Wir kümmern uns um dich!
Unser Ziel ist es, Dir den besten Service zu bieten, egal ob Online oder in einem unserer Stores. Wir sind immer für Dich da und versuchen dir zu helfen. Das ist der "Trek-way"
Ist die Zeit gekommen, den Montageständer auszuklappen und Wartungsarbeiten durchzuführen? Unten findest du eine genaue Übersicht deines Bikes samt Teilenummern, Anzugsdrehmomenten und plattformspezifischen technischen Anweisungen.
Hier erhältst du esDurch umfangreiche Tests im Labor und auf dem Trail konnten die Ingenieure von Trek Performance Research ihre Behauptungen wissenschaftlich untermauern und belegen, dass das Supercaliber der 2. Generation nicht nur komfortabler und effizienter ist als sein Vorgängermodell, sondern sogar effizienter als ein Hardtail.
WeiterlesenÜbung macht den Meister. Das gilt auch für Trailbiker:innen. Mit diesen sieben Tipps unserer Expertin Christina Chappetta von Pinkbike fährst du neue persönliche Bestzeiten und bist mit mehr Selbstvertrauen unterwegs.
WeiterlesenDas einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 80 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.
Das integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.
Das Supercaliber SL basiert auf einem leichten Rahmen aus OCLV Carbon. Das leichte Carbon-Layup überzeugt mit einer kompromisslosen Steifigkeit, und die internen Führungen vereinfachen das Verlegen von Zügen und Leitungen im Rahmen.
Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Möchtest du Pedale, die speziell für Rennen entwickelt wurden? Dann empfehlen wir MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.
Dieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.
Mehr InfosTubeless Ready-Felgen und -Reifen ermöglichen den einfachen Umstieg auf ein schlauchloses System – für mehr Traktion, weniger Pannen und leichteres Gewicht. Dank mitgelieferter TLR-Felgenbänder, TLR-Ventile und Dichtmittel kannst du sofort mit der Umrüstung beginnen.
Mehr InfosPräzise und ultraschnelle Gangwechsel auch unter Last — mit den elektronischen, drahtlosen Eagle AXS Antrieben. Sie sind wasser- und staubdicht und mit der AXS-App ganz einfach auf deine Bedürfnisse abzustimmen.
Öffnungen für eine interne Zugführung ermöglichen ein Upgrade mit einer Vario-Sattelstütze, damit du deinen Sattel auf kniffligeren Trailabschnitten absenken kannst.
Rahmen | SL OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm Federweg |
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Gabel | RockShox SID, DebonAir-Luftfeder, Rush RL-Dämpfer, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 110 mm Federweg |
Dämpfer | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, Remote-Dämpfereinheit mit 2 Positionen |
Max. kompatibler Gabelfederweg | 120mm, min. 100mm |
Vorderrad | Bontrager Kovee Comp 25, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29" |
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Hinterrad | Bontrager Kovee Comp 25, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, 12 mm Steckachse, 29" |
*Reifen |
Größe:
S, M, ML, L, XL Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless-Ready, Zweikomponenten-Mischung, Aramidwulstkern, 220 TPI, 29 x 2.40 |
Größe:
S, M, ML, L, XL Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless-Ready, Zweikomponenten-Mischung, Aramidwulstkern, 220 TPI, 29 x 2.40 |
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Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
Max. Reifengröße | Rahmen: 29 x 2.40, Gabel: Zum Hersteller |
Akku | SRAM eTap Akkupack (mit Ladegerät) |
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Schalthebel | SRAM AXS POD |
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Schaltwerk | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
*Kurbel |
Größe:
S, M, ML SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge |
Größe:
L, XL SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge |
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Tretlager | SRAM DUB, 92 mm, Pressfit |
Kassette | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fach |
Kette | SRAM GX Eagle, T-Type, 12fach |
Max. Kettenblattgröße | 1x: 38 Zähne, min. 30 Zähne |
Sattel | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 145 mm Breite |
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*Sattelstütze |
Größe:
S Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 310 mm Länge |
Größe:
M, ML, L Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 410 mm Länge |
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Größe:
XL Bontrager Line Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 450 mm Länge |
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*Lenker |
Größe:
S Bontrager Kovee Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 5 mm Rise, 720 mm Breite |
Größe:
M, ML, L, XL Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
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*Vorbau |
Größe:
S, M Bontrager Elite, 35 mm, 13 Grad, 60 mm Länge |
Größe:
ML Bontrager Elite, 35 mm, 13 Grad, 70 mm Länge |
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Größe:
L Bontrager Elite, 35 mm, 13 Grad, 80 mm Länge |
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Größe:
XL Bontrager Elite, 35 mm, 13 Grad, 90 mm Länge |
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Steuersatz | FSA IS-2, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze |
*Bremsscheibe |
Größe:
S, M, ML, L, XL SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mm |
Größe:
S, M, ML, L, XL SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm |
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Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser - Rahmen: 160mm, Gabel: siehe Gabelhersteller |
Gewicht | M - 11,88 kg / 26,2 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
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Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |