Madone SLR 6 AXS Gen 7 - Trek Bikes (CH)

Übersicht

… es dir vor allem um Geschwindigkeit geht und du die Komponenten willst, die dir diese ermöglichen. Du gibst dich mit nichts Geringerem als einem qualitativ hochwertigen Aero-Rennrahmen mit brandneuer aerodynamischer IsoFlow-Komforttechnologie zufrieden. Und bei den Komponenten willst du dort Upgrades, wo sie den größten Unterschied ausmachen – wie etwa Carbonlaufräder. Außerdem haben es dir das minimalistische Cockpit und die individuelle Anpassbarkeit von SRAMs drahtloser, elektronischer Rival AXS-Gruppe angetan.

Einen leichten Rahmen aus unserem besten 800 Series OCLV Carbon mit komplett neuen aerodynamischen Kammtail-Rohrprofilen, aerodynamischer und vibrationsdämpfender IsoFlow-Technologie und unsichtbarer Zugführung. Außerdem bekommst du einen drahtlosen, elektronischen SRAM Rival AXS-Antrieb, hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen, einen Kurbelsatz mit integriertem Powermeter zur Überwachung deiner Performance, Bontragers Aeolus Pro 51 Tubeless Ready-Carbonlaufräder und eine integrierte Lenker/Vorbau-Kombination aus OCLV Carbon.

Das Madone SLR 6 basiert auf einem unglaublich schnellen Race-Rahmen, der für hohen Fahrkomfort und beeindruckende Aerodynamik mit rennorientierter IsoFlow-Technologie gepaart ist.

Das Madone SLR Gen 7 ist ein Bike der Superlative, das mit der bahnbrechenden IsoFlow-Technologie, der modernen aerodynamischen Kammtail-Formgebung und der windschnittigen Lenker/Vorbau-Einheit in der Kategorie der Aero-Racebikes neue Maßstäbe setzt.
IsoFlow unterstützt für ein komfortableres Fahrverhalten das Flexen von Sitzturm und Sattel, verbessert die Aerodynamik des Rahmens und spart Gewicht ein.
Die drahtlose, elektronische Rival AXS-Gruppe von SRAM sorgt für ein aufgeräumtes, minimalistisches Cockpit und garantiert höchstpräzise Schaltvorgänge.
Aufwendig verarbeitetes 800 Series OCLV Carbon ist extrem leicht und setzt neue Performance-Maßstäbe.
Ein neues ergonomisches und aerodynamisches Cockpit ermöglicht eine schnellere, komfortablere Sitzhaltung für noch mehr Power.

„Eines der optisch auffälligsten und kompetentesten Aero-Bikes, die derzeit erhältlich sind. (…) Aerodynamischer, leichter, weniger kompliziert.“

„Das brandneue Trek Madone überzeugt mit einem revolutionären Design, ohne dem eleganten und kraftvollen Look seiner Vorgänger abzuschwören.“

„Das neue Design erfüllt alle Anforderungen an eine moderne Straßenrennmaschine von Weltklasse: Leichteres Gewicht, bessere Aerodynamik und mehr Integration.“

„Dank seines radikalen Aero-Designs ist es das beeindruckendste neue Bike, das [bei der Tour de France] unterwegs ist.“

Keep speed smooth with Madone SLR Gen 6’s IsoSpeed vibration-damping tech, or go next-level with Gen 7’s aero and comfort-boosting IsoFlow.

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Das Madone ist für UCI-Straßenweltmeister Mads Pedersen die erste Wahl.

Features

Die brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad.

Die bislang einzigartige IsoFlow-Technologie wurde speziell für das Madone SLR der 7. Generation entwickelt. Sie spart Gewicht, verbessert die Aerodynamik und sorgt für mehr Fahrkomfort.

Superleichtes 800 Series OCLV Carbon und ein neues, noch leichteres Design machen dies zu unserem leichtesten Madone Disc aller Zeiten.

Die neue optimierte Lenker/Vorbau-Einheit ist an den Bremsgriffen 3 cm schmaler als am Unterlenker. Das ermöglicht eine komfortablere und ergonomischere Sitzhaltung und sorgt für mehr Geschwindigkeit, verbesserte Aerodynamik und ultimative Kontrolle. Verwende deine gewohnten Lenker-Vorbau-Maße – wenn du normalerweise einen 42 cm breiten Lenker fährst, wähle den Lenker mit 42 cm Unterlenkerbreite und 39 cm an den Bremsgriffen.

