Další možnosti
Je pro vás vhodné, pokud…
Jste nadšený silničkář, který hledá elektrokolo, jež vypadá a jezdí jako tradiční silniční kolo. Chcete lehký a účinný elektrický pohon, o kterém prakticky nebudete vědět, dokud si v ten správný okamžik do pedálů nepustíte trochu šťávy.
Získáte toto vybavení
Lehký rám a vidlici z karbonu OCLV řady 500, zadní prvek IsoSpeed a lehký, rychlý a výkonný motor Fazua Evation s 250Wh baterií a dopomocí až do 25 km/h. Pohonný systém Fazua (baterii a motor) můžete v případě potřeby snadno vyjmout z rámu a jezdit bez něj. Dalšími komponentami jsou ovládání Fazua, pohon Shimano Ultegra 2x11 a hydraulické kotoučové brzdy.
Na závěr
Náš nejlehčí rám Domane+ vyhlazující nerovnosti v kombinaci s elegantním a výkonným elektrickým pohonem. Získáte to nejlepší z obou světů – nefalšované silniční kolo a dopomoc při šlapání, když budete chtít co nejrychleji vylétnout do kopce nebo ujet o pár kilometrů víc.
favorite_borderProč si je zamilujete
- Tohle elektrokolo vypadá jako klasické silniční kolo a má i stejné jízdní vlastnosti.
- Systém Fazua prakticky neucítíte, ani když ho vypnete nebo jedete rychleji, než dovoluje maximální úroveň podpory.
- Tlumicí prvek IsoSpeed absorbuje nerovnosti povrchu, abyste se tak rychle neunavili, mohli jezdit rychleji a byli ve větším pohodlí.
„Domane nabízí parádní pohodlí, decentní podporu a skvělý dojezd.“
„Domane je ideální pro elektronickou podporu šlapání, protože má velmi všestrannou kostru. Jeho jízdní vlastnosti na silnici jsou působivé. Design citlivého předního a zadního prvku IsoSpeed umožňuje jízdu i na nenáročném štěrku, přičemž na kvalitu jízdy mají vliv i objemné bezdušové pláště.“
Další informace„Trek Domane+ LT 9 rozšiřuje definici silničního kola.“
„I na nerovném terénu je stabilní a ze všech testovaných elektrokol působí nejdůvěryhodněji.“
Číst dálFunkce
Rychlý a výkonný
Na kole s pohonným systémem Fazua se jezdí jako na tradičním kole, ale navíc vám nabízí podporu, když ji potřebujete. Pocítíte jen minimální odpor, když ho vypnete nebo přejdete maximální úroveň podpory. Systém je kompatibilní i s aplikacemi na chytrém telefonu, takže můžete zkontrolovat stav baterie a jízdu si přizpůsobit.
Vyjímatelný pohonný systém
Když nebudete asistenci potřebovat, nasaďte na úložný prostor motoru a baterie kryt (prodává se zvlášť). Získáte tak tradiční stroj Domane. A kolo bude navíc o 2,9 kg lehčí.
Pružné prvky IsoSpeed vpředu a vzadu pohlcují nerovnosti, které vás tedy tolik neunaví, a vydržíte déle v plném nasazení.
500 Series OCLV
Řada karbon OCLV 500 se vyznačuje jedinečným vyvážením nízké hmotnosti, odolnosti a tuhosti, které je charakteristické pro propracované technologie používané při výrobě rámu, jimiž se značka Trek odlišuje od konkurence.
Learn more
Nastavitelný tlumicí prvek IsoSpeed na horní trubku
Horní rámová trubka kola je osazena zcela novým prvkem IsoSpeed nastaveným na hladký a plynulý odskok, jenž nabízí jezdci maximální přizpůsobitelnost. Tlumicí prvek IsoSpeed na horní rámové trubce lze upravit, aby odpovídal volbám jezdce a terénu.
