„Direkt und reaktionsschnell“

„… eine Maschine mit jeder Menge Leistungsreserven und einer ordentlichen Dosis Aufmüpfigkeit.“

„Das überarbeitete Émonda hat einen höllischen Punch und Trek einen echten Gewinner in seinen Reihen. Das integrierte Cockpit ist ganz nett, aber die H1.5-Geometrie ist das eigentliche Highlight, durch das sich das Émonda stabiler anfühlt und gleichzeitig die Aggressivität und Spritzigkeit früherer Émondas beibehält. Das, gepaart mit der Leichtbauweise, dem Fahrkomfort und den aerodynamischen Rohrprofilen macht Treks Top-Kletterer von einem sehr guten Rennrad zu einem ausgezeichneten Rennrad.“

„Insgesamt hat Trek bei der Überarbeitung des Émonda einen soliden Job gemacht und in mehreren Schlüsselbereichen bedeutende Verbesserungen erzielt, aber ohne die Gene zu verwässern, die dieses Rennrad so populär gemacht haben.“

Acht Tipps für stressfreies Pendeln mit dem Fahrrad

Tipps, Tricks und Kniffe für einen stets perfekt gewickelten Rennradlenker.

Platten? Kein Problem. Unsere leicht verständliche Videoanleitung zeigt dir, wie du nach einer Panne wieder ruckzuck im Sattel sitzt.