Další možnosti
Je pro vás vhodné, pokud…
Jezdíte allmountain a máte v oblibě prudké sjezdy a náročné kamenité terény. Chcete kolo, které na plné pecky a v pohodě zvládne ty nejdrsnější povrchy, hravě si poradí se závody enduro a finančně vás nezruinuje.
Získáte toto vybavení
Rám z hliníku na drsnou jízdu se závitovaným středovým složením, dva kryty dolní rámové trubky, Knock Block 2.0, 160mm zdvih s tlumičem RockShox Select+ a 170mm vidlice Yari RC. Pohon 1x12 Shimano Deore/XT, 4pístkové brzdy na sebevědomé sjezdy a kola Line Comp 30 připravená na bezdušový systém (včetně tmelu).
Na závěr
Dost možná se jedná o cenově nejvýhodnější Slash v naší nabídce. Rozhodně však nepodceňujte rychlost, kterou na něm při sjezdu zažijete. Získáte rám, který díky kvalitním dílům zvládne nekonečné dny plné náročných jízd. Ty vás finančně nezruinují a zůstane vám tak dost peněz na startovné v závodě enduro či na lístky na vlek.
Seznámení s kolem
favorite_borderProč si je zamilujete
- Je jako doma na závodech i na jízdách v drsné přírodě. Slash vyniká v závodech enduro a zároveň nabízí parádní zábavu i při jízdě na obtížných trailech.
- V elegantním a praktickém vnitřním úložném prostoru lze převážet nářadí a vybavení.
- Kolo je osazeno přídavným krytem dolní trubky, který rám lépe ochrání před poškozením při přepravě.
- Nový snímatelný prvek Knock Block nabízí větší úhel řízení a ochrání tak všechna lanka a hadičky, aniž by omezil poloměr otáčení.
- Rozšířili jsme sedlovou trubku i teleskopickou sedlovku. Ta má v průměru 34,9 mm a je silnější, odolnější a rychleji se pohybuje nahoru a dolů.
Enduro kolo roku
Jakmile se prach usadil, na první pozici se zjevil Slash. Získal si nás tím, že i v tom nejdrsnějším terénu poslouchal na slovo, nijak neškubal a hbitě reagoval.
Další informaceFunkce
Díky vnitřnímu úložnému prostoru nepotřebujete brašničku. Můžete v něm totiž převážet všechny nezbytnosti pro jízdu.
Systém Active Braking Pivot umožňuje našim technikům seřídit tlumení tak, aby reagovalo na zrychlení a brzdění nezávisle. Výsledkem je spolehlivá ovladatelnost.
Knock Block chrání váš rám před poškozením. Chrání řídítka před protočením, zabrání poškození horní rámové trubky ovladači a předejde i zamotání kabelů.
Komplexní ochrana rámu
Vyměnitelné chrániče dolní trubky chrání spodní stranu rámu před kameny, nárazy, nečistotami a při transportu a vy se můžete plně soustředit na jízdu.
Zadní náboj Rapid Drive 108
Náboj Rapid Drive se 108 zuby nabízí téměř okamžité zrychlení, jakmile se opřete do pedálů. Výsledkem je hladký a okamžitý pohyb, díky němuž zatáčkami i nerovným terénem jen proletíte. Dodatečná rohatka zaručuje snadnou ovladatelnost i při náročném stoupání.
Kalkulačka odpružení
Tato kalkulačka vám usnadní optimalizaci nastavení odpružení podle vaší hmotnosti. Postupujte podle uvedených kroků a najděte své nejlepší nastavení.
Další informace
Kompletní systém k použití bezdušových plášťů
Ráfky a kola umožňují použití bezdušových plášťů ke zlepšení trakce, minimalizování defektů a snížení hmotnosti. Hned po nákupu můžete vyrazit s poskytnutými pásky do ráfků TLR, ventilky a těsnicím tmelem.
Další informace
Velká teleskopická sedlovka 34,9 mm
Větší je lepší. Sedlová trubka s velkým průměrem je odolnější a nabízí lepší podporu pro teleskopické sedlovky s delším zdvihem, a dále umožňuje použití robustnějších, odolnějších a rychlejších nábojů.
