Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
„Když nasednete na kolo, které je rychlé, komunikativní, ale zároveň se vznáší a hýčká jezdce jako novorozeně, je to výjimečné kolo. A právě takové je nové kolo Domane: Výjimečné. Skvělé kolo je nyní ještě lepší. Kolo pro moderního silničkáře: Zatraceně rychlé, neuvěřitelně pohodlné, a tak praktické.“
Číst dál„Jezdí se na něm opravdu božsky. Vyvažuje hladkost, pohodlí bez vibrací, přesné ovládání a neuvěřitelnou rychlost a umožňuje tak jízdu v terénu.“
Číst dál„Jízda s Domane je působivě hladká, takže máte pocit, že se vezete v luxusním autě. Absorbuje veškeré vibrace, je tiché a na rovinách zrychluje opravdu rychle... Až se vrátím k silničnímu kolu bez IsoSpeed, čeká mě tvrdé probuzení.“
Číst dál„Vzal jsem Domane na místní štěrkové trasy s hrbolatými úseky, abych zjistil, jak si povede. Při přechodu ze silnice na štěrk mě nejvíce překvapil pocit lehkosti. Při přejíždění z asfaltu na kameny se obvykle dostaví nervozita a pocit zbrklosti (u jezdce či kola). Jízda na Domane je stabilní, proto místo zadržování dechu můžete bez obav vydechovat.“
Číst dálWhether you're riding solo, with a group, on smooth roads, or light gravel — here are the accessories you need to make sure your Domane is always ready.
Vybírat v nabídceGo light with Domane SL Gen 4’s refined rear IsoSpeed or boost comfort with Gen 3’s combination of front-and-rear IsoSpeed.
Další informaceSpolečnost Trek nevyrábí jen nejlepší kola a cyklistickou výbavu na světě. Zjistěte, co všechno společnost Trek podniká, aby zlepšila bezpečnost jízdy na kole, zpřístupnila ji většímu počtu lidí a znásobila zábavu při jízdě.
Číst dálVýhoda hladké jízdy
Nově vylepšená technologie IsoSpeed pohlcuje nerovnosti, díky čemuž se tolik neunavíte a déle pak vydržíte v plném nasazení.
Nové karbonové Domane, na kterém bylo dosaženo vítězství po nechvalně známých kočičích hlavách v závodě Paříž-Roubaix, je nyní ještě rychlejší díky vylepšeným aerodynamickým vlastnostem a velmi lehkému designu.
Dosud nejlehčí
Domane SL s kotoučovými brzdami je díky lehkému a pevnému karbonu OCLV řady 500 a novému designu snižujícímu hmotnost vůbec nejlehčí.
Je osazeno rychlými 32mm plášti, ale nabízí prostor až pro 38mm pláště, takže můžete bez obav jezdit po všech druzích povrchů od hladkého asfaltu až po lehký štěrk.
Vnitřní úložný prostor v dolní trubce a úchyty na brašnu na horní trubce usnadňují převážení věcí během celodenní jízdy.
Zdokonalená integrace
Domane nyní nabízí ještě větší integraci díky skrytým lankům a skryté objímce sedlovky.
Vybavte své kolo Domane SL Gen 4 oblíbeným kompatibilním příslušenstvím
Řada karbon OCLV 500 se vyznačuje jedinečným vyvážením nízké hmotnosti, odolnosti a tuhosti, které je charakteristické pro propracované technologie používané při výrobě rámu, jimiž se značka Trek odlišuje od konkurence.
Technologie Bontrager Blendr umožňuje instalovat příslušenství přímo na představec pro výsledný elegantní vzhled a maximálně snadné použití.
Výkon. Stabilita. Vítězství. Geometrie Endurance Trek maximalizuje ovladatelnost a odezvu prostřednictvím speciálně přizpůsobeného rozložení hmotnosti cyklisty.
Nové diskové brzdy Flat Mount jsou elegantnější, lehčí a menší než tradiční diskové brzdy a poskytují mimořádný výkon a účinnost i v drsných podmínkách.
Středové složení T47 se závity není jen úžasně spolehlivé. Je také nenáročné na údržbu a nabízí mimořádnou tuhost, od níž se pak odvíjí i lepší přenos energie a vyšší účinnost šlapání.
Rám | Karbon OCLV řady 500, IsoSpeed, vnitřní úložný prostor, kónická hlavová trubka, vnitřní vedení lanek, držák řetězu 3S, úchyty na blatníky, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 142 x 12 mm. |
---|---|
*Vidlice |
Velikost:
44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Domane SL karbon, kónický karbonový sloupek, vnitřní vedení brzdových lanek, úchyty na blatníky, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 12 x 100 mm. |
Velikost:
44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Domane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
|
Velikost rámu | Vytrvalostní |
Hmotnost | 56 – 8,89 kg |
---|---|
Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
Baterie | SRAM eTap, sada baterie (s nabíječkou). |
---|
*Řazení |
Velikost:
44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 SRAM Rival eTap AXS, 12 rychlostí. |
---|---|
Velikost:
44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 SRAM Rival eTap AXS, 12 rychlostí |
|
Přesmykač | SRAM Rival eTap AXS, braze-on. |
Přehazovačka | SRAM Rival eTap AXS. |
*Klika |
Velikost:
44, 47 SRAM Rival, 46/33, DUB, délka 165 mm. |
Velikost:
50, 52 SRAM Rival, 46/33, DUB, délka 170 mm. |
|
Velikost:
54, 56 SRAM Rival, 46/33, DUB, délka 172,5 mm. |
|
Velikost:
58, 60, 62 SRAM Rival, 46/33, DUB, délka 175 mm. |
|
Středové složení | SRAM DUB, T47 závitované, vnitřní ložisko. |
Kazeta | SRAM XG-1250, 10-36, 12 speed |
Maximální rozměry převodníku | 1x: 48 zubů, 2x: 52/36 |
Přední kolo | Bontrager Paradigm Comp 25, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm, pevná osa 100 x 12 mm. |
---|---|
Zadní kolo | Bontrager Paradigm Comp 25, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm, ořech Freehub SRAM XD-R 12 rychlostí, pevná osa 142 x 12 |
Přední náboj | Bontrager Paradigm Comp 25, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm, pevná osa 100 x 12 mm. |
Ráfek | Bontrager Paradigm Comp 25, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm. |
Plášť | Bontrager R3 Hard-Case Lite, možnost použití bezdušových plášťů, aramidová patka, 120 tpi, 700x32c. |
Maximální velikost pláště | 38 mm bez blatníků, 35 mm s blatníky |