Další možnosti
Je pro vás vhodné, pokud…
Sestavujete si vytrvalostní silniční kolo svých snů se zaměřením na rychlost a pohodlí při dlouhých jízdách. Začínáte nejlehčím a nejšpičkovějším rámem Domane z karbonu OCLV.
Získáte toto vybavení
Ultralehký rám z karbonu OCLV řady 700 s předním a nastavitelným zadním prvkem IsoSpeed, vnitřní úložný prostor, vnitřní vedení lanek a úchyty na blatníky. Rámový set Domane SLR Disc je určen k použití kotoučových brzd s úchytem Flat Mount a zahrnuje hlavové složení, 12mm pevné osy a celokarbonovou vidlici Domane Disc.
Na závěr
Je to bezesporu náš nejlepší vytrvalostní silniční rámový set. Je vyroben z nesmírně lehkého karbonu OCLV řady 700 a navíc disponuje pružícím prvkem IsoSpeed, který tlumí vibrace a je k dispozici pouze na této platformě.
Seznámení s kolem
favorite_borderProč si je zamilujete
- Pružnost rámu můžete doladit jednoduchým nastavením posuvné části.
- Toto kolo vyhrálo největší jednodenní klasické závody, včetně Paříž-Roubaix a Kolem Flander.
- Kromě nás si ho nemohou vynachválit ani ostatní. Bikeradar udělil modelu Domane SLR ocenění superkolo roku.
- Elegantní vnitřní úložný prostor je univerzálním místem na převážení náčiní a vybavení.
- Upravte si ho přesně podle svých představ v rámci Project One.
„Kolo roku 2019“
„...Trek Domane nabízí vše, co dnešní silniční cyklista potřebuje: rychlost, pohodlí, všestrannost a účelnou integraci.“
Další informace
„Nový model Domane SLR se vyznačuje skutečně hladkou jízdou.“
„Pokud přemýšlíte o novém výhradně silničním kole, ale ke konceptu IsoSpeed společnosti Trek se stavíte skepticky, rozhoupejte se a jděte si ho vyzkoušet. IsoSpeed není reklamním trikem a tato jeho nejnovější inkarnace je bezpochyby dosud tou nejlepší.“
Další informace
„Předchozí model Domane jsem měl rád. Ale do tohoto jsem se zamiloval.“
„Žijeme opravdu ve zvláštní době, kdy je velmi obtížné vyrobit špatné kolo, a ještě těžší je vyniknout mezi konkurencí. Ale model Domane to dokázal. Vzhled, pružnost i geometrie, která přesněji kopíruje závodní kolo, aniž by byla absurdně agresivní, tím vším Domane vyniká.“
Další informace
„Jedno z nejlepších kol, které si teď můžete koupit.“
„Třetí generace kol Trek Domane nabízí nejen doposud nejlepší model Domane, ale současně i to nejlepší silniční kolo značky Trek. Představuje jedno z nejlepších silničních kol na současném trhu. Většina z nás by měla jezdit na tomto kole. Je zábavně přesné a sportovní, chytré a dostatečně univerzální pro hladkou jízdu po silnici, a to jak na asfaltu, tak na štěrku. A proto je to jedno z nejlepších kol, které si teď můžete koupit.
Další informaceFunkce
Pružné prvky IsoSpeed vpředu a vzadu pohlcují nerovnosti, které vás tedy tolik neunaví, a vydržíte déle v plném nasazení.
Extra prostor pro pláště
Domane pojme pláště až do šířky 38c, abyste rychle a spolehlivě zdolali i ty nejhrbolatější pasáže.
RYCHLEJŠÍ NEŽ DŘÍV
Designové prvky, například skryté vedení kabeláže a aerodynamicky tvarované trubky, vás úplně zadarmo zrychlí.
Větší výběr pro všechna pohlaví
Máme za to, že si každý jezdec bez ohledu na pohlaví, typ tělesné konstituce, jízdní styl či schopnosti zaslouží parádní kolo. Takové, na které s radostí naskočí a vyrazí se projet. Kolo, na kterém hodlá jezdit ještě rychleji a dál. Kolo, u něhož cítí, že bylo vyrobeno právě pro něj. A bude mít pravdu. Trek představuje nový stroj Domane 2020, který nabízí mužům i ženám větší výběr velikostí. V minulosti jsme menší rámy nabízeli pouze v rámci dámských modelů. Každý model Domane SLR a SL 2020 je nyní k dispozici v menších velikostech s větším výběrem barevných kombinací. Menší jezdec, bez ohledu na pohlaví, si teď může vybrat z každého modelů, které nabízíme v těchto řadách. U těchto kol není striktní rozdíl mezi pánskými a dámskými koly. Všechno to jsou dámská kola. Všechno to jsou pánská kola. Proč to děláme? Abychom všem jezdcům bez ohledu na pohlaví či fyzickou konstituci nabídli větší výběr velikostí a barevných kombinací.
Nastavitelný tlumicí prvek IsoSpeed na horní trubku
Horní rámová trubka kola je osazena zcela novým prvkem IsoSpeed nastaveným na hladký a plynulý odskok, jenž nabízí jezdci maximální přizpůsobitelnost. Tlumicí prvek IsoSpeed na horní rámové trubce lze upravit, aby odpovídal volbám jezdce a terénu.