Přední pružicí prvek IsoSpeed
Technologie předního pružicího prvku IsoSpeed společnosti Trek je průlomem v hladké jízdě. Zavádí nový standard v pružnosti přední části kola, která zvyšuje hladkost a vyváženost, abyste mohli jezdit rychleji, déle a s plným nasazením.
Learn more
Geometrie Endurance
Výkon. Stabilita. Vítězství. Geometrie Endurance Trek maximalizuje ovladatelnost a odezvu prostřednictvím speciálně přizpůsobeného rozložení hmotnosti cyklisty.
Project One
Nekupujte si kolo někoho jiného. Vytvořte se vlastní kolo pomocí programu společnosti Trek nazvaného Project One.
Learn more
Extra prostor pro pláště
Extra prostor pro pláště boří hranice možností pro Domane. Závoďte, jezděte a objevujte.
Kompatibilní s blatníky
Úchyty pro blatníky umožňují instalaci blatníků standardní velikosti, abyste mohli bez problémů jezdit i v méně než ideálních podmínkách.
Představec kompatibilní s Blendr
Technologie Bontrager umožňuje instalovat příslušenství přímo na představec pro výsledný elegantní vzhled a maximálně snadné použití.
Další informace
Nový druh randění
Elitní závodnice na vrcholu své slávy, její partner, který jí chce stačit, a elektrické řešení, které jim umožnilo jezdit společně.
Číst dálSpecifikace
*Specifikace se vztahují na všechny velikosti, pokud není uvedeno jinak.
Rám | Karbon OCLV řady 500, integrovaný systém pohonu Fazua Evation, kónická hlavová trubka, zadní IsoSpeed, kotouč s úchytem Flat Mount, úchyty na blatníky, pevná osa 148 x 12 mm. |
---|---|
Vidlice | Domane SL karbon, kónický karbonový sloupek, vnitřní vedení brzdových lanek, úchyty na blatníky, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 12 x 100 mm. |
Velikost rámu | Endurance |
Přední kolo | DT Swiss G1800, kompatibilní s bezdušovými plášti, pevná osa 100 x 12 mm. |
---|---|
Zadní kolo | DT Swiss G1800, kompatibilní s bezdušovými plášti, pevná osa 148 x 12 mm. |
Přední rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
Plášť | Bontrager R3 Hard-Case Lite, možnost použití bezdušových plášťů, aramidová patka, 120 tpi, 700x32c. |
Maximální velikost pláště | 38c |
Řazení | Shimano Ultegra R8020, 11 rychlostí |
---|---|
Přesmykač | Shimano Ultegra R8000, úchyt braze-on. |
Přehazovačka | Shimano Ultegra R8000, dlouhé ramínko, převodník max. 34 zubů. |
*Klika |
Velikost:
50, 52 Slitina FSA pro Fazua, převodníky 50/34, délka 170 mm. |
Velikost:
54, 56 Slitina FSA pro Fazua, převodníky 50/34, délka 172,5 mm. |
|
Velikost:
58, 60, 62 Slitina FSA pro Fazua, převodníky 50/34, délka 175 mm. |
|
Kazeta | Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11 rychlostí. |
Řetěz | Shimano Ultegra HG701, 11 rychlostí. |
Sedlo | Bontrager Arvada Elite, ližiny z nerezové oceli, šířka 138mm. |
---|---|
*Sedlovka |
Velikost:
50, 52, 54, 56 Karbonový vnitřní sedlový nástavec Bontrager, integrovaný úchyt na světlo, offset 20 mm, krátká délka. |
Velikost:
58, 60, 62 Karbonový vnitřní sedlový nástavec Bontrager, integrovaný úchyt na světlo, offset 20 mm, dlouhá délka. |
|
*Řídítka |
Velikost:
50, 52 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, slitina, 31,8 mm, vnitřní vedení Di2, dosah 93 mm, oblouk 123 mm, šířka 40 cm. |
Velikost:
54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, slitina, 31,8 mm, vnitřní vedení Di2, dosah 93 mm, oblouk 123 mm, šířka 42 cm. |
|
Velikost:
58, 60, 62 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, slitina, 31,8 mm, vnitřní vedení Di2, dosah 93 mm, oblouk 123 mm, šířka 44 cm. |
