Slash 9.8 XT

Vous envisagez de passer de longues journées au milieu des montagnes, lors d’une épreuve d’enduro ou d’une aventure épique. Vous recherchez la légèreté et les lignes sobres d’un cadre en carbone, et à vos yeux, les performances d’une suspension réglable ont plus de valeur qu’une transmission haut de gamme.

Un cadre complet en carbone OCLV avec 160 mm de débattement et un tout nouvel amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate avec amortisseur Thru Shaft amélioré, plus la toute nouvelle fourche RockShox ZEB avec ses plongeurs costauds de 38 mm. Une transmission Shimano XT 12 vitesses garantit le changement de vitesse fluide sans maltraiter le pouce. Les roues Line Elite 30 en carbone montées sur un moyeu Rapid Drive de 108 dents répondent sans délai aux accélérations cruciales.

Ce VTT est un monstre ! Vous obtenez une toute nouvelle technologie de suspension réservée normalement aux vélos les plus chers, sur un cadre tout nouveau également. Le Slash 9.8 appartient à ces vélos dont les qualités se manifestent davantage avec la vitesse. Préparez-vous.

Les plongeurs plus imposants de 38 mm de la fourche RockShox ZEB vous aident à garder la trajectoire quand ça secoue tandis que l’amortisseur amélioré permet de personnaliser les sensations.
Le nouveau dispositif Knock Block amovible possède un angle de direction supérieur pour protéger les câbles et les durites sans nuire au rayon de braquage.
Nous avons ajouté une deuxième protection au niveau du tube diagonal pour mieux protéger le cadre contre les dégâts potentiels pendant la navette.
Tige de selle télescopique plus grosse pour un tube de selle plus gros : la tige de 34,9 mm de diamètre est plus solide, plus résistante et plus rapide dans les mouvements de haut en bas.

Cadre	Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, protection pour navette, boîtier de pédalier fileté, ISCG 05, tube de selle 34,9 mm, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 160 mm
Fourche	RockShox ZEB Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2.1 RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 170 mm
Amortisseur	NOUVEAU RockShox Super Deluxe Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Thru Shaft 3 positions, 230x62,5 mm
Débattement maximum de fourche compatible	180mm (596mm axle-to-crown)

Roue avant	Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Roue arrière	Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
Moyeu avant	Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Blocage roue arrière	Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
*Pneu	Taille: S , M , ML , L , XL Bontrager SE4 Team Issue, Tubeless Ready, parois Core Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,40 pouces
*Pneu	Taille: S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Core Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,60 pouces
Pièce pneu	Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml
Taille max. de pneu	Cadre : 29x20,5 pouces Fourche : Voir le fabricant

Levier de vitesse	Shimano XT M8100, 12 vitesses
Dérailleur arrière	Shimano XT M8100, galets longs
*Pédalier	Taille: S Shimano XT M8120, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur 170 mm
	Taille: S Shimano XT M8100, plateau 32 dts alliage, Boost, longueur 170 mm
	Taille: M , ML , L , XL Shimano XT M8120, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur 175 mm
	Taille: M , ML , L , XL Shimano XT M8100, plateau 32 dts alliage, Boost, longueur 175 mm
Boîtier de pédalier	Shimano SM-BB52, 73 mm, roulement externe fileté
Cassette	Shimano XT M8100, 10-51, 12 speed
*Chaîne	Taille: S , M , ML , L , XL Shimano XT M8100, 12 vitesses
*Chaîne	Taille: S , M , ML , L , XL Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speed
Taille max. de plateau	Max: 34T, Min 28T

Selle	Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm
*Tige de selle	Taille: S Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm
	Taille: M , ML Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 440 mm
	Taille: L Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 170mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 485mm
	Taille: XL Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 200mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 550mm
Cintre	Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 820 mm
Poignées	Bontrager XR Trail Pro, alliage lock-on
Potence	Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 35 mm
Jeu de direction	Knock Block 2.0 Integrated, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Frein	Shimano SLX M7120, hydrauliques à disque, 4 pistons
*Disque de frein	Taille: S , M , ML , L , XL Shimano RT66, 6 trous, 180 mm
*Disque de frein	Taille: S , M , ML , L , XL Shimano RT66, 203 mm, 6 boulons

Poids	M - 14.26 kg / 31.44 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids maximum	Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).

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