dichtmittel hinzufügen.
Horizontal verschiebbare Ausfallenden mit doppeltem Sicherungsmechanismus ermöglichen schlupffreie Singlespeed- oder Schaltungsoptionen sowie die Anpassung der Geometrie an den Fahrstil des Fahrers.
Unser leichtes Premium-Aluminium wird kontinuierlich kaltfließgepresst und mehrfach endverstärkt und dann für maximale Stabilität und minimales Gewicht mittels Hydroforming in komplexe Rohrprofile geformt.
Wir verlegen die Brems- und Schaltzüge im Rahmen – eine einfache und saubere Angelegenheit. Und es sieht einfach gut aus!
Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung für Schaltung und Variosattelstütze, Gepäckträgerösen, horizontal verschiebbare Ausfallenden (197 x 12 mm) |
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Gabel | Bontrager Haru, konischer Aluminiumgabelschaft, Gabelscheiden aus OCLV Carbon, 490 mm Achse bis Krone, 15 x 150 mm Steckachse |
Max. kompatibler Gabelfederweg | 100mm (513mm Achse bis Gabelkrone) |
VR-Nabe | Bontrager aus Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 150 x 15 mm-Steckachse |
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VR-Schnellspanner | Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel |
HR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, 10fach-Freilaufnabe von Shimano, 197 x 12 mm Steckachse |
HR-Schnellspanner | Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel |
Felge | SUNringlé Mulefüt 80 SL, 32-Loch, Aussparung |
*Reifen |
Größe:
S, M, L, XL Bontrager Gnarwhal Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, mit Spikes nachrüstbar, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27,5 x 4,50“ |
Größe:
S, M Bontrager Gnarwhal Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, mit Spikes nachrüstbar, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 3.80“ |
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Max. Reifengröße | 27.5 x 4.50" oder 26 x 4.70" |
Schalthebel | Shimano Deore M4100, 10fach |
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Schaltwerk | Shimano Deore M5120, langer Käfig |
*Kurbel |
Größe:
S Race Face Ride, 28T steel ring, 170mm length |
Größe:
M, L, XL Race Face Ride, Stahlkettenblatt (28 Z.), 175 mm Kurbelarmlänge |
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Tretlager | Race Face, 121 mm, Pressfit |
Kassette | Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fach |
Kette | KMC X10, für 10fach-Kassette |
Pedal | VP-536, Nylonplattform |
Max. Kettenblattgröße | 1x: 32 Zähne, 2x: 36/22 |
Sattel | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite |
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*Sattelstütze |
Größe:
S TranzX JD-YSP18, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 361 mm Länge |
Größe:
M TranzX JD-YSP18, 120 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 403 mm Länge |
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Größe:
L, XL TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge |
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Lenker | Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
*Vorbau |
Größe:
S Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 60 mm Länge |
Größe:
M Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge |
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Größe:
L Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge |
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Größe:
XL Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge |
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Steuersatz | FSA IS-2, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
Bremsscheibe | Avid G2, 6-Loch, 160 mm |
Bremsen-Set | Hydraulische Scheibenbremse SRAM Level |
Gewicht | M – 14,66 kg (mit Schläuchen) |
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Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |