Présentation
Que ce soit lors des sorties trail de groupe ou dans les courses de XC, vous êtes toujours devant. Vous recherchez l’avantage en termes de performances que peut offrir un kit cadre en carbone avec la technologie exclusive IsoSpeed qui absorbe les vibrations du trail afin que vous puissiez conserver vos forces pendant plus longtemps.
Cadre léger OCLV Mountain Carbon, doté du système IsoSpeed, d'une douille de direction conique et d'un passage des câbles de commande interne très facile à utiliser. Le kit cadre Procaliber inclut un jeu de direction Knock Block et est prévu pour une fourche de 100 mm, des pneus d’une largeur maximale de 2,4 pouces et une transmission monoplateau avec un plateau de 36 dents maximum. Conçu pour boîtier de pédalier PF92, freins à disque à fixation Post-Mount et roues Boost148.
Ensemble cadre VTT carbone, léger et taillé pour la performance dans les courses Xc et les sorties de groupe ultrarapide. Il est agile, rapide en montée et réactif en entrée et sortie de virage. Qui plus est, il offre un énorme avantage en termes de vitesse et de confort grâce au découpleur IsoSpeed qui filtre les irrégularités du terrain.
- L’OCLV Mountain Carbon est léger dans les compétitions et robuste sur les trails
- Le découpleur IsoSpeed procure un confort que vous ne retrouverez sur aucun autre semi-rigide. Votre corps n’est pas usé par les soubresauts du trail.
- Le nouvel acheminement interne des câbles de commande est simple à utiliser grâce aux canaux intégrés qui guident facilement la durite ou la gaine dans le cadre.
- Vous obtenez un tube diagonal Straight Shot pour une maîtrise réactive et plus rigide sans supplément de poids et un jeu de direction Knock Block qui protège le cadre contre les rotations excessives du cintre et de la tête de fourche.
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Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Cadre |
Carbone OCLV Mountain, IsoSpeed, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne des câbles de dérailleur, freins Post-Mount équilibrés, Boost148 |
| Débattement maximum de fourche compatible |
120mm (533 axle-to-crown) |
| Blocage roue arrière |
Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Taille max. de pneu |
29x2.40" |
| Taille max. de plateau |
36T, Min 30T |
| Jeu de direction |
Knock Block, roulement à cartouche intégré, rayon de 62°, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Poids |
M - 1,35 kg / 2,98 lbs |
| Poids maximum |
Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
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Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale
