Domane SL 5 Disc | Trek Bikes (CH)

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  • Domane SL 5 Disc
2019

Domane SL 5 Disc

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CHF 2'949.00 Modell 23391

Das vielseitige Domane SL 5 Disc überzeugt mit einem geschmeidigen Fahrgefühl und hoher Geschwindigkeit zu einem attraktiven Preis. Es ist ideal für Fahrer, die auf Carbon umsteigen und dabei viel für ihr Geld geboten bekommen möchten, wie etwa leistungsfähige Scheibenbremsen, einen hochwertigen Antrieb sowie vorderes und hinteres IsoSpeed.

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Es ist das richtige Bike für dich, wenn …

… du ein vielseitiges, leistungsfähiges Carbonrennrad mit einem geschmeidigen Fahrgefühl suchst, um auch abseits der üblichen Routen zu fahren. Es ist die ideale Wahl, wenn du öfters in Terrain fährst, in dem die breiteren Reifen und die Scheibenbremsen einen großen Unterschied ausmachen.

Diese Ausstattung bekommst du

Einen Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit vorderem und hinterem IsoSpeed, kraftvolle Flat Mount-Scheibenbremsen und einen kompletten Shimano 105 2x11-Antrieb. Das Domane SL 5 Disc kommt außerdem mit einer internen Zugführung für einen sauberen Look, einem Ride Tuned-Sitzturmaufsatz aus Carbon, einer stabilen Endurance-Geometrie und breiten 700 x 32C-Reifen für Komfort, Vertrauen und zusätzliche Stabilität.

Unser letztes Wort

Carbon, Komfort, Performance. Das Domane SL 5 Disc ist eine kluge Anschaffung, wenn du den Sprung von Aluminium zu Carbon und zu einer hochwertigeren Ausstattung machen willst. Es basiert auf einem leichteren Rahmen mit vorderem und hinterem IsoSpeed und kommt mit Flat Mount-Scheibenbremsen und einer Carbongabel.

favorite_borderWarum du es lieben wirst

  1. Es ist ein leichtes Carbonrennrad mit Scheibenbremsen und zuverlässigen Komponenten, die den Preis niedrig halten, ohne die Performance zu beeinträchtigen
  2.  Es ist das erschwinglichste Rennrad mit Scheibenbremsen und sowohl vorderem als auch hinterem IsoSpeed
  3. Das Domane SL 5 Disc eignet sich für Rennen und für Ausfahrten auf unebenen Straßen und bei jeder Witterung
  4. Mit diesem Rennrad kannst du nahezu überall fahren, was es zum perfekten Begleiter für deine epischsten Straßenabenteuer macht

Weitere Optionen



Features

IsoSpeed-Technologie

Das entscheidende Element der Komforttechnologie von Trek ist unser IsoSpeed-Gelenk, das Ergebnis unserer intensiven, 18-monatigen Studie zum Fahrverhalten von Rennrädern auf holprigen Straßen und den Auswirkungen auf den Fahrer. IsoSpeed ist eine technische Revolution.

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Vorderes IsoSpeed

Mit der Front IsoSpeed-Technologie gelingt Trek ein Durchbruch in Sachen Komfort und setzt somit neue Maßstäbe bei der Nachgiebigkeit des Vorderbaus. Dadurch konnten Balance und Geschmeidigkeit gesteigert werden, damit du schneller, länger und härter fahren kannst.

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500 Series OCLV

Die perfekte Balance aus Leichtbau, Festigkeit und Steifigkeit machen 500 Series OCLV zum perfekten Material für die konkurrenzlosen Rahmen von Trek.

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Endurance-Passform

Für die fortschrittlichsten Langstrecken-Rennmaschinen der Welt haben wir die weltweit fahrstabilste Race-Geometrie der Welt entwickelt. Noch immer rasant, aber mit einem etwas längeren Steuerrohr für mehr Stabilität und Komfort auf der gesamten Fahrt.

Endurance-Geometrie

Performance. Fahrstabilität. Sieg. Die Langstrecken-Geometrie von Trek macht's möglich – mit maximaler Kontrolle, optimalem Handling und herausragender Agilität dank perfekt abgestimmter Verteilung des Fahrergewichts.

Zusätzliche Reifenfreiheit

Dank zusätzlicher Reifenfreiheit gelangst du mit dem Domane an Orte, an denen noch kein Rennrad vorher gewesen ist. Stürze dich ins Rennen. Genieße jede Ausfahrt. Erkunde die Welt.

IsoSpeed-Gabel

Hier wird gleich doppelt gepunktet: Die großzügige, perfekt abgestimmte Gabelvorbiegung sorgt für mehr vertikale Nachgiebigkeit und somit für mehr Fahrkomfort, während die einzigartig platzierten Ausfallenden den Radstand optimieren.

Flat Mount-Scheibenbremsen

Die neuen Flat Mount-Scheibenbremsen sind eleganter, leichter, kompakter und schlichter als herkömmliche Scheibenbremsen bei überlegener Performance und zuverlässiger Bremskraft auch unter rauen Bedingungen.

Power Transfer Construction

Mit der Power Transfer Construction holst du mehr aus jedem Pedaltritt heraus. Durch die Optimierung der Verbindungspunkte von Steuerrohr, Unterrohr, Tretlager und Hinterbau bringt diese Innovation von Trek mehr von deiner Pedalkraft auf die Straße.

