Fuel EX 5 pour femmes | Trek Bikes (CH)
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2018

Fuel EX 5 pour femmes

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CHF 2'229.00 Modèle 21556

Le Fuel EX 5 pour femmes est un premier vélo de trail tout suspendu idéal. Il intègre une technologie exclusive en matière de suspension associée à un cadre VTT en aluminium d’un excellent rapport qualité/prix conçu pour les femmes. Il se caractérise par un débattement de 130 mm au niveau de la suspension arrière, des pneus « plus » de 27,5 pouces pour une stabilité et une accroche remarquables et une transmission Shimano à double plateau de 10 vitesses.

Vérifiez s'il est disponible en magasin.

Ceci vous convient si...

Vous recherchez un vélo stable, capable et réactif afin de pouvoir conserver la maîtrise, quel que soit l’endroit où vous roulez. Vous préférez l’ajustement et les sensations d’un VTT pour femmes. De plus, vous voulez des composants fiables, un vélo polyvalent et la confiance des pneus « plus » de 27,5 pouces à un excellent rapport qualité/prix. 

Technologies proposées

Un cadre léger un Alpha Platinum aluminium avec une hauteur d’entrejambe réduite pour les cadres de 14 et de 15,5 pouces, une selle spécialement conçue pour les femmes, un cintre plus étroit pour un meilleur ajustement et une plus grande maîtrise et des pneus 27,5+ qui garantissent l’adhérence sur les trails accidentés. Sans oublier un espacement de moyeu Boost 148/10 qui offre une plus grande solidité et un plus grand dégagement pour le pneu, une transmission Shimano résistante à 10 vitesses et une suspension pneumatique RockShox complètement réglable.

Le dernier mot

Si vous souhaitez découvrir les performances d’un vélo tout suspendu sans le prix généralement associé, le Fuel EX 5 est le bon choix. Les points de contact adaptés à la morphologie féminine, la suspension à technologie exclusive et débattement de 130 mm et une transmission monoplateau Shimano 10 vitesses font de ce vélo un excellent compagnon pour s’initier aux joies des trails sur un vélo tout suspendu. 

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Une confiance à toute épreuve : les segments techniques que vous allez oser franchir sur ce vélo vous laisseront bouche bée.
  2. Ce vélo est un excellent choix pour les vététistes qui ne veulent pas se limiter à un seul type de pratique du VTT mais souhaitent tout essayer, depuis les marathons XC jusqu’aux descentes épiques.
  3. Technologie de suspension exclusive avec ABP et Full Floater

Plus doptions



Caractéristiques

Mon vélo aura-t-il un tube supérieur incurvé ?

Les cadres plus petits (14˝ et 15,5˝) ont un tube supérieur qui s’abaisse au contact du tube de selle. Cette conception permet de réduire la hauteur de potence ce qui est utile pour les cyclistes plus petits, car elle leur permet d'enfourcher leur vélo plus facilement. Les cadres plus grands (17,5˝ et plus) ont un tube supérieur droit, car les cyclistes plus grands avec des jambes plus longues n’ont généralement pas les mêmes problèmes concernant la hauteur de potence.

Caractéristiques

  • Cadre

    Cadre
    Alpha Platinum aluminium, ABP, Boost148, butée de douille de direction Knock Block, Full Floater, EVO link, douille de direction conique E2, Mino Link, acheminement interne des câbles Control Freak, protection de tube diagonal, PF92, ISCG 05, débattement de 130 mm
    Suspension avant
    RockShox Recon Silver, Solo Air, amortisseur Motion Control, douille de direction conique E2, Boost110, débattement de 140 mm (14 et 15,5 pouces : 120 mm)
    suspension arrière
    RockShox Deluxe RL, 210x52,5 mm
  • Roues

    Moyeu avant
    DC511 en alliage Formula, Boost110
    Moyeu arrière
    Roulement étanche Bontrager, axe alliage d'aluminium, Boost148
    Jantes
    SUNringlé Duroc 40 SL 28 trous, fond de jante tubeless et valves inclus
    Pneus
    Schwalbe Nobby Nic Performance avec composant Addix, Tubeless Ready, 27,5x2,80 po.
  • Transmission

    Manettes de vitesses
    Shimano Deore M6000, 10 vitesses
    Dérailleur avant
    Shimano Deore M6020
    Dérailleur arrière
    Shimano Deore M6000, Shadow Plus
    Pédalier
    Race Face Ride, 36/22
    Boîtier de pédalier
    PF92
    Cassette
    Shimano HG500, 11-42, 10 vitesses
    Chaîne
    KMC X10
    Pédales
    Non inclus
  • Composants

    Selle
    Bontrager Evoke 1,5 pour femmes
    Tige de selle
    Bontrager SSR, tête à 2 boulons, 31,6 mm, déport 12 mm
    Cintre
    Alliage d'aluminium Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 720 mm
    Ruban de guidon
    Bontrager Race
    Potence
    Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 degré, 60 mm de long
    Jeu de direction
    Knock Block, roulement à cartouche étanche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
    Kit de Freinage
    Freins à disque hydrauliques Shimano M315
  • Poids

    Poids
    15,5" - 14,51 kg/32 livres (avec chambres)
    Poids maximum
    Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre Position de géométrie A — Tube de selle B — Angle du tube de selle Angle du tube de selle réel C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
14 in Élevé 35.6 66.5° 74.2° 9.0 67.7° 54.2 33.8 1.2 43.3 4.3 10.4 108.6 69.1 38.2 56.6
15.5 in Élevé 39.4 66.5° 74.2° 10.0 67.7° 56.1 33.8 1.2 43.3 4.3 10.4 110.6 69.9 39.8 57.5
17.5 in Élevé 41.9 65.7° 74.2 ° 10.0 67.2° 58.0 33.4 2.6 43.3 5.1 9.6 116.0 73.9 42.8 60.7
18.5 in Élevé 44.0 65.7° 74.2 ° 10.0 67.2° 59.7 33.4 2.6 43.3 5.1 9.6 117.7 73.4 44.5 60.7

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