Knock Block
Knock Block chrání váš rám před poškozením. Chrání řídítka před protočením, zabrání poškození horní rámové trubky ovladači a předejde i zamotání kabelů.
Learn more
Středové složení se závity
Model Slash je určen k jízdě v těch nejnáročnějších podmínkách. Jeho středové složení se závity je mnohem robustnější než verze press fit.
Specifikace
*Specifikace se vztahují na všechny velikosti, pokud není uvedeno jinak.
| Rám | Hliník Alpha Platinum, vnitřní úložný prostor, kónická hlavová trubka, Knock Block 2.0, vnitřní vedení lanek Control Freak, chránič dolní rámové trubky, chránič při přepravě, závitované středové složení, ISCG 05, 34,9mm sedlová trubka, hořčíkový kolébkový spoj, Mino Link, ABP, Boost148, zdvih 160 mm. |
|---|---|
| Vidlice | RockShox Yari RC, pružina DebonAir, tlumení Motion Control RC, kónický sloupek, offset 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, zdvih 170 mm. |
| Tlumič | RockShox Deluxe Select+, pružina DebonAir, tlumič Select+ RL, 230 x 62,5 mm. |
| Maximální kompatibilní zdvih vidlice | 180mm (596mm axle-to-crown) |
| Přední kolo | Bontrager Line Comp 30, možnost použití bezdušových plášťů, 6 šroubů, Boost110, 15mm pevná osa. |
|---|---|
| Zadní kolo | Bontrager Line Comp 30, možnost použití bezdušových plášťů, Rapid Drive 108, 6 šroubů, Boost148, 12mm pevná osa. |
| Přední náboj | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, slitinová osa, 6 šroubů, Boost110, 15mm pevná osa. |
| *Zadní náboj |
Velikost:
S , M , ML , L , XL Bontrager slitina, zapouzdřené ložisko, 6 šroubů, Rapid Drive 108, ořech Freehub Shimano MicroSpline, Boost148, 12mm pevná osa. |
|
Velikost:
S , M , ML , L , XL Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, slitinová osa, 6 šroubů, ořech Freehub Shimano MicroSpline, Boost148, 12mm pevná osa. |
|
| Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
| Ráfek | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
| Plášť | Bontrager XR5 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, aramidová patka, 120 tpi, 29 x 2,50 palce. |
| Díl pláště | Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz. |
| Páska do ráfku | Bontrager TLR |
| Maximální velikost pláště | Frame: 29x2.50" Fork: See manufacturer |
| Řazení | Shimano SLX M7100, 12 rychlostí |
|---|---|
| Přehazovačka | Shimano XT M8100, dlouhé ramínko. |
| Klika | Shimano Deore M6120, převodník 30 zubů, řetězová linka 55 mm, délka 170 mm. |
| Středové složení | Shimano SM-BB52, 73 mm, závitované externí ložisko |
| Kazeta | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 rychlostí |
| Řetěz | Shimano Deore M6100, 12 rychlostí. |
| Maximální rozměry převodníku | Max: 34T, Min 28T |
| Sedlo | Bontrager Arvada, duté chromoly ližiny, šířka 138 mm. |
|---|---|
| *Sedlovka |
Velikost:
S TranzX JD-YSI-22PLQ, zdvih 100 mm, vnitřní vedení, 34,9 mm, délka 346 mm. |
|
Velikost:
M , ML TranzX JD-YSI-22PLQ, zdvih 150 mm, vnitřní vedení, 34,9 mm, délka 454 mm. |
|
|
Velikost:
L , XL TranzX JD-YSI-22PLQ, zdvih 170 mm, vnitřní vedení, 34,9 mm, délka 497 mm. |
|
| Řídítka | Bontrager Line, slitina, 35 mm, prohnutí 27,5 mm, šířka 820 mm. |
| Gripy | Bontrager XR Trail Elite, zamykání nylon. |
| Představec | Bontrager Elite, 35 mm, 0 stupňů, délka 35 mm. |
