Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
„Vynikající závodní gravel bike“
„Nový Checkpoint SLR 9 eTap od značky Trek je vynikajícím závodním gravel bikem. Nabízí funkce a geometrii, které uhladí nerovný povrch, aniž by zpomalily odezvu. Jezdím na něm už dva měsíce a mohu říci, že kolo, které ve VeloNews vyhrálo ocenění kolo roku 2021, je nyní ještě lepší.“
Číst dál
4.5/5
„U modelu Checkpoint se společnosti Trek podařilo vyladit jízdní vlastnosti a nabídnout pohodlí, úložný prostor a flexibilitu při změně kokpitu nebo pohonu. Důraz na detail... je u špičkového stroje vítaný a opodstatněný.“
Číst dál
„Za mě je to jeden z nejlepších gravel biků.“
„Nový Checkpoint je skvělým gravel bikem. Je rychlejší, má lepší odezvu a lépe vyhovuje potřebám moderních gravelových jezdců.“
Číst dál
„Schopnější…snadná ovladatelnost na rychlých, nezpevněných površích“
„Stejně jako u ostatních kol s podobně dlouhou přední částí, i vylepšený Checkpoint se snadněji a sebevědoměji ovládá v terénu. Dokonce i na relativně prudkém a nezpevněném povrchu.“
Číst dál
„Progresivní geometrie a úložný prostor v rámu“
„Trek vylepšil svou produktovou řadu Checkpoint, nový gravel model vychází ne v jedné, ale rovnou ve třech různých variantách. Model pro rychlé závodníky, stroj pro drsné dobrodruhy a univerzál pro jezdce, kteří do své sbírky hledají jedno všestranné kolo navíc.
Číst dálDalší možnosti
Příslušenství kompatibilní s Checkpoint
Vyrazíte na štěrk nebo asfalt, do terénu nebo do přírody? Zde naleznete příslušenství, s nímž bude váš Checkpoint vždy připraven na každé dobrodružství.
Vybírat v nabídceServisní příručka
Potřebujete provést údržbu a vytáhnout stojan na opravu? Níže naleznete podrobný seznam všech dílů kola s jejich čísly, hodnoty točivého momentu a technické pokyny podle jednotlivých platforem.
K dostání zdeJak na gravelové závody pro začátečníky
Ať si jedete pro vítězství nebo si jen tak užíváte jízdu na dvou kolech se stovkami podobně smýšlejících jezdců, začít s gravelovými závody je snadné - chce to jen trochu plánování.
Číst dálVlastnosti produktu
Nová progresivní geometrie
Pro rychlou a hbitou jízdu, která zaručuje stabilitu a ovladatelnost i při náročných sjezdech.
Prostor pro plášť
Díky většímu prostoru ve vidlicích lze použít masivnější pláště (700x45 mm nebo 27,5x2,1 palce) na zdolání větších kamenů a náročnějšího terénu.
Spousta úchytů
Úchyty na brašny integrované v rámu a úchyty na blatník usnadňují převážení výbavy a vody.
Nezapomeňte na pedály
Toto kolo se nedodává s pedály, protože na novém kole se vám bude jezdit lépe, když si pedály vyberete sami. Prohlédněte si našeho průvodce pedály a vyberte si takové, které budou odpovídat vašemu jízdnímu stylu.
Vybavení pro vaše dobrodružství
Vybavte své kolo Checkpoint ALR oblíbeným kompatibilním příslušenstvím
Vybírat v nabídceGravelové pláště
Širší gravelové pláště poskytují lepší trakci a větší stabilitu při jízdě na štěrku a nezpevněných površích.
Diskové brzdy s úchytem Flat Mount
Nové diskové brzdy Flat Mount jsou elegantnější, lehčí a menší než tradiční diskové brzdy a poskytují mimořádný výkon a účinnost i v drsných podmínkách.
Ráfky umožňující použití bezdušových plášťů
Bontrager TLR je prvním plně integrovaným systémem bezdušových plášťů na silniční kola. Rozhodnete-li se pro bezdušový systém TLR, můžete mít v pláštích nižší tlak vzduchu pro vyšší trakci, pohodlí a ovladatelnost.
Představec kompatibilní s technologií Blendr
Technologie Bontrager Blendr umožňuje instalovat příslušenství přímo na představec pro výsledný elegantní vzhled a maximálně snadné použití.
| Hmotnost | 56 - 9.71 kg / 21.41 lbs (s těsnicím tmelem TLR, bez duší) |
|---|---|
| Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
| Řazení | SRAM Apex, 12 rychlostí. |
|---|---|
| Přehazovačka | SRAM Apex XPLR, převodník max. 44 zubů. |
| *Klika |
Velikost:
49 SRAM Apex 1, 40 zubů, DUB Wide, délka 165 mm. |
|
Velikost:
52 SRAM Apex 1, 40 zubů, DUB Wide, délka 170 mm. |
|
|
Velikost:
54, 56 SRAM Apex 1, 40 zubů, DUB Wide, délka 172,5 mm. |
|
|
Velikost:
58, 61 SRAM Apex 1, 40 zubů, DUB Wide, délka 175 mm. |
|
| Středové složení | SRAM DUB, T47 závitované, vnitřní ložisko. |
| Kazeta | SRAM XPLR PG-1231, 11-44, 12 rychlostí. |
| Řetěz | SRAM Apex, 12 rychlostí. |
| Maximální rozměry převodníku | 1x: 44 zubů (SRAM), 50 zubů (Shimano), 2x: 50/34 |
| Přední náboj | Bontrager slitina, zapouzdřené ložisko, kotouč Centerlock, pevná osa 100 x 12 mm. |
|---|---|
| Přední rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
| Zadní náboj | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, kotouč Center Lock, ořech Freehub Shimano 11 rychlostí, pevná osa 142 x 12 mm. |
| Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
| Ráfek | Bontrager Paradigm, možnost použití bezdušových plášťů, 24 děr, šířka 21 mm, ventilek Presta. |
| Dráty | 14 g, nerezová ocel, černá. |
| Plášť | Bontrager GR1 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, odolná vrstva Inner Strength, aramidová patka, 120 tpi, 700 x 40 mm. |
| Díl pláště | Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz. |
| Páska do ráfku | Bontrager TLR |
| Maximální velikost pláště | Viz servisní příručka |