1. Loading...

Ověřit dostupnost v prodejně

Další možnosti

Je pro vás vhodné, pokud…

Jezdíte allmountain a máte v oblibě prudké sjezdy a náročné kamenité terény. Chcete kolo, které na plné pecky a v pohodě zvládne ty nejdrsnější povrchy, hravě si poradí se závody enduro a finančně vás nezruinuje.

Získáte toto vybavení

Rám z hliníku na drsnou jízdu se závitovaným středovým složením, dvěma kryty dolní rámové trubky, Knock Block 2.0 a 160mm zdvih s tlumičem RockShox Select+ a 170mm vidlice Yari RC. Dále pohon SRAM NX Eagle a kola Line Comp 30, která jsou připravena na použití bezdušových plášťů, a to včetně těsnicího tmelu.

Na závěr

Dost možná se jedná o cenově nejvýhodnější Slash v naší nabídce. Rozhodně však nepodceňujte rychlost, kterou na něm při sjezdu zažijete. Získáte rám, který díky kvalitním dílům zvládne nekonečné dny plné náročných jízd. Ty vás finančně nezruinují a zůstane vám tak dost peněz na startovné v závodě enduro či na lístky na vlek.

Seznámení s kolem

favorite_borderProč si je zamilujete

  1. Je jako doma na závodech i na jízdách v drsné přírodě. Slash vyniká v závodech enduro a zároveň nabízí parádní zábavu i při jízdě na obtížných trailech.
  2. Elegantní vnitřní úložný prostor je univerzálním místem na převážení náčiní a vybavení.
  3. Kolo je osazeno druhým krytem dolní rámové trubky, který ještě lépe ochrání rám před poškozením při přepravě.
  4. Nový snímatelný Knock Block nabízí větší úhel řízení a ochrání tak všechna lanka a hadičky, aniž by omezil poloměr otáčení.
  5. Širší sedlová trubka, širší 34,9mm teleskopická sedlovka je silnější, odolnější a snáze se pohybuje nahoru a dolů.


Funkce

Knock Block

Knock Block chrání váš rám před poškozením. Chrání řídítka před protočením, zabrání poškození horní rámové trubky ovladači a předejde i zamotání kabelů.

Learn more

Active Braking Pivot

Systém Active Braking Pivot umožňuje našim technikům seřídit tlumení tak, aby reagovalo na zrychlení a brzdění nezávisle. Výsledkem je spolehlivá ovladatelnost.

Learn more
Komplexní ochrana rámu

Komplexní ochrana rámu

Vyměnitelné chrániče dolní trubky chrání spodní stranu rámu před kameny, nárazy, nečistotami a při transportu a vy se můžete plně soustředit na jízdu.

Zadní náboj Rapid Drive 54

Zadní náboj Rapid Drive 54

Náboj Rapid Drive s 54 zuby nabízí téměř okamžité zrychlení, jakmile se opřete do pedálů. Výsledkem je hladký a okamžitý pohyb, díky němuž zatáčkami i nerovným terénem jen proletíte. Dodatečná rohatka zaručuje snadnou ovladatelnost i při náročném stoupání.

Specifikace

*Specifikace se vztahují na všechny velikosti, pokud není uvedeno jinak.