| Hlavové složení | Integrovaná ochrana Knock Block 2.0, poloměr 72 stupňů (včetně čipu pro nekonečný poloměr), zapouzdřené středové ložisko, horní 1 1/8 palce, spodní 1,5 palce. |
| *Brzda |
Velikost:
S , M , ML , L , XL Hydraulická 4pístková kotoučová verze Shimano, páčka MT4100, třmen MT420 |
|
Velikost:
S , M , ML , L , XL Hydraulická 4pístková kotoučová verze Shimano, páčka MT4100, třmen MT420. |
|
| *Brzdový rotor |
Velikost:
S , M , ML , L , XL Shimano RT66, 6-bolt, 180mm |
|
Velikost:
S , M , ML , L , XL Shimano RT66, 6 děr, 203 mm. |
| Brašna | Sáček do rámu Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
|---|
| Hmotnost | 15.10 kg / 33.29 lbs (s těsnicím tmelem TLR, bez duší) |
|---|---|
| Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
Velikosti a technické údaje
V tabulkách níže jsou uvedeny doporučené velikosti podle výšky postavy. Výběr nejvhodnější velikosti ale ovlivňují i další faktory, například délka paží a nohou. Proto se doporučené hodnoty v některých případech překrývají. Stejně vysocí cyklisté nemusí nutně jezdit na stejně velkých kolech. Vhodnou velikost kola nejlépe určíte po konzultaci s odborníky v nejbližší prodejně cyklistických potřeb.
Rozměry jsou v cm, pokud není uvedeno jinak.
| Číslo velikosti rámu | Písmeno velikosti rámu | Geometrie | Rozměr kola | A — Sedlová trubka | B — Úhel sedlové trubky | Skutečný úhel sedlové trubky | C — Délka hlavové trubky | D — Úhel hlavy | E — Horní rámová trubka | F — Výška středového složení | G — Vzdálenost mezi spojnicí středů kol a středu středového složení | H — Délka řetězové vzpěry | I — Offset | J — Trail | K — Rozvor kola | L — Vzdálenost středu horní rámové trubky od země | M — Dosah rámu | N — Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5 | S | Nízký | 29" | 39.5 | 66.6° | 75.6° | 10.0 | 64.1° | 58.5 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 119.7 | 70.6 | 42.5 | 62.1 |
| 15.5 | S | Vysoký | 29" | 39.5 | 67.1° | 76.1° | 10.0 | 64.6° | 58.4 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 119.7 | 71.2 | 43.1 | 61.8 |
| 17.5 | M | Nízký | 29" | 42.0 | 66.6° | 75.6° | 10.0 | 64.1° | 61.0 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 122.2 | 74.4 | 45.0 | 62.2 |
| 17.5 | M | Vysoký | 29" | 42.0 | 67.1° | 76.1° | 10.0 | 64.6° | 60.9 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 121.2 | 75.0 | 45.6 | 61.8 |
| 18.5 | ML | Nízký | 29" | 43.5 | 66.6° | 75.6° | 10.5 | 64.1° | 62.9 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 124.3 | 74.4 | 46.9 | 62.6 |
| 18.5 | ML | Vysoký | 29" | 43.5 | 67.1° | 76.1° | 10.5 | 64.6° | 62.8 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 124.2 | 75.0 | 47.4 | 62.2 |
| 19.5 | L | Nízký | 29" | 45.0 | 66.6° | 75.6° | 11.5 | 64.1° | 64.9 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 126.4 | 75.4 | 48.6 | 63.5 |
| 19.5 | L | Vysoký | 29" | 45.0 | 67.1° | 76.1° | 11.5 | 64.6° | 64.7 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 126.3 | 76.0 | 49.1 | 63.1 |
| 21.5 | XL | Nízký | 29" | 50.0 | 66.6° | 75.6° | 14.0 | 64.1° | 68.4 | 34.5 | 2.9 | 43.7 | 4.3 | 13.4 | 130.5 | 77.4 | 51.6 | 65.8 |
| 21.5 | XL | Vysoký | 29" | 50.0 | 67.1° | 76.1° | 14.0 | 64.6° | 68.3 | 35.2 | 2.2 | 43.5 | 4.3 | 13.0 | 130.4 | 78.0 | 52.1 | 65.4 |