Powerfly LT 9.7 Plus | Trek Bikes (CH)
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NOUVEAUTÉ 2019

Powerfly LT 9.7 Plus

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CHF 6'399.00 Modèle 24455

Le Powerfly LT 9.7 est un VTT à assistance électrique (VTTAE) en carbone doté d’une suspension à grand débattement et de composants haut de gamme. Ce VTTAE ultra-performant est conçu pour vous emmener en terres inconnues, à l’assaut des côtes et des descentes qui se présenteront. Le cadre en carbone OCLV dissimule complètement la batterie afin de préserver la pureté des lignes et de protéger ce composant sur les trails.

Vérifiez s'il est disponible en magasin.

Ceci vous convient si...

Terrain accidenté, trails sauvages, aventures avec un grand « A »... voilà ce qui vous passionne. Vous êtes à la recherche d’un VTT à assistance électrique (VTTAE) dont l’amélioration majeure en termes de performances se situe au niveau d’un cadre en carbone et vous voulez également des composants de qualité et un ensemble de suspension à la hauteur.

Technologies proposées

Un cadre principal en carbone OCLV Mountain léger et prêt à affronter le trail qui intègre complètement une batterie de grande autonomie de 500 Wh pour garantir l’esthétique et la protection sur le trail, un moteur Bosch Performance CX de 250 wattss capable d’offrir une assistance jusqu’à 25 km/h et un dispositif de commande Bosch Purion ergonomique. Ajoutez à cela une fourche RockShox Yari RL de 160 mm, des pneus 27,5+ accrocheurs, des roues en carbone Bontrager Line Comp 40 avec un moyeu Rapid Drive de 54 dents, une tige de selle télescopique, une transmission monoplateau à 12 vitesses SRAM NX Eagle et des freins à disque hydrauliques à 4 pistons.

Le dernier mot

En dépit de tous les avantages en termes de performances offerts par les composants trails du Powerfly LT 9.7, ce vélo se distingue vraiment des autres par son cadre principal en carbone OCLV Mountain. Il est plus léger, plus rapide et affiche un style digne d’un vélo de trail de ce calibre.

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Le système de batterie intégrée amovible de Trek affiche un look remarquable et est on ne peut plus convivial : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de déposer aisément la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon, même sur un VTTAE tout suspendu.
  2. Le cadre principal en carbone OCLV Mountain avec des haubans et des bases en alliage d’aluminium donne un vélo léger et prêt à affronter les trails. Le plus long débattement et les pneus 27,5+ constituent la combinaison parfaite en termes d’accroche, de stabilité et de capacité sur les trails accidentés.
  3. La tige de selle télescopique et la transmission monoplateau 12 vitesses sont deux des meilleures inventions introduites ces dernières années pour les VTT : ce vélo les a adoptées toutes les deux.
  4. Il se comporte comme un VTT parce que c’en est un : il utilise le cadre et la technologie de suspension que nous avons affinés au cours de nos dizaines d’années d’expérience.

Plus doptions



Caractéristiques

Caractéristiques

  • Cadre

    Cadre
    Cadre principal en carbone OCLV Mountain, haubans et bases en alliage d’aluminium, ABP, batterie intégrée amovible (RIB), EVO link, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne des câbles de dérailleur et de tige de selle télescopique, géométrie G2, Boost148, débattement de 150 mm
    Suspension avant
    RockShox Yari RL, DebonAir, amortisseur Motion Control, douille de direction conique, Boost110, géométrie G2 avec déport de 51 mm, débattement de 160 mm
    suspension arrière
    RockShox Deluxe RL, 205x57,5 mm
  • Roues

    Roues
    Bontrager Line Comp 40, Tubeless Ready, Rapid Drive 54 dts, Boost110 à l'avant, Boost148 à l'arrière, fond de jante tubeless inclus, valves vendues séparément
    Pneus
    Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, 120 tpi, tringle aramide, 27,5x2,8 pouces
  • Transmission

    Manettes de vitesses
    SRAM NX Eagle single-click, 12 vitesses
    Dérailleur arrière
    SRAM NX Eagle
    Pédalier
    Race Aeffect, 15 dts avec protège-chaîne
    Cassette
    SRAM XG-1230 Eagle, 11-50, 12 vitesses
    Chaîne
    SRAM NX Eagle
    Pédales
    VP-536, plateforme, nylon
  • Composants

    Selle
    Bontrager Arvada
    Tige de selle
    Tige de selle télescopique, 31,6 mm, acheminement interne
    Cintre
    Bontrager Rhythm Elite, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 780 mm
    Ruban de guidon
    Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
    Potence
    Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, collier de 31,8 mm, 0 degré
    Jeu de direction
    Knock Block, roulement à cartouche étanche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
    Kit de Freinage
    Freins à disque hydrauliques Shimano MT520 4 pistons
  • Accessoires

    Batterie
    Bosch PowerTube 500 Wh
    Commande
    Bosch Purion
    Moteur
    Bosch Performance CX
  • Poids

    Poids
    17.5˝ - 23.18 kg / 51.1 lbs (avec chambres)
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre Position de géométrie Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle Angle du tube de selle réel C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
15.5 in Élevé 27.5" 36.8 71.5° 74.0° 10 66.0° 57 35 0.6 47.4 5.1 10.3 118.5 78.5 39.1 59.8
15.5 in Faible 27.5" 36.8 71.0° 73.5° 10 65.5° 57 34.4 1.2 47.5 5.1 10.6 118.6 78 38.6 60.2
17.5 in Élevé 27.5" 41.9 71.5° 74.0° 10 66.0° 60 35 0.6 47.4 5.1 10.3 121.5 77.6 42.1 59.9
17.5 in Faible 27.5" 41.9 71.0° 73.5° 10 65.5° 60 34.4 1.2 47.5 5.1 10.6 121.6 77.1 41.6 60.2
18.5 in Élevé 27.5" 44.5 71.5° 73.9° 10.5 66.0° 62 35 0.6 47.4 5.1 10.3 123.5 76.5 44.0 60.3
18.5 in Faible 27.5" 44.5 71.0° 73.5° 10.5 65.5° 62 34.4 1.2 47.5 5.1 10.6 123.6 76 43.5 60.7
19.5 in Élevé 27.5" 47 71.5° 73.9° 11 66.0° 63.4 35 0.6 47.4 5.1 10.3 125 76.3 45.3 60.8
19.5 in Faible 27.5" 47 71.0° 73.5° 11 65.5° 63.4 34.4 1.2 47.5 5.1 10.6 125.1 75.8 44.8 61.1
21.5 in Élevé 27.5" 52.1 71.5° 73.9° 12.5 66.0° 66.2 35 0.6 47.4 5.1 10.3 128 77.2 47.6 62.1
21.5 in Faible 27.5" 52.1 71.0° 73.5° 12.5 65.5° 66.2 34.4 1.2 47.5 5.1 10.6 128.1 77.1 47.2 62.5

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