Rám
Rám Hliník Alpha Platinum, vnitřní úložný prostor, kónická hlavová trubka, Knock Block 2.0, vnitřní vedení lanek Control Freak, chránič dolní rámové trubky, chránič při přepravě, závitované středové složení, ISCG 05, 34,9mm sedlová trubka, hořčíkový kolébkový spoj, Mino Link, ABP, Boost148, zdvih 160 mm.
Vidlice RockShox Yari RC, pružina DebonAir, tlumení Motion Control RC, kónický sloupek, offset 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, zdvih 170 mm.
Tlumič RockShox Deluxe Select+, pružina DebonAir, tlumič Select+ RL, 230 x 62,5 mm.
Zapletená kola-výplety
Přední kolo Bontrager Line Comp 30, možnost použití bezdušových plášťů, 6 šroubů, Boost110, 15mm pevná osa.
Zadní kolo Bontrager Line Comp 30, možnost použití bezdušových plášťů, 6 šroubů, ořech Freehub Shimano 8/9/10, Boost148, 12mm pevná osa.
Zadní rychloupínák Bontrager Switch thru axle
*Plášť Size: S , M , ML , L , XL
Bontrager XR4 Team Issue, umožňující použití bezdušových plášťů, bočnice Inner Strength, aramidová patka, 120 tpi, 29 x 2,40 palce.
Size: S , M , ML , L , XL
Bontrager XR5 Team Issue, umožňující použití bezdušových plášťů, bočnice Inner Strength, aramidová patka, 120 tpi, 29 x 2,60 palce.
Díl pláště Bontrager ventilek TLR, 50 mm
Pohon
Řazení SRAM NX Eagle, 12 rychlostí.
Přehazovačka SRAM NX Eagle.
*Klika Size: S
SRAM X1 Eagle, DUB, ocelový převodník 30 zubů, Boost (řetězová linka 55 mm), délka 170 mm.
Size: M , ML , L , XL
SRAM X1 Eagle, DUB, ocelový převodník 30 zubů, Boost (řetězová linka 55 mm), délka 175 mm.
Kazeta SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 rychlostí.
Řetěz SRAM NX Eagle, 12 rychlostí.
Komponenty
Sedlo Bontrager Arvada, duté chromoly ližiny, šířka 138 mm.
*Sedlovka Size: S
TranzX JD-YSP39, zdvih 100 mm, vnitřní vedení, 34,9 mm.
Size: M , ML
TranzX JD-YSP39, zdvih 150 mm, vnitřní vedení, 34,9 mm.
Size: L , XL
TranzX JD-YSP39, zdvih 170 mm, vnitřní vedení, 34,9 mm.
Řídítka Bontrager Line, slitina, 35 mm, prohnutí 27,5 mm, šířka 820 mm.
Představec Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 stupňů, délka 40 mm.
Hlavové složení Integrovaná ochrana Knock Block 2.0, poloměr 72 stupňů (včetně čipu pro nekonečný poloměr), zapouzdřené středové ložisko, horní 1-1/8 palce, spodní 1,5 palce.
Brzda Hydraulické kotoučové brzdy SRAM Guide T.
*Brzdový rotor Size: S , M , ML , L , XL
SRAM CenterLine, 6 děr, zaoblené hrany, 180 mm.
Size: S , M , ML , L , XL
SRAM CenterLine, 6 děr, zaoblené hrany, 200 mm
Hmotnost
Hmotnost M - 15.08 kg / 33.25 lbs (včetně duší)
Hmotnostní limit Kolo má maximální celkový hmotnostní limit (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu) 136 kg (300 liber).
Vyhrazujeme si právo kdykoli bez předchozího upozornění změnit informace o produktech obsažené na tomto webu, a to včetně vybavení, specifikací, modelů, barev a materiálů.
Hmotnosti kol a rámů jsou založeny na předprodukčních malovaných rámech Trek v době vydání. Hmotnosti se mohou lišit v konečné výrobě.

Velikost a rozměry

Správný výběr kola je důležitý pro nejlepší výkon a pohodlí. Rozměry velikostí a geometrie uvedené na stránce trekbikes.com slouží pouze k obecnému srovnání. K výběru ideální velikosti kola navštivte autorizovaného prodejce kol Trek, kde vám odborník pomůže zvolit vhodné kolo a jeho velikost pro vaše konkrétní potřeby.

 

Výška jezdce

Vnitřní šev

Rozměry jsou v cm, pokud není uvedeno jinak.

Číslo velikosti rámu Písmeno velikosti rámu Geometrie Rozměr kola A — Sedlová trubka B — Úhel sedlové trubky Skutečný úhel sedlové trubky C — Délka hlavové trubky D — Úhel hlavy E — Horní rámová trubka F — Výška středového složení G — Vzdálenost mezi spojnicí středů kol a středu středového složení H — Délka řetězové vzpěry I — Offset J — Trail K — Rozvor kola L — Vzdálenost středu horní rámové trubky od země M — Dosah rámu N — Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení
15.5 S Vysoký 29" 39.5 67.1° 76.1° 10.0 64.6° 58.4 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 119.7 71.2 43.1 61.8
15.5 S Nízký 29" 39.5 66.6° 75.6° 10.0 64.1° 58.5 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 119.7 70.6 42.5 62.1
17.5 M Vysoký 29" 42.0 67.1° 76.1° 10.0 64.6° 60.9 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 121.2 75.0 45.6 61.8
17.5 M Nízký 29" 42.0 66.6° 75.6° 10.0 64.1° 61.0 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 122.2 74.4 45.0 62.2
18.5 ML Vysoký 29" 43.5 67.1° 76.1° 10.5 64.6° 62.8 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 124.2 75.0 47.4 62.2
18.5 ML Nízký 29" 43.5 66.6° 75.6° 10.5 64.1° 62.9 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 124.3 74.4 46.9 62.6
19.5 L Vysoký 29" 45.0 67.1° 76.1° 11.5 64.6° 64.7 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 126.3 76.0 49.1 63.1
19.5 L Nízký 29" 45.0 66.6° 75.6° 11.5 64.1° 64.9 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 126.4 75.4 48.6 63.5
21.5 XL Vysoký 29" 50.0 67.1° 76.1° 14.0 64.6° 68.3 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 130.4 78.0 52.1 65.4
21.5 XL Nízký 29" 50.0 66.6° 75.6° 14.0 64.1° 68.4 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 130.5 77.4 51.6 65.8

Porovnání výrobků na stojanu

Začít s porovnáním
Česká republika / Čeština
You’re looking at the Česká republika / Čeština Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.