Přední pružicí prvek IsoSpeed
Technologie předního pružicího prvku IsoSpeed společnosti Trek je průlomem v hladké jízdě. Zavádí nový standard v pružnosti přední části kola, která zvyšuje hladkost a vyváženost, abyste mohli jezdit rychleji, déle a s plným nasazením.
Learn more
700 Series OCLV
Karbon OCLV řady 700 je lehký, odolný a nabízí neuvěřitelně kvalitní jízdu, kterou vám dokáže poskytnout pouze karbon OCLV od společnosti Trek.
Pro vytrvalostní jízdu
Pro nejmodernější kola na vytrvalostní závody na světě jsme vyvinuli nejstabilnější závodní geometrii na světě. Zachovali jsme závodní styl, avšak s poněkud vyšší hlavovou trubkou pro lepší stabilitu a větší pohodlí po celou dobu jízdy.
Geometrie Endurance
Výkon. Stabilita. Vítězství. Geometrie Endurance Trek maximalizuje ovladatelnost a odezvu prostřednictvím speciálně přizpůsobeného rozložení hmotnosti cyklisty.
Extra prostor pro pláště
Extra prostor pro pláště boří hranice možností pro Domane. Závoďte, jezděte a objevujte.
Vidlice IsoSpeed
Dva v jednom: široké spektrum vlastností a tvarů speciálně určených pro rychlou a pohodlnou jízdu, díky nimž je jízda ještě hladší. Jedinečné umístění patek navíc optimalizuje rozvor kol.
Diskové brzdy s úchytem Flat Mount
Nové diskové brzdy Flat Mount jsou elegantnější, lehčí a menší než tradiční diskové brzdy a poskytují mimořádný výkon a účinnost i v drsných podmínkách.
Vnitřní vedení lanek
Náš vnitřní systém vedení lanek doslova eliminuje tření pro snadné řazení ve všech podmínkách. Vývoj trval tři roky, ale čekání se vyplatilo.
Kompatibilní s blatníky
Úchyty pro blatníky umožňují instalaci blatníků standardní velikosti, abyste mohli bez problémů jezdit i v méně než ideálních podmínkách.
Specifikace
*Specifikace se vztahují na všechny velikosti, pokud není uvedeno jinak.
| Rám | Karbon OCLV řady 700, přední IsoSpeed, nastavitelný zadní IsoSpeed, vnitřní úložný prostor, kónická hlavová trubka, vnitřní vedení lanek, držák řetězu 3S, kompatibilní s DuoTrap S, úchyty na blatníky, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 142 x 12 mm. |
|---|---|
| Vidlice | Domane SLR karbon, kónický karbonový sloupek, vnitřní vedení brzdových lanek, úchyty na blatníky, kotouč s úchytem Flat Mount, karbonové patky, pevná osa 12 x 100 mm. |
| Velikost rámu | Endurance |
| Přední rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
|---|---|
| Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
| Maximální velikost pláště | 38c |
| Přesmykač | Mechanické přesmykače musí mít koncovky bowdenu plné délky (například: přesmykače Shimano Toggle) |
|---|
| Sedlovka | Není zahrnuto |
|---|
| Brašna | Sáček do rámu Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
|---|
| Hmotnost | 56 ‒ 2,24 kg |
|---|---|
| Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
Velikosti a technické údaje
V tabulkách níže jsou uvedeny doporučené velikosti podle výšky postavy. Výběr nejvhodnější velikosti ale ovlivňují i další faktory, například délka paží a nohou. Proto se doporučené hodnoty v některých případech překrývají. Stejně vysocí cyklisté nemusí nutně jezdit na stejně velkých kolech. Vhodnou velikost kola nejlépe určíte po konzultaci s odborníky v nejbližší prodejně cyklistických potřeb.
Rozměry jsou v cm, pokud není uvedeno jinak.
| Číslo velikosti rámu | Rozměr kola | A — Sedlová trubka | B — Úhel sedlové trubky | C — Délka hlavové trubky | D — Úhel hlavy | E — Horní rámová trubka | G — Vzdálenost mezi spojnicí středů kol a středu středového složení | H — Délka řetězové vzpěry | I — Offset | J — Trail | K — Rozvor kola | L — Vzdálenost středu horní rámové trubky od země | M — Dosah rámu | N — Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení | Minimální výška ližiny sedla (s krátkou sedlovkou) | Maximální výška ližiny sedla ( krátkou sedlovkou) | Minimální výška ližiny sedla (s dlouhou sedlovkou) | Maximální výška ližiny sedla (s dlouhou sedlovkou) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 42.0 | 74.6° | 11.0 | 71.0° | 50.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.1 | 98.6 | 68.6 | 36.4 | 52.7 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
| 50 cm | 700c | 45.0 | 74.6° | 13.0 | 71.1° | 51.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.0 | 99.6 | 71.6 | 36.8 | 54.6 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 50.0 | 73.7° | 16.0 | 71.3° | 54.2 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 101.0 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6.0 | 102.2 | 79.6 | 38.0 | 61.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 56.7 | 72.8° | 22.0 | 72.1° | 57.9 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 103.2 | 81.7 | 38.3 | 63.2 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 58.6 | 72.5° | 24.5 | 72.1° | 59.3 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 104.2 | 83.5 | 38.6 | 65.6 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |