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Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du es auf das Siegertreppchen abgesehen hast und nach einer spitzenmäßig ausgestatteten Cross Country-Rennmaschine auf Profiniveau suchst. Du willst ein Bike mit dem besten Fahrwerk und den besten Komponenten – einschließlich einer komplett drahtlosen elektronischen Schaltung – für hohe Geschwindigkeiten und überragende Fahreigenschaften.
Diese Ausstattung bekommst du
Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine RockShox SID Ultimate-Gabel mit 100 mm Federweg und Treks exklusiven, leichten und speziell für das Supercaliber entwickelten IsoStrut FOX Factory-Dämpfer. Dazu gibts einen drahtlosen elektronischen SRAM XX1 Eagle AXS 1x12-Antrieb, Carbonlaufräder von Bontrager mit DT Swiss-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss und eine integrierte Bontrager RSL Lenker/Vorbau-Einheit.
Unser letztes Wort
Wenn du mit dieser Maschine nicht auf dem Podium landest, dann liegt es definitiv nicht am Material. Der wahnsinnig leichte Carbonrahmen ist mit hochmodernen Topkomponenten für den Profibereich ausgestattet. Beste Beispiele: unser innovativer integrierter IsoStrut-Dämpfer und der SRAM XX1 Eagle AXS-Antrieb mit komplett drahtloser Schaltung.
In Aktion sehen
favorite_borderWarum du es lieben wirst
- Der SRAM XX1 Eagle AXS-Antrieb schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.
- Unser exklusiver IsoStrut-Dämpfer zeichnet sich durch eine verstellbare, weiche Federung aus und sorgt für eine geschmeidige und effiziente Fahrt, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.
- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.
- Die integrierte RSL Lenker/Vorbau-Einheit aus OCLV Carbon wiegt wenig, ist extrem komfortabel und sieht großartig aus.
- Die breiteren Kovee XXX 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.
Gewinner in der Kategorie Mountainbike
„Ein garantierter Hingucker – entweder als schnellstes Bike des Tages oder einfach, weil es Kopf und Herz überzeugt."
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„Holländisches Mountainbike des Jahres“
„Ein reinrassiges XC-Racebike. Ein leichtes Hardtail mit dem Komfort eines Fullys. Der unbestreitbare Sieger in diesem Jahr.“
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„Mountainbike des Jahres 2020“
Die Redakteure der spanischen Mountainbike-Zeitschrift BIKE zeigten sich beeindruckt vom innovativen Supercaliber, das nach ihrer Meinung „alles bis dahin Getestete in den Schatten stellt.“
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„Schnellstes Worldcup-XC-Bike des Jahres 2021“
„Mit 9 Siegen, darunter Goldmedaillen und Regenbogenstreifen, belegt das Supercaliber den Spitzenplatz unter den erfolgreichsten Worldcup-XC-Bikes.
WeiterlesenFeatures
Einfach einzigartig
Das einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 60 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.
OCLV Mountain Carbon
Treks MTB-spezifisches Carbon ist dafür ausgelegt, den extremen Anforderungen von Offroad-Rennen standzuhalten. Mithilfe fortschrittlicher Analysen sind unsere Designer in der Lage, einen Rahmen mit der besten Mischung aus leichtem Gewicht und hoher Agilität sowie mit ausreichender Nachgiebigkeit in den Sitzstreben zu entwickeln, um eine Hinterradfederung überflüssig zu machen.
Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.
Fahrwerkskalkulator
Dieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.
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Komplettes Tubeless-System
Tubeless Ready-Felgen und -Reifen ermöglichen den einfachen Umstieg auf ein schlauchloses System – für mehr Traktion, weniger Pannen und leichteres Gewicht. Dank mitgelieferter TLR-Felgenbänder, TLR-Ventile und Dichtmittel kannst du sofort mit der Umrüstung beginnen.
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Carbon Care Wheel Loyalty Programm
Jedes Carbonlaufrad von Bontrager ist von unserem Carbon Care Wheel Loyalty Programm abgedeckt. In dem unwahrscheinlichen Fall, dass du dir deine Bontrager-Carbonlaufräder in den ersten zwei Jahren nach dem Erstkauf beschädigst, reparieren oder ersetzen wir sie kostenlos.
Trinkflaschenkapazität
Dank Platz für zwei Trinkflaschen musst du auch an langen Tagen im Sattel nicht verdursten.
Blendr-kompatibler Vorbau
Mit der Blendr-Vorbau-Technologie von Bontrager kannst du dein Equipment für einen sauberen Look und maximale Bedienungsfreundlichkeit direkt am Vorbau befestigen.
