Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
„Gravelová kola zaznamenala v krátké době velký pokrok. Na modelu Checkmate je to snad ještě patrnější než na jiných kolech. Je dost možné, že už nebudu potřebovat další kolo.“
Číst dál„Špičkový závodní výkon… Nabízí hladkou jízdu, je rychlé a jako stvořené pro gravel.“
Číst dál„Kolo je tuhé jako závodní, ale díky systému IsoSpeed, který minimalizuje vibrace sedlovky, na něm pohodlně překonám všechny nerovné povrchy.“
Číst dál„Navzdory závodnímu stylu je jízda na něm snadná a zábavná… Vyznačuje se dostatečnou tuhostí i citlivostí, a přesto je snadno ovladatelné a bezpečné.“
Číst dálPotřebujete provést údržbu a vytáhnout stojan na opravu? Níže naleznete podrobný seznam všech dílů kola s jejich čísly, hodnoty točivého momentu a technické pokyny podle jednotlivých platforem.
K dostání zdeAť si jedete pro vítězství nebo si jen tak užíváte jízdu na dvou kolech se stovkami podobně smýšlejících jezdců, začít s gravelovými závody je snadné - chce to jen trochu plánování.
Číst dálDíky novým tvarům trubek Full System a jednodílné kombinaci řídítek a představce, která je aerodynamická a zároveň ergonomická, je Checkmate naše dosud nejrychlejší gravelové kolo.
Díky prémiovým komponentům a karbonu OCLV řady 800 je kolo lehké a rychlé pro maximální výkon na závodech.
Technologie IsoSpeed vyhlazuje nerovnosti povrchu, takže pojedete déle svěží.
Díky prostoru na až 45mm široké (naměřeno) gravelové pláště je jízda na náročných tratích a v drsném terénu hladká a rychlá.
Na několik úchytů na rámu lze připevnit cestovní brašny a převážet v nich nezbytné věci na závody. Zbývá tak dost místa na lahve na pití.
Nová geometrie speciálně určená pro gravelové závody usazuje jezdce do pozice mimo proudění větru. Při sjezdech a na drsném povrchu zaručuje hbité zatáčení a skvělou ovladatelnost.
V našemu programu zakázkových kol Project One si ze zdánlivě nekonečné palety barev vyberte komponenty a vytvořte si dokonalé kolo.
Sjednotili jsme počet velikostí a omezili jejich překrývání, abychom vám výběr té nejvhodnější co nejvíce usnadnili.
Toto kolo s wattmetrem SRAM vám poskytne přesné údaje o výkonu při šlapání. Budete mít přehled o tom, jak se zlepšujete, a každou tréninkovou jízdu si budete moci přizpůsobit tak, abyste z ní vytěžili maximum.
Toto kolo se nedodává s pedály, protože na novém kole se vám bude jezdit lépe, když si pedály vyberete sami. Prohlédněte si našeho průvodce pedály a vyberte si takové, které budou odpovídat vašemu jízdnímu stylu.
Zobrazit průvodceNa každou sadu karbonových kol poskytujeme záruku v rámci věrnostního programu na karbonová kola Carbon Care. V případě nepravděpodobného poškození karbonových kol Bontrager během prvních dvou let vlastnictví vám kola opravíme či vyměníme zcela zdarma.
Další informaceJedná se o náš doposud nejlehčí laminát a právě díky němu je Checkmate rychlejší za jakýchkoli podmínek a na jakémkoli povrchu.
Brzdové a řadicí kabely nejaerodynamičtějšího kola jsou vedeny uvnitř rámu pro maximálně elegantní a aerodynamický výkon.
Rám | Karbon OCLV řady 800, IsoSpeed, skryté úchyty na blatníky, úchyty na integrovanou rámovou brašnu, skryté vedení lanek, T47, kotouč s úchytem Flat Mount, integrovaný držák řetězu, odmontovatelný držák FD, UDH, zkosená pevná osa 142 x 12mm |
---|---|
Vidlice | Checkmate SLR celokarbonová konstrukce, kónický karbonový sloupek, skryté úchyty na blatník, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 12 x 100 mm. |
Hmotnost | ML - 7.55 kg / 16.65 lbs (s těsnicím tmelem TLR, bez duší) |
---|---|
Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
Baterie | SRAM eTap, sada baterie (s nabíječkou). |
---|
Řazení | SRAM RED AXS E1 |
---|---|
Přehazovačka | SRAM RED XPLR eTap AXS, pastorek max. 46 zubů. |
*Klika |
Velikost:
XS, S SRAM RED XPLR, wattmetr, 42 zubů, DUB Wide, délka 165 mm. |
Velikost:
M SRAM RED XPLR, wattmetr, 42 zubů, DUB Wide, délka 170 mm. |
|
Velikost:
ML, L SRAM RED XPLR, wattmetr, 42 zubů, DUB Wide, délka 172,5 mm. |
|
Velikost:
XL SRAM RED XPLR, wattmetr, 42 zubů, DUB Wide, délka 175 mm. |
|
Středové složení | SRAM DUB, T47 závitované, vnitřní ložisko. |
Kazeta | SRAM XG-1391, 10-46 zubů, 13 rychlostí. |
Řetěz | SRAM RED E1, 12 rychlostí. |
Maximální rozměry převodníku | Viz servisní příručka |
Přední kolo | Bontrager Aeolus RSL 37V, karbon OCLV, možnost použití bezdušových plášťů, výška ráfku 37 mm, pevná osa 100 x 12 mm |
---|---|
Zadní kolo | Bontrager Aeolus RSL 37V, karbon OCLV, možnost použití bezdušových plášťů, výška ráfku 37 mm, pevná osa 142 x 12 mm |
Přední rychloupínák | Zkosená pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
Zadní rychloupínák | Zkosená pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
Plášť | Bontrager Girona RSL GR, možnost použití bezdušových plášťů, aramidová patka, 220 tpi, 700 x 38 mm. |
Díl pláště | Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz. |
Páska do ráfku | Bontrager TLR. |
Maximální velikost pláště | 45 mm bez blatníků. |