Performance-Zugführung

Unsere elegante, für den Rennsport optimierte Zugführung beseitigt praktisch jegliche Reibung und gewährleistet knackige Schaltvorgänge unter allen Bedingungen. Drei Jahre haben wir daran gearbeitet, aber das Warten war es allemal wert.

Ride Tuned-Sitzturm

Unser unkürzbarer Ride Tuned-Sitzturm ist für die extremen Anforderungen im Profi-Rennsport konzipiert. Es ist die leichteste, komfortabelste Lösung für tägliche Top-Performance und hohen Komfort, egal wie holprig die Strecke ist oder wie hart du fährst.

Mit Schutzblechen kompatibel

Schutzblechösen ermöglichen die Montage von vollwertigen Schutzblechen für mehr Komfort bei widrigen Witterungsverhältnissen.

Blendr-kompatibler Vorbau

Mit der Blendr-Vorbau-Technologie von Bontrager kannst du dein Equipment für einen sauberen Look und maximale Bedienungsfreundlichkeit direkt am Vorbau befestigen.

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Technische Daten

  • Rahmenset

    Rahmen
    500 Series OCLV Carbon, vorderes und hinteres IsoSpeed, konisches Steuerrohr, BB90, Flat Mount-Scheibenbremse, 12-mm-Steckachse, interne Zugführung, versteckte Schutzblechösen, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Ride Tuned-Sitzturm
    Gabel
    Domane Disc aus Carbon, konischer Gabelschaft aus Carbon, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12-mm-Steckachse

  • Laufräder

    VR-Nabe
    Bontrager aus Aluminium, gedichtetes Lager, 12-mm-Steckachse
    HR-Nabe
    Aluminium
    Felgen
    Bontrager Affinity Tubeless Ready
    Reifen
    Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700 x 32C
    Max. Reifengröße
    32C Bontrager Reifen (mit mind. 4 mm Abstand zum Rahmen)

  • Antrieb

    Schalthebel
    Shimano 105, 11fach
    Umwerfer
    Shimano 105, Anlötversion
    Schaltwerk
    Shimano 105
    Kurbelgarnitur
    Shimano 105 Compact (50/34 Z.)
    Innenlager
    BB90
    Kassette
    Shimano 105, 11fach (11-34 Z.)
    Kette
    Shimano 105
    Pedale
    Nicht enthalten

  • Komponenten

    Sattel
    Bontrager Arvada Comp, Stahlstreben
    Sattelstütze
    Bontrager Ride Tuned-Sitzturmaufsatz, 10 mm Versatz
    Lenker
    Bontrager Comp VR-C, 31,8 mm
    Lenkerband / Griffe
    Lenkerband von Bontrager
    Vorbau
    Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 Grad, mit Computer- und Beleuchtungshalterungen
    Steuersatz
    Integriertes gedichtetes Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
    Bremsen
    Hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen Shimano 105

  • Gewicht

    Gewicht
    56cm - 9.39 kg / 20.71 lbs
    Max. Gewicht
    Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg.
Wir behalten uns das Recht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Änderungen gegenüber den hier gemachten Produktinformationen zu vollziehen. Das kann das Equipment, die Spezifikationen, Modellen, Farben und Materialien betreffen.
Die Gewichtsangaben für Bikes und Rahmen basieren auf lackierten Trek Vorserien-Rahmen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung. Bei der Serienfertigung können Abweichungen der Gewichtsangaben auftreten.

Größe & Passform

Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Es gibt aber noch weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen können. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Größe zu finden, wendest du dich am besten an die Experten bei deinem Trek-Händler in der Nähe.

 

Körpergröße des Fahrers

Innenbeinlänge

Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.

Rahmengrößennummer Laufradgröße A — Sitzrohr B — Sitzwinkel C — Steuerrohrlänge D — Lenkwinkel E — Effektives Oberrohr G — Tretlagerabsenkung H — Kettenstrebenlänge I — Offset J — Trail K — Radstand L — Überstandshöhe M — Rahmen-Reach N — Rahmen-Stack Sattelstrebenhöhe min. (mit kurzem Sitzturm) Sattelstrebenhöhe max. (mit langem Sitzturm)
50 cm 700c 45.0 74.6° 13.0 71.1° 51.9 8.0 42.0 5.3 6.0 99.6 71.6 36.8 54.6 58.5 68
52 cm 700c 47.5 74.2° 14.5 71.3° 53.0 8.0 42.0 5.3 5.9 100.3 73.5 37.1 56.1 61.5 71
54 cm 700c 50.0 73.7° 16.0 71.3° 54.2 8.0 42.0 5.3 5.9 101.0 75.4 37.4 57.5 64 73.5
56 cm 700c 52.5 73.3° 17.5 71.9° 55.4 7.8 42.0 4.8 6.1 100.8 77.6 37.7 59.1 67 76.5
58 cm 700c 54.8 73.0° 19.5 72.0° 56.7 7.8 42.5 4.8 6.0 102.2 79.6 38.0 61.1 69 78.5
60 cm 700c 56.7 72.8° 22.0 72.1° 57.9 7.5 42.5 4.8 5.9 103.2 81.7 38.3 63.2 71 80.5
62 cm 700c 58.6 72.5° 24.5 72.1° 59.3 7.5 42.5 4.8 5.9 104.2 83.5 38.6 65.6 73 82.5

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