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Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du dir das Endurance-Rennrad deiner Träume aufbauen willst und dabei gleichermaßen Wert auf Geschwindigkeit und Komfort auf holprigen Straßen und für lange Tage im Sattel legst. Die Grundlage für dein Traumbike soll der leichteste und fortschrittlichste Domane-Rahmen aus OCLV Carbon bilden.
Diese Ausstattung bekommst du
Ein leichter Rahmen aus 600 Series OCLV Carbon mit vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed, mit dem sich die Nachgiebigkeit deines Bikes an das Terrain anpassen lässt. Das für Direct Mount-Felgenbremsen konzipierte Domane SLR-Rahmenset kommt mit einem Steuersatz und einer Domane-Vollcarbongabel.
Unser letztes Wort
Das Domane SLR ist unser bestes Endurance-Rahmenset mit Felgenbremse. Es beeindruckt nicht nur mit seinem Rahmen aus unserem leichten 600 Series OCLV Carbon, sondern profitiert auch von unserer straßenglättenden IsoSpeed-Technologie, die du an anderen Plattformen vergeblich suchen wirst.
favorite_borderWarum du es lieben wirst
- Mithilfe eines einfachen Schiebereglers kannst du die Nachgiebigkeit des Rahmens an deine Präferenzen anpassen
- Dieses Rennrad hat die größten Klassiker der Welt gewonnen, einschließlich Paris-Roubaix und die Flandern-Rundfahrt
- Wir sind nicht die einzigen, die es lieben: BikeRadar hat die Domane SLR-Plattform zum „Superbike of the Year“ gekürt
Features
Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.
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Power Transfer Construction
Mit der Power Transfer Construction holst du mehr aus jedem Pedaltritt heraus. Durch die Optimierung der Verbindungspunkte von Steuerrohr, Unterrohr, Tretlager und Hinterbau bringt diese Innovation von Trek mehr von deiner Pedalkraft auf die Straße.
IsoSpeed-Gabel
Hier wird gleich doppelt gepunktet: Die großzügige, perfekt abgestimmte Gabelvorbiegung sorgt für mehr vertikale Nachgiebigkeit und somit für mehr Fahrkomfort, während die einzigartig platzierten Ausfallenden den Radstand optimieren.
Verstellbares hinteres IsoSpeed-Gelenk
Treks IsoSpeed-Technologie bügelt sogar die unerbittlichsten Straßen glatt und sorgt für unglaubliche Effizienz und hervorragenden Komfort für bessere Performance und mehr Geschwindigkeit. Das verstellbare hintere IsoSpeed-Gelenk ermöglicht die Feinanpassung der Nachgiebigkeit des Hecks an Fahrstil und Straßenbeschaffenheit. Dadurch sorgt es für einen steiferen und gleichzeitig geschmeidigeren Rahmen als das gegenwärtige Domane und erhöht die Nachgiebigkeit – mit dem Schieber in unterster Stellung – um 14%.
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Endurance-Passform
Für die fortschrittlichsten Langstrecken-Rennmaschinen der Welt haben wir die weltweit fahrstabilste Race-Geometrie der Welt entwickelt. Noch immer rasant, aber mit einem etwas längeren Steuerrohr für mehr Stabilität und Komfort auf der gesamten Fahrt.
Ride Tuned-Sitzturm
Unser unkürzbarer Ride Tuned-Sitzturm ist für die extremen Anforderungen im Profi-Rennsport konzipiert. Es ist die leichteste, komfortabelste Lösung für tägliche Top-Performance und hohen Komfort, egal wie holprig die Strecke ist oder wie hart du fährst.
Blendr-kompatibler Vorbau
Mit der Blendr-Vorbau-Technologie von Bontrager kannst du dein Equipment für einen sauberen Look und maximale Bedienungsfreundlichkeit direkt am Vorbau befestigen.
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Direct Mount-Bremse
Die Direct Mount-Bremse wird direkt am Rahmen befestigt, um unnötige Hardware zu vermeiden und die Brems-Performance zu verbessern.
Endurance-Geometrie
Performance. Fahrstabilität. Sieg. Die Langstrecken-Geometrie von Trek macht's möglich – mit maximaler Kontrolle, optimalem Handling und herausragender Agilität dank perfekt abgestimmter Verteilung des Fahrergewichts.
600 Series OCLV
Fortschrittliche Materialien aus Luft- und Raumfahrt sowie gewichtssparende, leistungssteigernde Technologien machen 600 Series OCLV zum Rahmenmaterial mit dem branchenweit besten Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis.
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Vorderes IsoSpeed
Mit der Front IsoSpeed-Technologie gelingt Trek ein Durchbruch in Sachen Komfort und setzt somit neue Maßstäbe bei der Nachgiebigkeit des Vorderbaus. Dadurch konnten Balance und Geschmeidigkeit gesteigert werden, damit du schneller, länger und härter fahren kannst.
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Performance-Zugführung
Unsere elegante, für den Rennsport optimierte Zugführung beseitigt praktisch jegliche Reibung und gewährleistet knackige Schaltvorgänge unter allen Bedingungen. Drei Jahre haben wir daran gearbeitet, aber das Warten war es allemal wert.
Mit Schutzblechen kompatibel
Schutzblechösen ermöglichen die Montage von vollwertigen Schutzblechen für mehr Komfort bei widrigen Witterungsverhältnissen.
Technische Daten
-
Rahmenset
- Rahmen
- 600 Series OCLV Carbon, vorderes IsoSpeed, verstellbares hinteres IsoSpeed, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Ride Tuned-Sitzturm, 3S-Kettenführung, Direct Mount-Felgenbremsaufnahme, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, 130 x 5 mm-Schnellspannachse
- Rahmenpassform
- Endurance
- Gabel
- Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Schutzblechösen, Direct Mount-Felgenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 5 x 100 mm-Schnellspannachse
-
Laufräder
- Max. Reifengröße
- 38c
-
Antrieb
- Umwerfer
- Mechanische Umwerfer benötigen einen integrierten Zugspanner (z. B. Shimano-Umwerfer mit Toggle-Konstruktion)
-
Komponenten
- Steuersatz
- FSA, integriertes, gedichtetes Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
-
Gewicht
- Gewicht
- 56 cm – 1,75 kg
- Max. Gewicht
- Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg.
Größen & Tech
Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Es gibt aber noch weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen können. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Größe zu finden, wendest du dich am besten an die Experten bei deinem Trek-Händler in der Nähe.
Körpergröße des Fahrers
Innenbeinlänge
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.
| Rahmengrößennummer | Laufradgröße | A — Sitzrohr | B — Sitzwinkel | C — Steuerrohrlänge | D — Lenkwinkel | E — Effektives Oberrohr | G — Tretlagerabsenkung | H — Kettenstrebenlänge | I — Offset | J — Trail | K — Radstand | L — Überstandshöhe | M — Rahmen-Reach | N — Rahmen-Stack | Min. Sattelstrebenhöhe (mit kurzem Sitzturm) | Max. Sattelstrebenhöhe (mit kurzem Sitzturm) | Min. Sattelstrebenhöhe (mit langem Sitzturm) | Max. Sattelstrebenhöhe (mit langem Sitzturm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 700c | 45.0 | 74.6° | 13.0 | 71.1° | 51.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.0 | 99.6 | 71.6 | 36.8 | 54.6 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 50.0 | 73.7° | 16.0 | 71.3° | 54.2 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 101.0 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6.0 | 102.2 | 79.6 | 38.0 | 61.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 56.7 | 72.8° | 22.0 | 72.1° | 57.9 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 103.2 | 81.7 | 38.3 | 63.2 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 58.6 | 72.5° | 24.5 | 72.1° | 59.3 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 104.2 | 83.5 | 38.6 | 65.6 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |