Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
„...Trek Domane nabízí vše, co dnešní silniční cyklista potřebuje: rychlost, pohodlí, všestrannost a účelnou integraci.“
Číst dál„Pokud přemýšlíte o novém výhradně silničním kole, ale ke konceptu IsoSpeed společnosti Trek se stavíte skepticky, rozhoupejte se a jděte si ho vyzkoušet. IsoSpeed není reklamním trikem a tato jeho nejnovější inkarnace je bezpochyby dosud tou nejlepší.“
Další informace„Žijeme opravdu ve zvláštní době, kdy je velmi obtížné vyrobit špatné kolo, a ještě těžší je vyniknout mezi konkurencí. Ale model Domane to dokázal. Vzhled, pružnost i geometrie, která přesněji kopíruje závodní kolo, aniž by byla absurdně agresivní, tím vším Domane vyniká.“
Další informace„Třetí generace kol Trek Domane nabízí nejen doposud nejlepší model Domane, ale současně i to nejlepší silniční kolo značky Trek. Představuje jedno z nejlepších silničních kol na současném trhu. Většina z nás by měla jezdit na tomto kole. Je zábavně přesné a sportovní, chytré a dostatečně univerzální pro hladkou jízdu po silnici, a to jak na asfaltu, tak na štěrku. A proto je to jedno z nejlepších kol, které si teď můžete koupit.
Další informaceLehký model Domane SL Gen 4 má vylepšený zadní systém IsoSpeed a pohodlný model Gen 3 je vybaven předním a zadním prvkem IsoSpeed.
Další informacePotřebujete provést údržbu a vytáhnout stojan na opravu? Níže naleznete podrobný seznam všech dílů kola s jejich čísly, hodnoty točivého momentu a technické pokyny podle jednotlivých platforem.
K dostání zdeVýzkumy poukazují na to, že cyklista se na silnici nejlépe zviditelní pomocí předních a zadních světel pro denní svícení. Tým Trek-Segafredo je používá při každičkém tréninku, a to i ve dne. Jeho členové zjistili, že jsou nesmírně účinná.
Číst dálSpolečnost Trek nevyrábí jen nejlepší kola a cyklistickou výbavu na světě. Zjistěte, co všechno společnost Trek podniká, aby zlepšila bezpečnost jízdy na kole, zpřístupnila ji většímu počtu lidí a znásobila zábavu při jízdě.
Číst dálPružné prvky IsoSpeed vpředu a vzadu pohlcují nerovnosti, které vás tedy tolik neunaví, a vydržíte déle v plném nasazení.
Domane pojme pláště až do šířky 38c, abyste rychle a spolehlivě zdolali i ty nejhrbolatější pasáže.
V praktické rámové přihrádce můžete převážet náčiní a vybavení.
Máme za to, že si každý jezdec bez ohledu na pohlaví, typ tělesné konstituce, jízdní styl či schopnosti zaslouží parádní kolo. Takové, na které s radostí naskočí a vyrazí se projet. Kolo, na kterém hodlá jezdit ještě rychleji a dál. Kolo, u něhož cítí, že bylo vyrobeno právě pro něj. A bude mít pravdu. Trek představuje nový stroj Domane 2020, který nabízí mužům i ženám větší výběr velikostí. V minulosti jsme menší rámy nabízeli pouze v rámci dámských modelů. Každý model Domane SLR a SL 2020 je nyní k dispozici v menších velikostech s větším výběrem barevných kombinací. Menší jezdec, bez ohledu na pohlaví, si teď může vybrat z každého modelů, které nabízíme v těchto řadách. U těchto kol není striktní rozdíl mezi pánskými a dámskými koly. Všechno to jsou dámská kola. Všechno to jsou pánská kola. Proč to děláme? Abychom všem jezdcům bez ohledu na pohlaví či fyzickou konstituci nabídli větší výběr velikostí a barevných kombinací.
Středové složení T47 se závity není jen úžasně spolehlivé. Je také nenáročné na údržbu a nabízí mimořádnou tuhost, od níž se pak odvíjí i lepší přenos energie a vyšší účinnost šlapání.
Základem technologie kol pro vytrvalostní závody značky Trek zaměřené na pohodlí je pružicí prvek IsoSpeed, který je výsledkem 18měsíční studie výkonnosti závodního kola na náročných silnicích a vlivu tohoto výkonu na jezdce.