|
Omotávka na řídítka | Omotávka řídítek Bontrager Supertack Perf. |
*Představec |
Velikost:
50 Bontrager Pro, objímka 31,8 mm, kompatibilní s Blendr, 7 stupňů, délka 80 mm. |
Velikost:
52, 54 Bontrager Pro, objímka 31,8 mm, kompatibilní s Blendr, 7 stupňů, délka 90 mm. |
|
Velikost:
56, 58 Bontrager Pro, objímka 31,8 mm, kompatibilní s Blendr, 7 stupňů, délka 100 mm. |
|
Velikost:
60, 62 Bontrager Pro, objímka 31,8 mm, kompatibilní s Blendr, 7 stupňů, délka 110 mm. |
|
*Brzda |
Velikost:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Hydraulická kotoučová verze Shimano Dura-Ace |
Velikost:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Hydraulická kotoučová verze Shimano Ultegra |
|
*Brzdový rotor |
Velikost:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano MT900, Centerlock, 160 mm. |
Velikost:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano EM810, centerlock, 160 mm. |
|
Velikost:
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano MT800, centerlock, 160 mm. |
|
Velikost:
60, 62 Shimano RT800, centerlock, 160 mm. |
Systém elektrokola | Fazua Evation baterie, 250 Wh |
---|---|
Baterie | Fazua Evation baterie, 250 Wh |
Nabíječka | Nabíječka Fazua Evation, 220-240V |
Ovladač | Dotykové ovládání Fazua Evation. |
Motor | Sada pohonu Fazua Evation, max. podpora do 25 km/h. |
Hmotnost | 56 - 14.24 kg / 31.4 lbs 32,3 liber / 14,7 kg s baterií |
---|---|
Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
Velikosti a technické údaje
V tabulkách níže jsou uvedeny doporučené velikosti podle výšky postavy. Výběr nejvhodnější velikosti ale ovlivňují i další faktory, například délka paží a nohou. Proto se doporučené hodnoty v některých případech překrývají. Stejně vysocí cyklisté nemusí nutně jezdit na stejně velkých kolech. Vhodnou velikost kola nejlépe určíte po konzultaci s odborníky v nejbližší prodejně cyklistických potřeb.
Rozměry jsou v cm, pokud není uvedeno jinak.
Číslo velikosti rámu | Rozměr kola | A — Sedlová trubka | B — Úhel sedlové trubky | C — Délka hlavové trubky | D — Úhel hlavy | E — Horní rámová trubka | G — Vzdálenost mezi spojnicí středů kol a středu středového složení | H — Délka řetězové vzpěry | I — Offset | J — Trail | K — Rozvor kola | L — Vzdálenost středu horní rámové trubky od země | M — Dosah rámu | N — Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení | Minimální výška ližiny sedla (s krátkou sedlovkou) | Maximální výška ližiny sedla ( krátkou sedlovkou) | Minimální výška ližiny sedla (s dlouhou sedlovkou) | Maximální výška ližiny sedla (s dlouhou sedlovkou) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
50 cm | 700c | 45.0 | 74.6° | 13.0 | 71.1° | 51.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.0 | 99.6 | 71.6 | 36.8 | 54.6 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
54 cm | 700c | 50.0 | 73.7° | 16.0 | 71.3° | 54.2 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 101.0 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6.0 | 102.2 | 79.6 | 38.0 | 61.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
60 cm | 700c | 56.7 | 72.8° | 22.0 | 72.1° | 57.9 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 103.2 | 81.7 | 38.3 | 63.2 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
62 cm | 700c | 58.6 | 72.5° | 24.5 | 72.1° | 59.3 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 104.2 | 83.5 | 38.6 | 65.6 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |