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Vous adorez foncer sur les trails à la vitesse de l’éclair et vous êtes à la recherche seul vélo doté de capacités remarquables en descente, pour vous mesurer aux trails les plus extrêmes dans les courses d’enduro. Le cadre et les performances de la suspension sont une priorité et vous voulez une transmission durable qui ne fera pas exploser votre budget.

Technologies proposées

Un cadre complet en carbone OCLV Mountain avec géométrie réglable Mino Link, une fourche FOX Rhythm 36 Float EVOL de 170 mm avec amortisseur GRIP, un débattement de 160 mm à l’arrière avec un amortisseur FOX DPX2 caractérisé par la richesse des réglages. Ajoutez à cela une transmission SRAM NX/GX Eagle 1x12 et des freins hydrauliques à 4 pistons.

Le dernier mot

Le Slash 9.7 met à votre disposition une tonne de vitesse et de courage pour un budget réduit. Vous obtenez un cadre entier en carbone, des composants solides et une suspension à grand débattement qui a fait ses preuves pour garantir les performances là où vous les remarquerez le plus.

Guide pas à pas

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Vous vous fatiguerez avant l’amortisseur FOX DPX2. Il a été conçu pour vous aider à profiter au maximum des longues descentes extrêmes.
  2. Le nouveau dispositif Knock Block amovible possède un angle de direction supérieur pour protéger les câbles et les durites sans nuire au rayon de braquage.
  3. L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
  4. Nous avons ajouté une deuxième protection au niveau du tube diagonal pour mieux protéger le cadre contre les dégâts potentiels pendant la navette.
  5. Tige de selle télescopique plus grosse pour un tube de selle plus gros : la tige de 34,9 mm de diamètre est plus solide, plus résistante et plus rapide dans les mouvements de haut en bas.


Caractéristiques

Knock Block

Knock Block protège votre cadre lorsque ça va mal. Il évite que votre guidon ne se retourne en cas d’accident, pour que vos câbles ne soient pas arrachés et que vos poignées ne heurtent pas le tube supérieur.

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Technologie Active Braking Pivot

La technologie Active Braking Pivot permet à nos ingénieurs de régler séparément la manière dont le système de suspension réagit aux forces d'accélération et de freinage. Cela signifie que vous aurez la situation bien en mains, au moment où vous en aurez le plus besoin.

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Protection intégrale du cadre

Protection intégrale du cadre

Les protections amovibles pour tube diagonal protègent le dessous de votre cadre des impacts de pierres, des débris présents sur les sentiers et des navettes en mauvais état, pour que vous n’ayez pas besoin d’y penser et que vous puissiez vous concentrer sur votre prochaine victoire.

OCLV Mountain Carbon

La fibre de carbone spéciale VTT de Trek est en carbone plus robuste, grâce à l'utilisation de matériaux uniques, à la procédure d'application employée, à des normes de test plus strictes et aux processus d'ingénierie sophistiqués de Trek.

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Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Cadre Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, protection pour navette, boîtier de pédalier fileté, ISCG 05, tube de selle 34,9 mm, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 160 mm
Fourche Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 170 mm
Amortisseur Fox Performance DPX2, ressort pneumatique EVOL, amortisseur DPX2, 230x62,5 mm
Roues
Roue avant Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Moyeu avant Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Blocage roue arrière Bontrager Switch thru axle
*Pneu Size: S , M , ML , L , XL
Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces
Size: S , M , ML , L , XL
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,60 pouces
*Pièce pneu Size: S , M , ML , L , XL
Valve TLR Bontrager, 50 mm
Size: S , M , ML , L , XL
Produit d'étanchéité Bontrager TLR
Transmission
Levier de vitesse SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Dérailleur arrière SRAM GX Eagle
Cassette SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 vitesses
Composants
Selle Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm
*Tige de selle Size: S
TranzX JD-YSP39, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm
Size: M , ML
TranzX JD-YSP39, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm
Size: L , XL
TranzX JD-YSP39, débattement de 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm
Cintre Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 820 mm
Poignées Bontrager XR Trail Pro, alliage lock-on
Potence Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 40 mm
Poids
Poids M - 14.46 kg / 31.87 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre Lettre de taille de cadre Position de géométrie Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle Angle du tube de selle réel C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
15.5 S Élevé 29" 39.5 67.1° 76.1° 10.0 64.6° 58.4 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 119.7 71.1 43.1 61.8
15.5 S Faible 29" 39.5 66.6° 75.6° 10.0 64.1° 58.5 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 119.7 70.5 42.5 62.1
17.5 M Élevé 29" 42.0 67.1° 76.1° 10.0 64.6° 60.9 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 121.2 74.9 45.6 61.8
17.5 M Faible 29" 42.0 66.6° 75.6° 10.0 64.1° 61.0 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 122.2 74.3 45.0 62.2
18.5 ML Élevé 29" 43.5 67.1° 76.1° 10.5 64.6° 62.8 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 124.2 74.9 47.4 62.2
18.5 ML Faible 29" 43.5 66.6° 75.6° 10.5 64.1° 62.9 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 124.3 74.3 46.9 62.6
19.5 L Élevé 29" 45.0 67.1° 76.1° 11.5 64.6° 64.7 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 126.3 75.9 49.1 63.1
19.5 L Faible 29" 45.0 66.6° 75.6° 11.5 64.1° 64.9 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 126.4 75.3 48.6 63.5
21.5 XL Élevé 29" 50.0 67.1° 76.1° 14.0 64.6° 68.3 35.2 2.2 43.5 4.3 13.0 130.4 77.9 52.1 65.4
21.5 XL Faible 29" 50.0 66.6° 75.6° 14.0 64.1° 68.4 34.5 2.9 43.7 4.3 13.4 130.5 77.3 51.6 65.8

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