Další informaceTechnologie předního pružicího prvku IsoSpeed společnosti Trek je průlomem v hladké jízdě. Zavádí nový standard v pružnosti přední části kola, která zvyšuje hladkost a vyváženost, abyste mohli jezdit rychleji, déle a s plným nasazením.
Další informaceŘada karbon OCLV 500 se vyznačuje jedinečným vyvážením nízké hmotnosti, odolnosti a tuhosti, které je charakteristické pro propracované technologie používané při výrobě rámu, jimiž se značka Trek odlišuje od konkurence.
Další informacePro nejmodernější kola na vytrvalostní závody na světě jsme vyvinuli nejstabilnější závodní geometrii na světě. Zachovali jsme závodní styl, avšak s poněkud vyšší hlavovou trubkou pro lepší stabilitu a větší pohodlí po celou dobu jízdy.
Výkon. Stabilita. Vítězství. Geometrie Endurance Trek maximalizuje ovladatelnost a odezvu prostřednictvím speciálně přizpůsobeného rozložení hmotnosti cyklisty.
Extra prostor pro pláště boří hranice možností pro Domane. Závoďte, jezděte a objevujte.
Náš vnitřní systém vedení lanek doslova eliminuje tření pro snadné řazení ve všech podmínkách. Vývoj trval tři roky, ale čekání se vyplatilo.
Nové diskové brzdy Flat Mount jsou elegantnější, lehčí a menší než tradiční diskové brzdy a poskytují mimořádný výkon a účinnost i v drsných podmínkách.
Novou sedlovku lze mikro nastavovat. Je lehká, silná, nesmírně aerodynamická a snadno použitelná. I milimetrové vychýlení v geometrii může ovlivnit vaši rychlost. Nová sedlovka vám umožní nastavit nejrychlejší pozici s nejnižším profilem.
Technologie Bontrager Blendr umožňuje instalovat příslušenství přímo na představec pro výsledný elegantní vzhled a maximálně snadné použití.
Karbonová kola sníží hmotnost vašeho stroje a zlepší váš výkon. Když zvolíte značku Bontrager, vaše investice bude chráněna. Původní majitel získá na všechna karbonová kola Bontrager celoživotní záruku.
Rám | Karbon OCLV řady 500, přední a zadní IsoSpeed, vnitřní úložný prostor, kónická hlavová trubka, vnitřní vedení lanek, držák řetězu 3S, kompatibilní s DuoTrap S, úchyty na blatníky, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 142 x 12 mm. |
---|---|
Vidlice | Domane SL karbon, kónický karbonový sloupek, vnitřní vedení brzdových lanek, úchyty na blatníky, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 12 x 100 mm. |
Velikost rámu | Endurance |
Hmotnost | 56 - 9.14 kg / 20.16 lbs |
---|---|
Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
*Řazení |
Velikost:
44, 47, 50, 52 Shimano Ultegra R8025, short-reach lever, 11 speed |
---|---|
Velikost:
54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8020, 11 speed |
|
Přesmykač | Shimano Ultegra R8000, úchyt braze-on. |
Přehazovačka | Shimano Ultegra R8000, dlouhé ramínko, převodník max. 34 zubů. |
*Klika |
Velikost:
44, 47 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (kompaktní), délka 165 mm. |
Velikost:
50, 52 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (kompaktní), délka 170 mm. |
|
Velikost:
54, 56 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (kompaktní), délka 172,5 mm. |
|
Velikost:
58, 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (kompaktní), délka 175 mm. |
|
Středové složení | Praxis, T47 závitované, vnitřní ložisko. |
Kazeta | Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11 rychlostí |
Řetěz | Shimano Ultegra HG701, 11 rychlostí. |
Maximální rozměry převodníku | 1x: 46 zubů, 2x: 52/36 |
Přední kolo | Bontrager Paradigm Comp 25, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm, pevná osa 100 x 12 mm. |
---|---|
Zadní kolo | Bontrager Paradigm Comp 25, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm, ořech Freehub Shimano 11/12 rychlostí, pevná osa 142 x 12. |
Přední náboj | Bontrager Paradigm Comp 25, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm, pevná osa 100 x 12 mm. |
Zadní náboj | Bontrager Paradigm Comp 25, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm, ořech Freehub Shimano 11/12 rychlostí, pevná osa 142 x 12. |
Ráfek | Bontrager Paradigm Comp 25, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm. |
Plášť | Bontrager R3 Hard-Case Lite, možnost použití bezdušových plášťů, aramidová patka, 120 tpi, 700 x 32 mm. |
Maximální velikost pláště | 38 mm |