Jedes Element dieses Rennrads ist Teil eines größeren Ganzen. Zu seinen Features gehören eine versteckte Zugführung, ein aerodynamisch optimiertes Cockpit, ein verborgener Sitzturm und vieles mehr.

Die Brems- und Schaltzüge des aerodynamischsten Rennrads sind für eine saubere Optik und ideale Aero-Performance durch den Rahmen geführt.

Alle Carbonlaufräder von Bontrager sind von unserem Carbon Care Wheel Loyalty-Programm abgedeckt. In dem unwahrscheinlichen Fall, dass deine Bontrager-Carbonlaufräder in den ersten zwei Jahren nach dem Erstkauf beschädigt werden, reparieren oder ersetzen wir sie kostenlos.

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Gib dich nicht mit jedermanns Bike zufrieden. Kreiere dein eigenes – mithilfe von Project One, dem Custom-Bike-Programm von Trek.

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Mit der Bontrager Vorbau-Technologie kannst du dein Equipment für einen sauberen Look und maximale Bedienungsfreundlichkeit direkt am Vorbau befestigen.

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Die in Zusammenarbeit mit den Profis von Trek-Segafredo entwickelte H1.5-Geometrie bringt Fahrer in eine aerodynamisch optimierte Position. Diese Geometrie erfüllt alle Bedürfnisse unserer Rennfahrer.

Carbonlaufräder drücken das Gesamtgewicht deines Bikes und verbessern seine Performance – und wenn du dich für Bontrager entscheidest, ist deine Investition bestens geschützt. Alle Carbonlaufräder von Bontrager sind für den Erstbesitzer durch eine lebenslange Garantie abgedeckt.

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Ausstattung

Rahmen	800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse
Gabel	Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle
Rahmenpassform	H1.5 Race

Vorderrad	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm Steckachse
Hinterrad	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse
VR-Schnellspanner	Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel
HR-Schnellspanner	Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel
Felge	Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready
Reifen	Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 25C
Max. Reifengröße	28C

Schalthebel	SRAM Rival eTap AXS, 12fach
Umwerfer	SRAM Rival eTap AXS, Anlötversion
Schaltwerk	SRAM Rival eTap AXS
*Kurbel	Größe: 47 SRAM Rival AXS mit Powermeter, 48/35 Z., DUB, 165 mm Kurbelarmlänge
Größe: 50, 52 SRAM Rival AXS mit Powermeter, 48/35 Z., DUB, 170 mm Kurbelarmlänge
Größe: 54, 56, 58 SRAM Rival AXS mit Powermeter, 48/35 Z., DUB, 172,5 mm Kurbelarmlänge
Größe: 60, 62 SRAM Rival AXS mit Powermeter, 48/35 Z., DUB, 175 mm Kurbelarmlänge
Tretlager	SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette	SRAM XG-1250, 10-36, 12 speed
Kette	SRAM Rival, 12fach
Max. Kettenblattgröße	1x: 50 Z., 2x: 54/40

*Sattel	Größe: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm Breite
Größe: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite
*Sattelstütze	Größe: 47, 50, 52, 54 Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, kurz
Größe: 56, 58, 60, 62 Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, lang
*Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit	Größe: 47 Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 380 mm Breite, 80 mm Vorbaulänge
Größe: 50, 52 Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 400 mm Breite, 90 mm Vorbaulänge
Größe: 54 Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 420 mm Breite, 90 mm Vorbaulänge
Größe: 56, 58 Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 420 mm Breite, 100 mm Vorbaulänge
Größe: 60, 62 Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 440 mm Breite, 110 mm Vorbaulänge
Lenkerband	Bontrager Supertack Perf Lenkerband
Bremse	Hydraulische Scheibenbremse SRAM Rival
Bremsscheibe	SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mm
Bremsscheibendurchmesser	Max. Bremsscheibendurchmesser: 160 mm vorn & hinten

Akku	SRAM eTap Akkupack (mit Ladegerät)

Gewicht	56 – 8,03 kg
Max. Gewicht	Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 125 kg.

Größen

Geometrie

Service

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