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SRAM Eagle AXS Antrieb
Präzise und ultraschnelle Gangwechsel auch unter Last — mit den elektronischen, drahtlosen Eagle AXS Antrieben. Sie sind wasser- und staubdicht und mit der AXS-App ganz einfach auf deine Bedürfnisse abzustimmen.
Technische Daten
*Wenn nicht anders angegeben, gilt Ausstattung für alle Größen
| Rahmen | Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Boost148, 60 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | RockShox SID SL Ultimate, DebonAir-Feder, Charger Race Day-Dämpfung, Dämpfer, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 100 mm Federweg |
| Dämpfer | Trek IsoStrut, FOX Factory-Dämpfer, Luftfeder, DPS-Dämpfung mit 2 Positionen, Remote-Lockout, Kashima-Beschichtung, 235x32,5 mm |
| Max. kompatibler Gabelfederweg | 120mm (531mm axle-to-crown) |
| Vorderrad | Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse |
|---|---|
| Hinterrad | Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, DT Swiss mit 54fach-Verzahnung, Center Lock-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm-Steckachse |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Reifen | Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.20 |
| Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Max. Reifengröße | Rahmen: 29 x 2.20 Gabel: Zum Hersteller |
| Schalthebel | SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach |
|---|---|
| Schaltwerk | SRAM XX1 Eagle AXS |
| *Kurbel |
Größe:
S SRAM XX1 Eagle AXS Carbon, DUB, 34T alloy ring, Boost (52mm chainline), 170mm length |
|
Größe:
M, M/L, L, XL SRAM XX1 Eagle AXS Carbon, DUB, Aluminiumkettenblatt 834 Z.), Boost, 175 mm Kurbelarmlänge |
|
| Tretlager | SRAM DUB, 92 mm, Pressfit |
| Kassette | SRAM Eagle XG-1299, 10-52 Z., 12fach |
| Kette | SRAM XX1 Eagle, 12fach |
| Max. Kettenblattgröße | 36T |
| Sattel | Bontrager P3 Verse Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite |
|---|---|
| *Sattelstütze |
Größe:
S Bontrager XXX, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 330 mm Länge |
|
Größe:
M, M/L, L, XL Bontrager XXX, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 400 mm Länge |
|
| *Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit |
Größe:
S, M Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm breit, Vorbau mit -13 Grad Rise, 70 mm lang |
|
Größe:
M/L, L Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm breit, Vorbau mit -13 Grad Rise, 80 mm lang |
|
|
Größe:
XL Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm breit, Vorbau mit -13 Grad Rise, 90 mm lang |
|
| Steuersatz | Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8"' oben, 1,5" unten |
| Bremse | SRAM Level Ultimate Hydraulische Scheibenbremse, Carbonbremshebel |
| Bremsscheibendurchmesser | Max brake rotor sizes: 180mm front, 160mm rear |
| Gewicht | M - 9.79 kg / 21.59 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
|---|---|
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |
Größen & Tech
Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Allerdings gibt es weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Rahmengröße zu finden, lässt du dir am besten von den Experten bei deinem Händler in der Nähe helfen.
Körpergröße des Fahrers
Innenbeinlänge
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
XXL
195.0 - 203.0 cm
6'4.8" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.
| Rahmengrößennummer | Rahmengrößenbuchstabe | Laufradgröße | A — Sitzrohr | B — Sitzwinkel | Effektiver Sitzwinkel | C — Steuerrohrlänge | D — Lenkwinkel | E — Effektives Oberrohr | F — Tretlagerhöhe | G — Tretlagerabsenkung | H — Kettenstrebenlänge | I — Offset | J — Trail | K — Radstand | L — Überstandshöhe | M — Rahmen-Reach | N — Rahmen-Stack |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5 | S | 29" | 39.4 | 70.0° | 74.0° | 9.0 | 69.0° | 56.5 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 107.9 | 75.0 | 39.5 | 59.4 |
| 17.5 | M | 29" | 41.9 | 70.5° | 74.0° | 9.0 | 69.0° | 59.5 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 110.6 | 76.0 | 42.5 | 59.4 |
| 18.5 | ML | 29" | 44.5 | 70.5° | 74.0° | 9.0 | 69.0° | 61.0 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 112.1 | 76.0 | 44.0 | 59.4 |
| 19.5 | L | 29" | 47.0 | 71.0° | 74.0° | 9.0 | 69.0° | 62.5 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 113.6 | 78.7 | 45.5 | 59.4 |
| 21.5 | XL | 29" | 50.8 | 71.0° | 74.0° | 10.5 | 69.0° | 65.9 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 117.2 | 78.7 | 48.5 | 60.8 |