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NOUVEAUTÉ 2020

Stache 7

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2 999,99 $ Modèle 29049

Le Stache 7 est un semi-rigide ludique fait pour le trail. Il est chaussé de roues 29+ et de pneus semi-fat 3", d’équipement terriblement efficace et d’une fourche robuste de 120 mm de débattement. Ce VTT associe plaisir et confiance. C'est un engin à grosses roues prêt à aller n'importe où et qui n’a peur de rien.

Vérifiez s'il est disponible en magasin.

Plus doptions

Ceci vous convient si...

Vous adorez l’étrangeté des pneus 29+ et vous appréciez la simplicité d’un semi-rigide. Vous êtes disposé à payer un peu plus afin de profiter de meilleurs composants car vous savez que ceux-ci sont plus précis et offrent des options de réglage supplémentaires. 

Technologies proposées

Un cadre léger en Alpha Platinum aluminium avec fourche RockShox Yari RL de 120 mm de débattement, des pattes Stranglehold, une tige de selle télescopique pour être plus à l’aise dans les descentes techniques et une transmission monoplateau mixte SRAM SX et NX Eagle de 12 vitesses avec un grand pignon de 50 dents pour les montées les plus raides. Il est en outre chaussé de pneus Bontrager XR4 Team Issue de 29x3 pouces assurant une traction optimale et de freins à disque hydrauliques Shimano pour une puissance de freinage garantie par tous les temps et sur tous les types de parcours.

Le dernier mot

Le Stache 7 associe performances et plaisir à un excellent rapport qualité-prix. Il est doté d’équipements d’excellente qualité là où cela compte vraiment, comme la suspension et la transmission par exemple. Ainsi, vous ne vous ruinerez pas sans toutefois être frustré.

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Le Stache 7 vous garantit d’incroyables performances sur un 29+ à un prix raisonnable.
  2. Grâce à ses bases arrière ultra-courtes, ce vélo est d’une maniabilité surprenante, même avec ses roues 29+.
  3. Le Stache est un vélo très polyvalent. Il vous rendra d’excellents services lors d’escapades de bikepacking de plusieurs jours ou sur les singletracks accidentés.
  4.  Nous ne sommes pas les seuls à l'adorer : DirtRag affirme que le « [Stache] est le vélo le plus marrant sur lequel j’ai roulé cette année. Il est fait pour le fun ».
  5. La conversion au système tubeless est vraiment aisée grâce aux pneus, au fond de jante et aux valves Tubeless Ready.


Caractéristiques

Technologie de cadre avancée

Le Stache est une agilité surprenant grâce aux bases arrière ultra-courtes de 420 mm. La base Midstay relevée prévoit la place pour des pneus extra larges, tandis que les pattes Stranglehold permettent de réaliser un réglage fin de la longueur d’empattement.

29+

Le pneu 29+ est un pneu plus large de 3 pouces qui accroche partout, tout en flottant sur le terrain. Et il ne perd rien des avantages des pneus de 29 pouces que vous connaissez et appréciez comme une plus grande inertie et une capacité de franchissement améliorée.

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Frame Alpha Platinum aluminium, douille de direction conique, acheminement interne du câble de dérailleur et de tige de selle télescopique, base Midstay surélevée, pattes Stranglehold, Boost148
Fork RockShox Yari RL, ressort Solo Air, amortisseur Charger, pivot conique, déport de 51 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120 mm
Roues
Front Hub Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Rear Hub Alliage Bontrager, roulement étanche, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, Boost148, axe traversant 12 mm
Rim SUNringlé Duroc 50 SL, fond de jante inclus, 28 trous, largeur de 50 mm, valve presta
Tire Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x3 pouces
Transmission
Shifter SRAM SX Eagle, 12 vitesses
Rear Derailleur SRAM NX Eagle
*Crank Size: S
SRAM SX Eagle, DUB, plateau en acier 30 dts, Boost, longueur de 170 mm
Size: M, M/L, L, XL
SRAM SX Eagle, DUB, plateau en acier 30 dts, Boost, longueur de 175 mm
Bottom Bracket SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Cassette SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12 vitesses
Chain SRAM SX Eagle, 12 vitesses
Pedal VP-536, plateforme, nylon
Composants
Saddle Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm
*Seatpost Size: S
TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm
Size: M, M/L, L, XL
TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm
Handlebar Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm
Grips Bontrager XR Trail Elite, alliage lock-on
*Stem Size: S, M
Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm
Size: M/L, L, XL
Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 60 mm
Headset FSA IS-2 , 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Brake Shimano, disque hydrauliques, levier MT501, étrier MT500



  • Poids

    Poids
    M - 14.26 kg / 31.44 lbs (avec chambres)
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres).
  • Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
    Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

    Tableau des géométries

    Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

     

    Taille du cycliste

    Entrejambe 

    Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

    N° de taille de cadre Lettre de taille de cadre A — Tube de selle B — Angle du tube de selle Angle du tube de selle réel C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
    15.5 S 39.4 67.9° 72.4° 9.0 67.9° 59.0 31.7 6.8 42.0 5.1 10.1 108.9 77.5 38.9 63.7
    17.5 M 41.9 67.8° 72.3° 9.0 67.8° 61.8 31.8 6.7 42.0 5.1 10.2 111.7 77.5 41.5 63.5
    18.5 ML 44.5 67.8° 72.3° 10.0 67.8° 63.6 31.7 6.8 42.0 5.1 10.2 113.5 79.3 43.0 64.5
    19.5 L 47.0 67.8° 72.3° 10.0 67.8° 65.0 31.7 6.8 42.0 5.1 10.2 114.9 78.9 44.4 64.5
    21.5 XL 52.1 67.8° 72.3° 11.0 67.8° 67.2 31.7 6.8 42.0 5.1 10.2 117.2 79.5 46.3 65.4

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